Air China Premium Economy - Erfahrungen?

[mtresc]

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Ich habe relativ günstige Premium Economy Tarife mit Air China von D nach Südostasien gefunden (z.B. MUC - PVG - SIN return etwas über EUR 1000, alle vier Legs im A350).

Leider konnte ich nicht viel über die CA Premium Eco finden, gibt es hier im Forum Erfahrungen dazu? Bietet CA Festpreis-Upgrades bzw. Upgrade Bids vor Abflug an?

 

[chrini1]

Ich habe relativ günstige Premium Economy Tarife mit Air China von D nach Südostasien gefunden (z.B. MUC - PVG - SIN return etwas über EUR 1000, alle vier Legs im A350).

Leider konnte ich nicht viel über die CA Premium Eco finden, gibt es hier im Forum Erfahrungen dazu? Bietet CA Festpreis-Upgrades bzw. Upgrade Bids vor Abflug an?

Das Problem ist, dass sowohl Maschinen mit halbwegs ordentlicher Bestuhlung existieren als auch die alten, die nur die ersten beiden Reihen Y als PE verkaufen. Und gerne werden die Maschinen getauscht, was dann dazu führt, dass man in Y sitzt, da es für den Carrier die gleiche Kategorie ist.

 

[mtresc]

Die A350er Mühlen sollten alle eine "eche" PE haben, auf der Strecke PVG-MUC-PVG auch konstant eingesetzt.

 

[Alfalfa]

In den Dreamlinern gibt es keine richtige PE, wird zwar teuer als solche verkauft, aber Sitze wie in Y, also 3,3,3.

 

[jobonky]

aber Sitze wie in Y, also 2,3,2.

2-3-2 im Dreamliner in Y? Das wäre ja ziemlicher Luxus. Standard ist doch 3-3-3.

 

[Alfalfa]

2-3-2 im Dreamliner in Y? Das wäre ja ziemlicher Luxus. Standard ist doch 3-3-3.

Natürlich, Schreibfehler. Es ist 3,3,3, wie in Y, hatte ich ja geschrieben. Luxus wäre es nicht unbedingt, normale PE in 787 ist ja 2,3,2.