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LX: 777 wird von Swiss European betrieben werden

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Man kanns auch überlesen und dem ganzen so nicht mehr Aufmerksamkeit schenken.
 
Echt erstaunlich wie man im ersten Satz vom zweiten Posting von Swiss und T7 auf die Banken kommt. Muss sowas echt sein?

Um Gottes Willen ich hätte auch schreiben können "fließt noch viel Wasser den Rhein runter". Mein Posting befasst sich doch inhaltlich mit dem hier in Rede stehenden Thema, schreib doch was dazu, wenn du bei anderen Themen dünnhäutig reagierst.
 
Die unfehlbaren Herren aus der Teppichetage wollen wohl in einigen Jahren unbedingt sehen wie LH, OS und LX gleichzeitig die Flugzeuge stehen lassen....:rolleyes:
 
Wurde eigentlich schon ein Termin fuer die Einflottung der 777 bekannt gegeben, also in welchem Quartal 2016 damit geplant wird?
Mir ist bewusst, dass sich da noch einiges verschieben kann, aber die Tendenz wuerde mich dennoch interessieren. Danke!
 
Sollte die VC doch mal nach Zürich blicken...

(Obwohl die Verträge ja noch nicht endverhandelt sind.)
 
Wurde eigentlich schon ein Termin fuer die Einflottung der 777 bekannt gegeben, also in welchem Quartal 2016 damit geplant wird?
Mir ist bewusst, dass sich da noch einiges verschieben kann, aber die Tendenz wuerde mich dennoch interessieren. Danke!

Bin jetzt auch mal gespannt wann die erste LX 77W aus Seattle einschwebt (Anfang 2016?).
Wie lange ist noch mal die Fertigungsdauer bei der 77W?

Danke Weltenbummler
 
Lufthansa Taufnamen weiss auch noch nicht mehr als 2016
Ich wird das Thema ev. am Stammtisch in ZRH am Freitag mal ansprechen, da dort der Flyertalkvertreter von Swiss anwesend sein wird.
 
Hab Nick am Stammtisch darauf angesprochen, wobei er die Frage eh bereits gelesen hatte. :rolleyes:
Trotz Vorbereitungszeit konnte die Frage leider nicht genauer beantwortet werden, als wir es eh schon wissen. :eek:
Also mal warten, 2016 werden die dann schon kommen. :yes:
 
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