Südsee Teil 2 - Erster Versuch Reisebericht

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Ich wollte mich Mal an den großen Reisebericht-Schreibern anhängen und die aktuelle Reise in die Südsee mit Euch nahezu quasi-Live teilen.

Der erste Teil Südsee erfolgte in 2025 und beinhaltete den UA Milkrun, Tuvalu, Tonga, Fidji, Amerikanisch Samoa, Kiribati, Guam, Nauru, Mikronesien,....

Dieses Mal steht der "erreichbare" Rest an: Neukaledonien, Wallis&Futuna, Cookinseln, Salomonen, Norfolk, Neuseeland (und im Transit ein bisschen Australien). Nicht erreichbar wird erstmal Niue, Pitcairn und ein paar amerikanische Gebiete bleiben.... Vielleicht küsst mich da irgendwann mal noch eine Muße.

Da ich noch nie einen Reisebericht geschrieben habe, bitte ich um Nachsicht, wenn es vielleicht an der ein oder anderen Stelle unbeholfen wirkt, er war stets bemüht
Ich hoffe auf Gefallen und wünsche viele Späße!

 

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Der Weg ist das Ziel - oder angenehme Überraschungen zu Beginn


Das erste Etappenziel der Reise sollte Neukaledonien sein. Aus der Homebase MUC am einfachsten war es via BKK zu erreichen!
Ergo nochmal A380 fliegen, ein paar Meilen aufgewendet und schwupps, Geschäftsreise-Klasse gebucht..... Ab BKK geht's weiter mit Aircalin direkt nach NOU (Noumea), der Hauptstadt der Insel.

In den Tagen vor der Abreise regelmäßig auf FR24 die "Performance" der LH772 geprüft - festgestellt, dass es regelmäßig zu Verspätung kam und schon ein wenig Bammel um die eineinhalb Stunden Umstieg in BKK gehabt.
So kam es am 07.02. zu einem vollen Flug (zufällig vorher schon im VFT gesehen) und am Gate fiel ein Zettelchen beim Boarding in meine Hand - Nix da mit Geschäftsreiseklasse - Först! Das war natürlich sehr nett - als der CPT in die F-Kabine kam, persönlich vorstellig war, und starken Rückenwind inklusive pünktlichem Abflug prophezeite, war das ein rundherum gelungener Abend!

Ich erlaube, die Bilder für sich sprechen zu lassen:

Amouse Bouche war Lachs auf Erbse, der Kaviar klassisch, Vorspeisen Varianten und Fisch. Die Nachspeise ist dem Schlaf getauscht worden.

Frühstück klein aber Ei musste sein....

Da ich nicht alleine die Südsee erkunde, hatte ich parallel immer ein Auge auf die Finnair aus Helsinki - witzigerweise immer knappe halbe Stunde vor mir. Mehr dazu im nächsten Teil....

 

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Bangkok und weiter

Die Aircalin war als Transportmittel für den Weg nach Noumea auserkoren worden. Die kleine Airline fliegt zwei wöchentliche Flüge von NOU via BKK nach CDG und zurück.
Unsere Idee war der Zustieg in BKK auf dem Weg nach NOU.
Bei der Buchung gab es preislich einen knappen Unterschied zwischen Eco und Business, und im Hinblick auf 10 Stunden Flug waren die 150 EUR Differenz gut investiert.

Wir sind mit LH772 vor Plan angekommen, auch der Kollege der mit Finnair noch Oneworld Punkte brauchte war da, Aircalin war da,.... Alles gut geklappt! Eine erste Anspannung löste sich und nach Erledigung der Transit Formalitäten in BKK und der Fahrt zum Satelliten Terminal gab es noch ein Bier in der Lounge, eher wir den A330-900 F-ONET der Aircalin betraten.

Der Flug war nahezu vollständig ausgebucht, Sitze sehr bequem, Catering sehr angenehm und so vergingen die 19 Stunden über Südost Asien und Australien buchstäblich wie im Flug und wir kamen nach 26 Reisestunden am Ziel in NOU an.

Anbei ein paar Eindrücke der Aircalin C und ihres Caterings
(Gab nachher 39XPs bei AF/KL)

Ich habe zu Abend das Hühnchen gewählt und ein Blue-Lagoon Dessert.

Frühstück amerikanisch mit Ei

 

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Ankunft Noumea und Transfer zum Hotel

Der Flug mit Aircalin verlief angenehm und so erreichten wir ausgeruht und leicht verspätet Neukaledonien.
Die Einreise ist unkompliziert, Pass herzeigen, gut ist's. Ergänzend ist eine Einreiseerklärung auszufüllen, die nach Lebensmitteln bensmitteln und biologischen Importen fragt, um die einheimische Natur zu schützen.

Wir verlassen das Terminal und steigen in das einzige Taxi ein, dass davor wartet.
Während der Fahrt gibt sich der Fahrer als Enkel deutscher zu erkennen und so freut er sich, sein verrostetes Deutsch aufzufrischen und wir kommen im Gegenzug ins Französisch!

Das Taxi fährt und zum Hafen von Moselle, von wo aus wir einen Bootstramsfer zum Doubletree Noumea antreten.
Die Fähre ist für Hotelgäste kostenfrei. Bei Ankunft im Hotel werden wir freundlich empfangen, unsere Zimmer sind allerdings um zehn Uhr früh noch nicht bezugsfertig - das hat uns nicht weiter überrascht. Man bietet uns dennoch Umkleiden und Duschen an, sowie Handtücher und wir können uns ein bisschen am Strand erholen.

Gebucht ist ein Wasserhaus, dass wir gegen 1400 Uhr beziehen. Nach 30 Stunden unterwegs eine angenehme Abwechslung, und so gibt's ein kleines Nickerchen in einem festen Bett!

Das Abendessen ist auf der Insel im Hotel Restaurant möglich, ein Grillbuffet erwartet uns, sowie Weißwein! Gesättigt, angeheitert und voller Eindrücke geht's zeitig ins Bett.

 

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Stadt Erkundung Noumea

Für den heutigen Tag stand ein bisschen Landgang in Noumea an. Die Hauptstadt ist klein aber fein, bietet ein paar nette Geschäfte, einen Markt und ein paar koloniale Kirchen.



Zusätzlich gibt es ein Museum, dass den Ureinwohnern und ihrer Geschichte gewidmet ist, dieses war leider geschlossen.

Man sieht in der Stadt immer Spuren letzter Straßen Kämpfe und Auseinandersetzungen zur Unabhängigkeit der Insel zu Frankreich.
Gegenwärtig ist die Lage vor Ort jedoch ruhig.

Wir beendeten unseren Rundgang nach einem Nachmittagsessen mit Austern und ein paar Weinen und kehrten auf unsere Insel zurück.

Morgen sollte es zeitig losgehen um Inselhopping mit Air Caledonie zu machen

 

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Inselhopping mit Air Caledonie

Für heute stand ein bisschen fliegen an.
Wir stehen früh auf, um das Shuttle um 6:15 Uhr zu nehmen. Es gibt in Neukaledonien "call me" als Taxi-Ersatz. So haben wir am Abend vorher einen Fahrer organisieren können, der uns vom Hafen zum Inlandsflughafen nach Magenta bringt. Online Check in mit free-seating haben wir vorab schon erledigt, so dass wir entspannt am Stadtflughafen angekommen sind.

Der erste Rundflug sollte auf die Ile des Pins gehen. Mit einer ATR72-600 geht's in knapp 30 Minuten hinüber und auch direkt wieder zurück.

Ein paar Eindrücke der Pinien-Insel und dem Weg dorthin von oben sollen dennoch sein (das ATR Fenster war nicht so sauber)



Wieder angekommen in Noumea - Magenta auch ein paar Stadtblicke:


Nächste Runde führte nach Maré.

Die Bilder und Eindrücke ähneln sich, allerdings quert dieser Flug die Hauptinsel. Leider standen die Wolken sehr dicht, so dass es kaum vernünftige Blicke gab.




Das Terminal in Maré:


Und der Gerät mal zwischendurch

 

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Inselhopping Teil 2

Nach der Rückkehr aus Maré stand eine kurze Pause an ... Die "früh" ATR hat Feierabend und es wird getauscht. Allerdings tauschen die Umläufe so, dass nur ein Foto möglich ist


Macht aber nichts, da der Bordservice bei Air Caledonie nicht existiert, wird es Zeit für Trinken und Essen

Ich steige dann später noch in die F-OZLI ein und fliege eine Runde nach Ouéva mit.
Auch hier wieder ein paar Eindrücke:



Irgendwie hatte es sich herumgesprochen, dass da ein paar Verrückte den ganzen Tag schon unterwegs sind, und so hat uns der Purser nach Ankunft in Magenta ins Cockpit eingeladen.


Haben wir dankend angenommen, ehe es für uns wieder zurück zum Hafen und Hotel ging... Ein langer Flugtag ging zuende, morgen geht's wieder weiter, dann nach Wallis!

Aber vorm Hotelbungalow noch ein paar Schildkröten gesichtet....

 

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Flug nach Wallis

Die nächste Region (wenn auch kein eigenes Land) steht auf dem Programm: Wallis und Futuna!

Es geht wieder mit der Fähre zurück ans Festland, dort mit dem Taxi zum Internationalen Flughafen außerhalb von Noumea. Ein letzter Blick auf die Anlage des Doubletree:



Air Calin fliegt die Strecke zwei Mal wöchentlich mit ihrem A320neo.
Unser Flug war nahezu vollständig ausgebucht. Mehrgepäck wurde per E-Mail am Vortag angekündigt, darf aufgrund von Frachtbedarf nicht mitgenommen werden.

Im Flieger gab es in Economy ein kleines warmes Mittagessen und zwei Getränke Runden. Für 2,5 Stunden ein gutes Angebot!

Die Landung in Wallis nahezu pünktlich.




In Wallis gibt es nur eine eingeschränkte Hotelvielfalt und keine Taxis. Wir wurden von einer Mitarbeiterin einer Mietwagenfirma mitgenommen und in unser Hotel gebracht. Das Hotel liegt in der Inselhauptstadt, unweit des Strand.

Es ist einfach gehalten, aber für zwei Nächte absolut ausreichend. Die Besitzer haben mit uns eine kleine Stadtrundfahrt gemacht, und beim Sohn im Beachclub angesetzt für einen guten Fisch zum Abendessen

 

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Wallis Insel

Hier noch ein paar Eindrücke aus Wallis, das wir heute nochmals auf eigene Faust mit Mietwagen erkundet haben!

Vorneweg: Alle, die uns begneten waren unglaublich freundlich, aufgeschlossen und hilfsbereit. Französische Sprachkenntnisse sind jedoch verpflichtend...



Begonnen haben wir mit Sacre Cœur de Wallis. Dort fanden umfangreiche Renovierungen statt, so dass uns die Arbeiter einluden, mit Ihnen auf den Kirchturm zu steigen.

Sehr schöner Ausblick!



Wir setzten die Fahrt fort und besuchten eine verlassene Befestigung aus dem 16. Jahrhundert.




Ein paar Steine in Gebüsch....

Auf dem Weg zurück kamen wir an der einzigen Inselbrauerei vorbei! Ein junger Franzose hat uns stolz seine Produktionsstätten gezeigt und dann das Bier verkosten lassen!

Auf der weiteren Reise kamen noch ein paar Kirchen vorbei und das Highlight der Insel, der Lac Lalolalo


Danach drehten wir ein paar Runden im Meer und tranken noch ein bisschen des Bieres, eher der Tag mit Fisch endete....

 

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WALLIS und Weiterreise nach Fiji

Früh am morgen treffen wir uns zum Frühstück. Das ist französisch klein - es gibt Kaffe und Croissant.
Danach ist kurze Lagebesprechung angesagt und der Beschluss, wir fahren mit 2 von 3 Kollegen in den Norden der Insel, besuchen noch "den Rest" und treffen uns dann gegen Mittag wieder um zum Flughafen zu fahren.

Die Straße vom Hotel führt am Strand entlang, vorbei an einer der unzähligen Strandkapellen.
Hier beispielhaft eine:




Weiter in den Norden kommen wir an ein paar Mangroven vorbei - dabei entdecken wir eine sehr bunte Blütengestalt.



Weiter an der Nordspitze gibt es noch sehr spektakuläre Mangroven zu besuchen - der Weg dorthin ist nur dank 4x4 befahrbar,...


Zu guter Letzt noch Mont Lulu - die höchste Erhebung in Wallis! Ein "Gipfelkreuz" grüßt!

Fortsetzung folgt - wir boarden