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Das LTU die Langstrecken in MUC streicht, hat nicht wirklich was mit der Wirtschaftskrise zu tun.
LTU hat blaube ich noch nie einen Profit erwirtschaftet....dem AirBerlin Management ist das scheinbar erst nach dem Kauf aufgefallen. Die due dilligence vor dem Kauf kann nicht sonderlich sorgfältig gurchgeführt worden sein !?
LTU hat blaube ich noch nie einen Profit erwirtschaftet....dem AirBerlin Management ist das scheinbar erst nach dem Kauf aufgefallen. Die due dilligence vor dem Kauf kann nicht sonderlich sorgfältig gurchgeführt worden sein !?
Ging ja auch nicht darum, profitabel zu sein, sondern die Kapazitäten / Strecken / Rechte "einzukaufen" um in den Konkurrenzkampf mit der LH zu ziehen!
Ging ja auch nicht darum, profitabel zu sein, sondern die Kapazitäten / Strecken / Rechte "einzukaufen" um in den Konkurrenzkampf mit der LH zu ziehen!