ja, die 777 sind teilweise sehr gequetscht, mit 2-3-2 in der C und 3-4-3 in der Y. Das grenzt an Körperverletzung und wird einer "Premiumairline" nicht gerecht.
zur 787: Die wird sich schon besser eignen, als eine 777. Bisher musste Emirates jedes noch so kleine Ziel immer von ANfang an mit...