AB Top Bonus: Änderung Statusvorteile
- Starter*in Vielflieger007
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Kommt mir zu konservativ geschätzt vor.
Alleine in den 3 Projekten in denen ich letztes Jahr aktiv war sind durch die erhöhte Meilenvergabe alle Wochenpendler Platin geworden (also um die 100 Neuplatins)
Mir erscheint die Zahl von bk512 plausibel. Eggendorfer schaetzt (und erklaert auch anschaulich, wie er zu dieser Schaetzung kommt) dass es ca. 70.000 Senatoren und ca. 2400 HON in D. bzw. 8000 HON weltweit gibt. Geht man davon aus, dass
1) M&M fast 10x so gross ist wie Topbonus
2) Der Plat als hoechste Stufe eigentlich dem HON entspricht, andererseits aber deutlich leichter erreichbar als dieser ist
3) Die meisten beruflich Reisenden, insbesondere die mit haeufigen komplexeren Routings eher auf LH als auf AB unterwegs sein werden
erscheint mir die o.g. Schaetzung hinsichtlich der Platinis sehr realistisch. Hinzu kommt, dass Eggendorfers Schaetzung aus der Zeit vor der Meilenentwertung stammt, und nach Aussage einiger Foristi hier sie nach der Umstellung den SEN/HON nicht mehr geschafft haben.
Ich weiß ja nicht mit welchen Consultingunternhemen du zu tun hast. Aber normalerweise wird der gemeine Wochenpendler einfach von A nach B eingeflogen. Und zwar am direktesten und günstigsten Wege.
Für Manager schaut das schon anders aus aber nicht für die 0815 Kräfte.
Die 320 notwendigen Hon Segmente in Business mit den 56 Economy Segmenten für den Plat kann man nicht wirklich vergleichen.
Eher noch mit dem Sen, obwohl für den Sen 160 Segmente in Economy (S,W) notwendig sind.
Für Manager schaut das schon anders aus aber nicht für die 0815 Kräfte.
Die 320 notwendigen Hon Segmente in Business mit den 56 Economy Segmenten für den Plat kann man nicht wirklich vergleichen.
Eher noch mit dem Sen, obwohl für den Sen 160 Segmente in Economy (S,W) notwendig sind.
Vielleicht habe ich es überlesen: Wieviel Freigepäck habe ich im Eco Light- Tarif (innerdeutsch) mit BA Gold Status (Emerald) bzw. mit AZ Freccia Alata Plus Status (Elite Plus) ? Für Buchungen noch bis 11.07 relevant: Gibt es hier Änderungen zum Just Fly Tarif ?
Weder den SEN noch den Plat kann man ueber Segmente machen, es kommt also auf die Meilen pro Flug an, und ich habe jetzt nicht ausgerechnet, wieviele Segmente es im guenstigsten Tarif sein muessten, aber mehr als 56 bestimmt.
Intra DE Legs für TB Plat(100k SM)
Eco Light(125SM) 800/458(Plat)Legs
Eco Classic(625SM) 160/92(Plat)Legs
Eco Flex(750SM) 134/77(Plat) Legs
Business (1k SM) 100/57(Plat) Legs
Zuletzt bearbeitet:
Also mir wurde letzte Woche in Txl Handgepäck gewogen wie ich zum Flieger wollte. Hatte trolley und laptop, zusammen 13kg. Der typ meinte ab next nur noch 8kg und keine 16kg mehr.
Bin gespannt, wie es weitergeht. Habe mir gerade flugfrei genehmigt, aber in zwei, drei Wochen muss ich doch mal wieder. LH hat kein Gewichtslimit beim "Personal Item", oder?
C-Terminal er hat es mit der Hand geschätzt und dann musste ich zur Waage.
Vor der Security noch.
Die Leute mit den 5kg alu rimowa werden Ihren Spass noch haben.
Zuletzt bearbeitet:
Ah ok, im Terminal C kann ich mir das gut vorstellen. Im Terminal A dürfte das ungleich schwieriger werden.
Ich fliege den regelmaessig und ebenso regelmaessig sind zig mir bekannte Gesichter darin, die zu ihren Häusern nach Mallorca fliegen. Freitags nach Büroschluss auf die Insel, Sonntag Abend zurück.
F
Feuilvleiger1985
Guest
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, dann ist heute der letzte Buchungs-Tag, wo die alten Platinum-Regelungen gelten, richtig?
Ich benötige in diesem Jahr noch ein Billig-Ticket (kostet zur Zeit 98 €) von WAW über TXL nach FRA.
Buche ich besser heute um das kostenlose Menü zu erhalten oder besser erst morgen (aus mir nicht bekanntem Grund)?
Ich benötige in diesem Jahr noch ein Billig-Ticket (kostet zur Zeit 98 €) von WAW über TXL nach FRA.
Buche ich besser heute um das kostenlose Menü zu erhalten oder besser erst morgen (aus mir nicht bekanntem Grund)?
Eindeutig heute. "Alte"r Meilenwert + neuer Bonus = Mehr Meilen. Außerdem bekommst du die "alten" Gepäckmengen. Ob du das Menü noch bekommst, weiss ich leider nicht.
F
Feuilvleiger1985
Guest
Ja, wurde doch schon kommuniziert
Innereuropäisch z.B. FlyClassic nur noch 1000 statt 1500 Meilen. Also schnell buchen
Ab morgen gibt es aber den neuen Statusbonus auf alle Buchungen, egal ob alt oder neu. Somit ist es aus Meilensicht definitiv besser, heute noch zu buchen.
Oder anders ausgedrückt:
ALT:
1500 SM x 1,75 = 2625 SM
NEU:
1250 SM x 1,75 = 2187,5 SM = weniger als bei Altbuchungen
zusätzlich kommt der Unterschied auf der innerdeutschen Strecke zum Tragen!
Und wenn da noch meine Strecke betroffen ist... dann gehen da nochmal ein paar Meilen flöten.