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Die drehen es wirklich so, wie sie es gerade brauchen.
Bei einem Meilenticket wurde mein Zubringer um fünf Minuten verschoben. Dadurch lag die Umsteigezeit am Hub plötzlich unter der MCT. Zunächst wurde ich automatisch umgebucht und darüber informiert – dies passte für mich.
Dann sollte ich anrufen. Dort kam die Frage: „Die Verbindung liegt unterhalb der MCT, sind Sie damit einverstanden?“ Ja, für mich war das in Ordnung. Also wurde das Ticket erneut umgeschrieben.
Einige Zeit später kam allerdings eine Mail, dass die komplette Reise inklusive Rückflug storniert worden sei. Also wieder angerufen. Wieder dieselbe Frage zur unterschrittenen MCT, wieder meine Zustimmung.
Einen Tag später kam tatsächlich ein Rückruf
: Das Ticketing stellt das Ticket so nicht aus.
Am Ende wurde ich nochmals umgebucht. Statt direkt zum Ziel geht es nun über einen zusätzlichen Abbringer mit Fremdmetall. Immerhin eine Lösung – hoffentlich bleibt es jetzt dabei. Positiv dabei: Der Rückflug konnte trotz fehlender M&M-Verfügbarkeit wieder eingebucht werden.
Bei einem Meilenticket wurde mein Zubringer um fünf Minuten verschoben. Dadurch lag die Umsteigezeit am Hub plötzlich unter der MCT. Zunächst wurde ich automatisch umgebucht und darüber informiert – dies passte für mich.
Dann sollte ich anrufen. Dort kam die Frage: „Die Verbindung liegt unterhalb der MCT, sind Sie damit einverstanden?“ Ja, für mich war das in Ordnung. Also wurde das Ticket erneut umgeschrieben.
Einige Zeit später kam allerdings eine Mail, dass die komplette Reise inklusive Rückflug storniert worden sei. Also wieder angerufen. Wieder dieselbe Frage zur unterschrittenen MCT, wieder meine Zustimmung.
Einen Tag später kam tatsächlich ein Rückruf
: Das Ticketing stellt das Ticket so nicht aus.Am Ende wurde ich nochmals umgebucht. Statt direkt zum Ziel geht es nun über einen zusätzlichen Abbringer mit Fremdmetall. Immerhin eine Lösung – hoffentlich bleibt es jetzt dabei. Positiv dabei: Der Rückflug konnte trotz fehlender M&M-Verfügbarkeit wieder eingebucht werden.
