Stopover Regelungen im dynamischen Preissystem

[Hassl]

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Hallo zusammen,
Hat jemand seit der Umstellung auf die dynamischen Preise schon Erfahrungen mit eingebauten Stoppover machen können?
Beispielsweise:
Hinflug: Flug nach Chicago, vier Tage Stopover und dann Weiterflug nach LAX
Rückflug: LAX- Deutschland.

Erhöht der Weiterflug den Meilenpreis oder ist er dann identisch mit dem Preis für Deutschland -LAX als Return?

Konnte jemand eine ähnliche Konstellation über die Hotline buchen?
Im alten System war das ja immer ein echter Maximierungstipp

 

[red_travels]

Sammelthreads nutzen... wurde bereits Anfang des Jahres dort diskutiert...

Generelle Regelungen zum Buchen von Miles and More Flügen

Bei einer INVOL-Umbuchung besteht innerhalb der LHG die Möglichkeit, dass die Agenten bei Bedarf auch auf eine Revenue-Klasse umbuchen können, falls keine Verfügbarkeit in der Award-Buchungsklasse gegeben ist. Und es soll auch vorkommen, dass dann eine Meilengutschrift erfolgt, genauso wie es...

www.vielfliegertreff.de

Häufige Fragen und Antworten/Erklärungen (FAQ) zu Miles & More

Ich bin leider über die Suche nicht fündig geworden: Bei Miles&More Economy Light Buchungen innerhalb Europas gibt es analog zu bezahltem Eco Light kein Freigepäck für SEN/*G? Oder gilt hier +1 Stückkonzept?

www.vielfliegertreff.de

 

[N140SC]

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Hallo zusammen,
Hat jemand seit der Umstellung auf die dynamischen Preise schon Erfahrungen mit eingebauten Stoppover machen können?
Beispielsweise:
Hinflug: Flug nach Chicago, vier Tage Stopover und dann Weiterflug nach LAX
Rückflug: LAX- Deutschland.

Erhöht der Weiterflug den Meilenpreis oder ist er dann identisch mit dem Preis für Deutschland -LAX als Return?

Konnte jemand eine ähnliche Konstellation über die Hotline buchen?
Im alten System war das ja immer ein echter Maximierungstipp

Würde mich extrem überraschen, wenn das ginge.