40 min. TATL Umsteigezeit in FRA realistisch?

[groundhog]

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Ich habe gestern eine Umbuchung von LH für ein Prämienticket erhalten:
LH3471 8:30 ab NUE 11:20 an FRA
4Y54 12:00 ab FRA 14:45 LAS

Für mich ist das erst mal kein Problem, aber ich bin noch nie mit Zug nach Frankfurt und dort umgestiegen.
NUE ist nicht mein Heimatflughafen und weiß nicht ob da noch der Koffer Check-In möglich ist. Dann könnte es natürlich klappen.
40 Minuten erscheinen mir sonst ziemlich sportlich.

Ich gehe davon aus das noch mehrere Umbuchungen kommen, aber wenn ich meine Zustimmung erteile, trage ich dann auch das Umstiegsrisiko bzw. muss ich irgendwie aktiv werden?
Der Flug findet erst 08/2023 statt. 220er Ticket.

 

[titeur]

Das Gepäck kannst Du erst in FRA aufgeben. Selbst mit durchgechecktem Gepäck ist die MCT in FRA 45min. In der Konstellation, bei der Du ja auch noch durch die Siko musst, ist das nicht machbar. Mit Verweis auf die MCT um Umbuchung auf einen früheren Zubringer bitten.

 

[LH88]

40 Min in FRA mit Sicherheit auf und zusätzlich US Kontrolle - das ist sehr, sehr knapp und meiner Meinung unter MCT.

 

[Bayer59]

Sorry, das ist nicht machbar. Entweder früheren Zubringer oder eine Übernachtung am Flughafen einplanen. Was sicher am entspannensten ist. Hilton, Hilton Garden Inn, Sheraton, Mariott im Flughafen. Viele andere in näherer Umgebung.

 

[Chiller3333]

Das faellt mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit unter die MCT und eine Umbuchung auf LH145 sollte relativ problemlos moeglich sein.

 

[Anonyma]

Ich habe gestern eine Umbuchung von LH für ein Prämienticket erhalten:
LH3471 8:30 ab NUE 11:20 an FRA
4Y54 12:00 ab FRA 14:45 LAS

Für mich ist das erst mal kein Problem, aber ich bin noch nie mit Zug nach Frankfurt und dort umgestiegen.
NUE ist nicht mein Heimatflughafen und weiß nicht ob da noch der Koffer Check-In möglich ist. Dann könnte es natürlich klappen.
40 Minuten erscheinen mir sonst ziemlich sportlich.

Ich gehe davon aus das noch mehrere Umbuchungen kommen, aber wenn ich meine Zustimmung erteile, trage ich dann auch das Umstiegsrisiko bzw. muss ich irgendwie aktiv werden?
Der Flug findet erst 08/2023 statt. 220er Ticket.

Wenn die Dir das so anbieten, Du es bestätigst, und sie bis zum Flug tatsächlich nicht merken, dass die MCT unterschritten und es die Verbindung so nicht geben dürfte, ist das kaum Dein Risiko.... Die können wohl nicht vom Pax verlangen, dass er alle MCT kennt / überprüft. Und ja, ich bin in solchen Fällen schonmal unter MCT geflogen (ging da aber um Schengen-Schengen-Verbindungen und 5 Minuten Unterschreitung, als realistisch machbare Verbindungen, so dass ich meinerseits mich nicht gemeldet habe....).

Genauso wäre das aber auch ein Grund, Deinerseits eine Umbuchung zu verlangen, wenn Du es nicht drauf ankommen lassen willst....

 

[Swisstraveller]

Vobei Ankunft wird ja vermutlich Bus A sein. Wenn Abflug in Z könnte es klappen.

 

[Petz]

Vobei Ankunft wird ja vermutlich Bus A sein. Wenn Abflug in Z könnte es klappen.

Er kommt mit dem Zug in FRA an.

 

[Swisstraveller]

Stimmt, habe nur NUE gesehen und gedacht das da ja eine CRJ sein wird. Checkin schliesst ja sowies 40Min vorher oder?

 

[sehammer]

Wenn die Dir das so anbieten, Du es bestätigst, und sie bis zum Flug tatsächlich nicht merken, dass die MCT unterschritten und es die Verbindung so nicht geben dürfte, ist das kaum Dein Risiko....

Er kommt am selben Tag dann aber ggf. nicht mehr nach LAS, egal ob sein Risiko oder nicht.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es diese Buchung durchs Ticketing geschafft hat...

 

[chris-99]

Wenn Du nicht in Eile bist, sind das imho sichere 600 EUR.

 

[Anonyma]

Er kommt am selben Tag dann aber ggf. nicht mehr nach LAS, egal ob sein Risiko oder nicht.

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es diese Buchung durchs Ticketing geschafft hat...

Ich meinte damit ja auch nur, dass LH nicht kommen kann und sagen "Pech gehabt, Verbindung so nicht zulässig / eigenes Risiko, also brauchen wir nicht kostenlos umbuchen" o.ä. Ob man das will, ist eine andere Frage. Zumal da 40 Minuten vom Zug auf Langstrecke wohl wirklich kaum machbar sind (außer, LAS hat Verspätung).

Grundsätzlich würde ich auch vermuten, dass das so nicht durchs Ticketing geht. Hatte aber selber wie schon geschrieben auch schon gegenteilige Fälle (war aber vor ein paar Jahren und kann auch nicht ausschließen, dass sie mir das da bewusst gelassen haben).

 

[groundhog]

Danke für Eure Antworten.
Ich stimme der Änderung erst mal zu und warte ab, was noch kommt.
Vielleicht merkt LH das ja selbst nachdem ich zugestimmt habe.
Ich hatte nur die Befürchtung, das ich bei Zustimmung dafür verantwortlich bin das der Umstieg klappt.

Sollte das so stehen bleiben, kann ich ja ein paar Wochen vor Abflug eine Anpassung versuchen.

 

[dermatti]

Das Gepäck kannst Du erst in FRA aufgeben. Selbst mit durchgechecktem Gepäck ist die MCT in FRA 45min. In der Konstellation, bei der Du ja auch noch durch die Siko musst, ist das nicht machbar. Mit Verweis auf die MCT um Umbuchung auf einen früheren Zubringer bitten.

Gepäckannahme für 4Y schließt sogar ca. 60-70min vor Abflug, was LH nicht dran hindert, teils bis heute solche ExpressRail Connections mit 40-50 Minuten zu verkaufen - EU261 muss sie ja in dieser Hinsicht nicht scheren.

Edit: MCT von ExpressRail auf 4Y dürfte glaub 1.10h zuletzt gewesen sein.

 

[groundhog]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es diese Buchung durchs Ticketing geschafft hat...

Irgendwie konnte ich das auch nicht glauben, es scheint aber so:

"Ihr Ticket wurde aktualisiert und kann jetzt online in Ihren Buchungen eingesehen werden."

Die Ticketnummer ist die gleiche wie vorher, Status: bestätigt und online mit den neuen Zeiten wie in meinem Eingangspost.

 

[Germanfflyer]

Irgendwie konnte ich das auch nicht glauben, es scheint aber so:

"Ihr Ticket wurde aktualisiert und kann jetzt online in Ihren Buchungen eingesehen werden."

Die Ticketnummer ist die gleiche wie vorher, Status: bestätigt und online mit den neuen Zeiten wie in meinem Eingangspost.

Na das sind ja sichere €600 und Flüge nach LAS gibt es ja 24 Stunden lang....kommst eben später an!

 

[dermatti]

Na das sind ja sichere €600 und Flüge nach LAS gibt es ja 24 Stunden lang....kommst eben später an!

So sicher dürften die 600€ nicht sein, Loophole und so.

 

[Anonyma]

Irgendwie konnte ich das auch nicht glauben, es scheint aber so:

"Ihr Ticket wurde aktualisiert und kann jetzt online in Ihren Buchungen eingesehen werden."

Die Ticketnummer ist die gleiche wie vorher, Status: bestätigt und online mit den neuen Zeiten wie in meinem Eingangspost.

Ich habe mir vor zwei Jahren oder so mal den Spaß gemacht, und eine Buchung bestätigt, wo der Weiterflug vor Ankunft des ersten Segments war. Wurde zunächst auch bestätigt. Irgendwann sind sie dann aber doch draufgekommen, dass das nicht so ganz geht...

Aber bei 40 Minuten auch nicht auszuschließen, dass das durchgeht. Gerade bei Awards, wo alle Airlines unter der jeweiligen Flugnummer der ausführenden Airline gebucht sind (und nicht etwa als "durchgehender Codeshare").

Also letztendlich Deine Entscheidung, ob Du es drauf ankommen lässt bzw. wie lange Du wartest, ob sie es merken....

 

[Travel_Lurch]

Da stellen sich mir 2 Fragen:
- warum Zug ab NUE um 8:30 und nicht Flug um 8:25?
- seit wann gibt es Awardtickets mit Zug-Leg?

Falls Flug um 8:25 an Deinem Flugtag nicht existent sein sollte: es gibt ja auch noch den früheren um 6:10. Ich habe allerdings nur exemplarisch an einem Tag im August geschaut, nicht an allen.

 

[Germanfflyer]

So sicher dürften die 600€ nicht sein, Loophole und so.

Welches Loophole?

 

[Chiller3333]

Welches Loophole?

Zug = Flug

 

[Swisstraveller]

Könnte man beim Zug nicht eine andere Verbindung nehmen oder sind die Tickets Zug gebunden?

 

[Batman]

Auf jedem Fall war bei uns erst die Ansage, dass keine I Verfügbarkeit, als TK ihren Flug ersatzlos gestrichen hat. Nur mit viel telefonieren und FTL Hotline dann noch einen Kompromiss gefunden, ohne Rückerstattung und Streichung unseres Urlaubs. Allerdings hat MNL auch nicht so viele Verbindungen / Möglichkeiten wie LAS. Aber bei Urlaubsstart brauch ich so einen Mist nicht noch mal. Würde das ggf selber anstoßen und rechtzeitig auf vernünftige Alternative pochen.

 

[Germanfflyer]

Zug = Flug

Uninterssant - denn selbst wenn der Zug pünftlich ist - klappt es nicht - außerdem ist es bereits abgeurteilt, dass wenn der Zug eine Flugnummer hat und ein LH Ticket - es wie ein Flug zu werten ist! Es gibt kein Loophole - das ist nur geschwurbel.....

 

[dermatti]

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Uninterssant - denn selbst wenn der Zug pünftlich ist - klappt es nicht - außerdem ist es bereits abgeurteilt, dass wenn der Zug eine Flugnummer hat und ein LH Ticket - es wie ein Flug zu werten ist! Es gibt kein Loophole - das ist nur geschwurbel.....

Dann hau mal die Aktenzeichen zu den Urteilen raus... Hätte da aktuell noch einige offene Fälle.