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Gott sei Dank. - Das ist echt kein Verlust.
Die Crew hat immer völlig entgeistert geschaut wenn du abgelehnt hast und bei einigen anderen ist die Packung unangetastet im Müll gelandet.
Echt jetzt? Ich fande das immer sehr nett. Waren auch immer wirklich lecker. Waren von Lindt Schokoherzen gefüllt mit Nougat. Gibt es auch so zu kaufen bei Lindt soweit ich weiß.
Spätestens wenn du die um die 10x im Jahr bekommen hast, kannst du die absolut nicht mehr sehen (und haben mir auch nicht so wirklich geschmeckt).
Zumal es, zumindest auf Nordamerikaflügen, nach dem ersten Meal schon eine Pralinen-Box gibt.
Geschmäcker sind verschieden.
Habe sie dieses Jahr auch ein paar Mal bekommen (vielleicht keine 10 Mal aber definitiv des Öfteren) und mich immer darüber gefreut und dann zu Hause oder im Hotel gegessen.
Habe sie dieses Jahr auch ein paar Mal bekommen (vielleicht keine 10 Mal aber definitiv des Öfteren) und mich immer darüber gefreut und dann zu Hause oder im Hotel gegessen.
Bei mir haben sie die Einreise meist deutlich entspannt und vereinfacht. Oder der Ground Staff hat sich auch immer darüber gefreut.
So siehts aus. Hab die immer verschenkt. Leider erschöpft sich der Vorrat jetzt. Die Neuen kann man keinem verschenken.
Keine Pralinen —> Empörung
Pralinen —> Empörung
Zu oft Pralinen —> Empörung
Zu selten Pralinen —> Empörung
Die gleichen, die sich drüber aufregen, dass ihnen die Pralinen zum Halse raus hängen sind dann die ersten die rumnörgeln wenn sie eingespart werden würden.
Bei mir hat noch nie eine FB dumm geschaut, wenn ich nein dazu gesagt hab.
Manchmal glaube ich ja sitzt das Problem auf dem Sitz und heißt nicht LH.
Pralinen —> Empörung
Zu oft Pralinen —> Empörung
Zu selten Pralinen —> Empörung
Die gleichen, die sich drüber aufregen, dass ihnen die Pralinen zum Halse raus hängen sind dann die ersten die rumnörgeln wenn sie eingespart werden würden.
Bei mir hat noch nie eine FB dumm geschaut, wenn ich nein dazu gesagt hab.
Manchmal glaube ich ja sitzt das Problem auf dem Sitz und heißt nicht LH.
Ich verstehe es auch manchmal nicht.
Ich lehne immer auf Kurzstrecke die einzelne Praline ab und wurde noch nie komisch angeschaut deswegen.
Ich lehne immer auf Kurzstrecke die einzelne Praline ab und wurde noch nie komisch angeschaut deswegen.
Um zum Thema dieses Threads zurückzukommen: Die Lufthansa Group erwartet bei der Auslieferung neuer Flugzeuge weitere Verzögerungen. Der erste A350-1000 soll nun erst im November kommen und die B777-9 hat man für den Sommer 2027 aus der Planung genommen, hier wird Plan B, einige A340-300 länger zu betreiben, nun zu Plan A.
Lufthansa rechnet bei Auslieferungen weiter mit Gegenwind
Unwägbarkeiten auf der Flottenseite: Lufthansa-Chef Carsten Spohr sieht große Fragezeichen hinter Lieferterminen der Boeing 777-9. Lufthansa plant den Flugsommer 2027 in Frankfurt zunächst ohne das Flugzeug. In München macht sich Lufthansa auf spätere A350-1000-Auslieferungen gefasst.
www.aero.de
Frei nach Walter Ulbricht's "Überholen ohne Einzuholen"... heisst es bei der 777-9 wohl "Ausflotten ohne Einzuflotten"... oder?
Die "early-build airframes" will ja laut Wikipedia weder Emirates noch Lufthansa haben.
Die "early-build airframes" will ja laut Wikipedia weder Emirates noch Lufthansa haben.
Dieses Zitronending war schon ekelhaft und nach Monaten ausgelutscht. Davor freue ich mich immer über jeden der ablehnt, dann habe ich beim Zugreifen ein weniger schlechtes Gewissen. Die Mandeln in der weißen Joghurtschokolade haben Suchtfaktor.
Ist schon näheres zur Zukunft der Boeing 747-400 bekannt?Um zum Thema dieses Threads zurückzukommen: Die Lufthansa Group erwartet bei der Auslieferung neuer Flugzeuge weitere Verzögerungen. Der erste A350-1000 soll nun erst im November kommen und die B777-9 hat man für den Sommer 2027 aus der Planung genommen, hier wird Plan B, einige A340-300 länger zu betreiben, nun zu Plan A.
Lufthansa rechnet bei Auslieferungen weiter mit Gegenwind
Unwägbarkeiten auf der Flottenseite: Lufthansa-Chef Carsten Spohr sieht große Fragezeichen hinter Lieferterminen der Boeing 777-9. Lufthansa plant den Flugsommer 2027 in Frankfurt zunächst ohne das Flugzeug. In München macht sich Lufthansa auf spätere A350-1000-Auslieferungen gefasst.www.aero.de
Ende März ist sie bei mir auf FRA-BLR noch eingeplant. Wäre schön, wenn das so bleibt.
Da hast du gute Chancen. Vermutlich wird sie bald mit Oldtimeraufpreis gehandelt. Bei der Marktluecke hat LH ja Exclusivstatus.Ist schon näheres zur Zukunft der Boeing 747-400 bekannt?
Ende März ist sie bei mir auf FRA-BLR noch eingeplant. Wäre schön, wenn das so bleibt.
Ich nehm auch 5 wenns angeboten wird weil andere ablehnen.
Immer lecker diese Pralinen.
Die Kabine und die Sitze sind aber teils extrem runter geritten!Ist schon näheres zur Zukunft der Boeing 747-400 bekannt?
Ende März ist sie bei mir auf FRA-BLR noch eingeplant. Wäre schön, wenn das so bleibt.
Einige sollen bis zum Ende des SFP27 fliegen.Ist schon näheres zur Zukunft der Boeing 747-400 bekannt?
Ende März ist sie bei mir auf FRA-BLR noch eingeplant. Wäre schön, wenn das so bleibt.
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Mit D-ABQD ist die nächste B789 auf dem Weg nach Deutschland.