Mai 2026 wieder mal zum LAX diesmal mit Roller Coaster und Country Rock

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Kapitel 1: Dienstag, 12.05.26 Das Vorwort und eine kurze Einstimmung

Das Jahr befindet sich im fünften Monat und meist sind die spontanen Dinge dann am Ende die schönsten. Jedoch erst mal ein kurzer Blick zurück für das laufende Jahr. Der Januar begann mit einer kurzen USA Rundreise erst zu zweit und dann alleine.

Januar 2026 6 Tage USA South East Rundreise und Tour de Hard Rock

Kapitel 1: Montag, 12.01.26 Das Vorwort An dieser Stelle erstmal ein gutes neues Jahr auch noch mal von mir. Im neuen Jahr sind jetzt erst ein paar Tage vorbei und da könnte es doch mal wieder auf Reisen gehen. Außerdem ist ja unser letzter Urlaub im Dezember 2025 ausgefallen, den gilt es jetzt...

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Ende Januar/Anfang Februar ging es dann für die gesamte Familie Meinaccount zu viert nach London.

Januar 2026 London Calling: Urlaub mal wieder zu viert!

Kapitel 1: Donnerstag, 29.01.26 Das Vorwort und eine kurze Einstimmung Mein letzter Reisebericht ist erst gestern von mir zu Ende geschrieben worden. https://www.vielfliegertreff.de/forum/threads/januar-2026-6-tage-usa-south-east-rundreise-und-tour-de-hard-rock.165726/ Auch der Urlaub ist...

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Der März hatte dann die ausgefallene Kreuzfahrt im Orient im Programm und war aufgrund des Krieges leider ohne Urlaubsreise geblieben.

Ende April haben wir die Urlaubstage dann nachgeholt und waren dann ein paar Tage in Holland.

April 2026 Leider keine Kreuzfahrt im Orient, dann fahren wir einfach mal nach Holland

Kapitel 1: Freitag, 24.04.26 Das Vorwort und eine kurze Einstimmung Der April macht meist wettertechnisch, was er will, also fahren wir doch einfach mal spontan wieder in einen Kurzurlaub. Der vierte Monat im Jahr und ich habe schon zwei durchgeführte Reisen und einen ausgefallenen Urlaub. Der...

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Kommen wir doch noch mal dazu, wie bin ich denn zu diesem Urlaub in diesem Mai gekommen? Ich habe mich ja schon in vielen Berichten als Fan von Country Rock Musik geoutet. Anfang der 2010er Jahre hatte US Airways damals deren erstes Album Need you now als CD in der Business Class geladen und so bin ich Fan dieser Band geworden. Der gleichnamige Titelsong war auch einer ihrer größten Hits und meine Familie kann ihn auch schon nicht mehr hören.

Lady A - Wikipedia

en.wikipedia.org

Home - Lady A

The official home of Lady A, featuring music, merch, videos, tour dates and more!

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Da ich ja letztes Jahr gesundheitlich den längeren Ausfall hatte, der einem vor Augen führte, manchmal sind Sachen einfach once in a lifetime. So verfolge ich die Band immer mal wieder, nur zu einem Konzert habe ich es in den letzten 15 Jahren noch nie geschafft. Diese Situation wollte ich mal ändern und so landete ich beim Durchscrollen auf der Homepage von Lady A bei deren Konzertterminen. Um es an dieser Stelle mal kurz zu machen, frei nach Ebay Drei Zwei Eins Meins, den Kaufen Button bei Ticketmaster gedrückt und schon war ich stolzer Besitzer der Konzertkarte für einen Auftritt in Las Vegas.

Worüber ich mir überhaupt keine Gedanken gemacht hatte, wie komme ich denn jetzt eigentlich dahin. Die Business Cash Preise bewegten sich im 5.000er Bereich, das will ich jetzt wirklich nicht ausgeben. Also mal nach Prämienflügen schauen, trotz der doch jetzt langsam auch echt teuren Zuschläge ex Deutschland. Da ich auch aus dienstlichen Gründen terminlich gebunden war, musste ich dann auf Los Angeles ausweichen, habe für diese Destination eine gute Verbindung als Meilenflug zusammenbauen können.

Also geht es morgen dann von Hannover über Zürich nach Los Angeles mit Swiss und nächsten Dienstag von Los Angeles über Wien mit AUA nach Hannover wieder zurück.

Das Programm habe ich ja schon im Thread vorgestellt, da ich von ärztlicher Seite nach der Herz OP im letzten August wieder als Fit beim Check Up im Februar erklärt wurde, steht meiner Roller Coaster Leidenschaft nun auch nichts mehr im Weg.

Ich würde mal sagen, genug der Vorrede. Morgen geht es schon los und ich werde wie immer versuchen, zeitnah von der Reise zu berichten. Also wie beschrieben Roller Coaster und Country Rock Konzert.

Bis dahin stay tuned….

 

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Kapitel 2: Mittwoch, 13.05.26 Anreise zum HAJ, Einchecken und Lounge

Der erste Urlaubstag beginnt wie ein normaler Arbeitstag. Der Wecker klingelt um 05:25 Uhr, es geht ab unter die Dusche, danach was anziehen, die lokale Tageszeitung und ein paar Zeitschriften auf das i-Pad laden und dann erst mal einen Kaffee kochen. Eingecheckt bin ich bereits, der Koffer steht gepackt im Flur.

Um 06:30 Uhr wird die Gattin geweckt, der Koffer ist bereits im Auto gelandet.

Jetzt wird noch die Laptoptasche zum Auto gebracht und dann geht es ab die rund 100 Kilometer zum Flughafen nach Hannover. Durch die Baustelle bei Hämelerwald muss man im Moment den Verkehr ziemlich im Blick haben, drei Vollsperrungen haben wir in einer Woche schon mitgenommen. Gestern Abend war die letzte Vollsperrung, heute Morgen ist jedoch alles wieder frei, nur leicht stockend. Die letzten Kilometer vor der Baustelle geht es dann noch an Doppelreihen fahrender Läger in Form von LKW vorbei.

Ich treffe um 07:40 Uhr im Parkhaus P2 in der Nähe vom Terminal A ein, Fahrtzeit eine Stunde.

Parkplatz merken, hilft bei der Wiederkehr, dann laufen wir mal zum Check-In. Am neuen Scanner keine Schlangen und so bin ich nach 10 Minuten vom Auto hinter der Sicherheitskontrolle. Dann gönne ich mir noch mal ein zweites kleines Frühstück.

Das sind meine Flüge für heute:

Erster Flug: LX 815
Swiss durchgeführt von Helvetic Airlines HAJ 09:50 Uhr – ZRH 11:10 Uhr
Geplant Embraer 195, Flugzeit 1 Stunde 20 Minuten
Business, Sitzplatz 1F

Umsteigezeit Zürich 2 Stunden 0 Minuten

Zweiter Flug: LX 040
Swiss ZRH 13:10 Uhr – LAX 16:30 Uhr
Geplant Boeing 777-300ER, Flugzeit 12 Stunden 20 Minuten
Business, Sitzplatz 5K

Ich stelle euch dieses Kapitel mal online und melde mich dann nach Eurer Zeit morgen wieder mit neuen Updates.

 

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Kapitel 3: Mittwoch, 13.05.26 Die Kurzstrecke LX 815 HAJ-ZRH und Umsteigen

Auf der Kurzstrecke haben wir heute ja das Embraer und Helvetic Erlebnis, die HB-JVA (ein 15 Jahre alter Embraer 195 Teenager) ist als LX 814 auf den letzten Kilometern von Zürich nach Hannover.

Das sieht doch schon mal von den Zeiten ziemlich gut aus, einer pünktlichen Reise steht auf dem ersten Blick nichts im Weg. 10 Minuten überpünktlich trifft auch die Maschine aus Zürich ein und landet vor meiner Nase am Gate A6.

Gegen 09:10 Uhr mache ich mich auf den Weg zum Gate, das Boarding ist für 09:25 Uhr geplant. Hier noch mal die offiziellen Flugdaten für die Kurzstrecke:

Swiss durchgeführt von Helvetic Airlines HAJ 09:50 Uhr – ZRH 11:10 Uhr
Geplant Embraer 195, Flugzeit 1 Stunde 20 Minuten
Business, Sitzplatz 1F

Geplante Boarding Zeit ist 09:25 Uhr, das Boarding beginnt pünktlich um 09:25 Uhr. Ich nehme auch bereits um 09:26 Uhr meinen Platz an Bord ein, das Boarding Completed wird um 09:42 Uhr angesagt. Die Flugzeit beträgt heute 0 Stunden und 55 Minuten.

Der Push Back erfolgt um 09:59 Uhr und nach dem Warmlaufen der Motoren beginnt das Taxing um 10:03 Uhr. Insgesamt brauchen wir 3 Minuten bis zur Startbahn. Hier müssen wir auch nicht warten. Um 10:06 Uhr biegen wir auf die Startbahn ein und um 10:07 Uhr ist dann der Take Off.

Der Service kommt nach um 10:16 Uhr mit den Getränken und 10:26 Uhr mit meinem vorbestellten Müsli Joghurt.

Als Geschenk bekomme ich noch diese Schokolade, auch sehr aufmerksam.

Um 10:39 Uhr wird die Reiseflughöhe bereits wieder verlassen und das Cockpit meldet das Wetter in Zürich mit leicht bewölkt und 12 Grad Celsius. Die Ankunft wird in 20-25 Minuten erwartet.

Bereits 20 Minuten vor der Landung um 11:10 Uhr gehen die Anschnallzeichen wieder an. Um 11:00 Uhr fährt das Fahrwerk aus und der Touch Down ist um 11:02 Uhr. Das Taxing bis zum Bus Gate dauert 7 Minuten, nach einer kurzen Wartezeit von 2 Minuten können wir aussteigen. Mit dem Business Bus geht es zum Terminal, wo ich um 11:18 Uhr ankomme. Hier noch mal zwei Bilder vom Boden.

Automaten Passkontrolle und Heidi Bahn gehen zeitlich auch ganz prima von statten und so bin 20 Minuten nach dem ich Terminal A betreten habe, in der Senator Lounge angekommen. Hier kann man auch die USA Dokumentenkontrolle machen. Die Langstrecke wird von Gate E43 losgehen, daran bin ich auch vorbeigelaufen und habe mal drei Bilder gemacht.

So jetzt macht der Bericht wirklich eine Pause, Updates gibt es dann wieder aus Los Angeles.

 

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Kapitel 4: Mittwoch, 13.05.26 Langstrecke LX 40 ZRH-LAX Teil 1

Ach wie ich doch immer diese Zeitverschiebung hasse, erst ist man hundemüde und dann mitten in der Nacht hellwach. Also wie so oft, ein bisschen Bericht schreiben und dann weiterschlafen. Fangen wir als Erstes noch mal mit den offiziellen Flugzeiten für die heutige Langstrecke von Zürich nach Los Angeles an.

Zweiter Flug: LX 040
Swiss ZRH 13:10 Uhr – LAX 16:30 Uhr
Geplant Boeing 777-300ER, Flugzeit 12 Stunden 20 Minuten
Business, Sitzplatz 5K

Kommen wir noch einmal zur durchführenden Maschine, das ist heute die 10 Jahre alte JB-JNC, die vorhin aus Miami gekommen ist.

Ich verlasse um 12:20 Uhr die Senator Lounge, mit dem Fahrstuhl geht es zurück auf die Abflugebene und Gate E 43 ist gleich daneben. Gleich als Erstes gibt es eine Ansage, das Boarding verschiebt sich wegen noch nicht fertigen cleaning, im Hotel würde man sagen Housekeeping ist noch nicht durch.

Denn eigentlich sollte ab 12:35 Uhr geboardet werden und so verschiebt sich gemeinsam mit der Abflugzeit das Boarding auch immer weiter nach hinten.

Kurz vor eins geht es dann endlich los und um 13:03 Uhr bin ich im Stübli an meinem Platz 5K angekommen.

Die eigentliche Abflugzeit geht mit Boarding und Champagner vorbei.

Das Boarding completed wird um 13:14 Uhr angesagt. Außerdem gibt es die Sicherheitshinweise als Video und die berechnete Flugzeit von 11 Stunden und 45 Minuten als Begrüßung des Kabinenpersonals. Zur Ausstattung gehört hier noch eine Matratzenauflage, Kopfkissen und Decke, sowie ein Amenity Kit. Übrigens die Kabel darunter gehören mir.

Der Push Back erfolgt dann endlich um 13:41 Uhr und wir werden rückwärts an den gesamten E-Gates vorbeigeschoben. Die Triple Seven spiegelt sich im Gebäude. Vermutlich geht das deutlich schneller, als uns abzumachen und mit eigenem Antrieb weiterzufahren.

Nach dem Warmlaufen der Motoren beginnt um 13:46 Uhr das Taxing und das dauert auch nur 3 Minuten. Kurz danach meldet der Kapitän aus dem Cockpit den Stau vor der Startbahn und hier dürfen wir jetzt noch ein Viertelstündchen langsam vorrückend verbringen. Um 14:02 Uhr biegen wir auf die Startbahn ein und eine Minute später heben wir ab und es geht erst in eine Linkskurve und dann in eine Rechtskurve. Unsere Flugroute führt uns als Route heute nordwärts über Deutschland hinweg.

Draußen sieht man eh nix, also kann ich es mir die nächsten rund 11 Stunden gemütlich machen.

Alles Weitere vom Flug gibt es dann im nächsten Kapitel.

 

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Kapitel 5: Mittwoch, 13.05.26 Langstrecke LX 40 ZRH-LAX Teil 2

Eine gute halbe Stunde nach dem Start gibt es mit den Nüssen eine Getränkerunde, ich habe ewig schon keine Rivella mehr getrunken, die nehme ich dazu.

Als Vorspeise habe ich heute die Garnelen genommen.

Der Zwischengang ist eine kalte Tomatensuppe.

Den Hauptgang hatte ich heute vorbestellt, ich hatte mich für das Geschnetzelte entschieden. Es sah nicht nur gut aus, es schmeckte auch sehr lecker.

Als Dessert gab es dann noch ein paar Erdbeeren.

Nach deutscher Zeit ist es jetzt kurz nach 17 Uhr, rund achteinhalb Stunden Flugzeit liegen jetzt noch vor uns.

Dann richten wir uns mal unser temporärer Schlafgemach, ich bekomme auch noch eine Augenmaske gereicht.

Als ich wieder wach werde, ist bereits 20 Uhr deutscher Zeit. In der Küche sind ein paar Snacks aufgebaut, da nehme ich mir mal was mit und eine Cola gibt es auch dazu. Wir haben Grönland passiert und bereits den amerikanischen Kontinent erreicht.

Ich döse immer mal wieder weg, gegen 22 Uhr gibt es die nächste Snackrunde.

Um es mal sehr positiv zu sagen, wir hatten heute eine sehr aufmerksame Crew. Ich schaue noch einen Film und dann geht es so langsam in Richtung Los Angeles. Wir machen jetzt mal den Sprung in die Los Angeles Zeit. Um 16 Uhr meldet der Kapitän die Landung in 45 Minuten und 19 Grad für Los Angeles. Las Vegas und der Lake Mead verstecken sich ein wenig im Dunst.

Bereits 25 Minuten vor der Landung um 16:20 Uhr gehen die Anschnallzeichen wieder an und wir verlassen bereits die Reiseflughöhe. Um 16:43 Uhr fährt das Fahrwerk aus und der Touch Down ist um 16:45 Uhr. Das Taxing bis zum Gate dauert 7 Minuten, hier noch mal ein wenig bebildert.