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Weiß jemand, wie die Seatmap auf den 2-Class A332 von AB in C wirklich aussieht?
Rufe ich die Seatmap im KVS auf, sehe ich:
[KVS Tool 7.7.4/Diamond - Seat Map: 04 Mar 2015/AB 7415/CUN-MUC/332/C-Business]
Hier sind also 2A, 4A und 6A direkt am Fenster und haben folglich die breite Konsole zum Gang hin.
Ruft man die Seatmap bei AB auf (https://www.airberlin.com/site/seatplan.php?seatTyp=A330_200_1) oder schaut bei seatguru (SeatGuru Seat Map airberlin Airbus A330-200 (332) Two Class), dann gibt es die Sitze 2A, 4A und 6A gar nicht, sondern stattdessen 2C, 4C und 6C. "Direkt am Fenster" und "direkt am Gang" sind hier jetzt also im Vergleich zur KVS Seatmap genau vertauscht.
Die AB Hotline war bislang auch nicht wirklich hilfreich, weil dort keiner eine Aussage treffen konnte, welche Sitze tatsächlich direkt am Fenster sind.
Rufe ich die Seatmap im KVS auf, sehe ich:
[KVS Tool 7.7.4/Diamond - Seat Map: 04 Mar 2015/AB 7415/CUN-MUC/332/C-Business]
Code:
A C | D E F G | H K
1 - -
2 + + + -
3 - - - +
4 - + + +
5 - - - +
6 -
[+] Available [W] Wing Row [L] Lavatory
[-] Unavailable [E] Exit Row [U] Upper Deck
[P] Preferred [|] Aisle
Hier sind also 2A, 4A und 6A direkt am Fenster und haben folglich die breite Konsole zum Gang hin.
Ruft man die Seatmap bei AB auf (https://www.airberlin.com/site/seatplan.php?seatTyp=A330_200_1) oder schaut bei seatguru (SeatGuru Seat Map airberlin Airbus A330-200 (332) Two Class), dann gibt es die Sitze 2A, 4A und 6A gar nicht, sondern stattdessen 2C, 4C und 6C. "Direkt am Fenster" und "direkt am Gang" sind hier jetzt also im Vergleich zur KVS Seatmap genau vertauscht.
Die AB Hotline war bislang auch nicht wirklich hilfreich, weil dort keiner eine Aussage treffen konnte, welche Sitze tatsächlich direkt am Fenster sind.
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