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AB Top Bonus: Awardbuchung Oneway mit AA-Anschluss

jotxl

Erfahrenes Mitglied
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Oneway-Awards lassen sich online ja nur buchen, wenn es sich um Direktflüge mit AB handelt.

Hat jemand Erfahrungen, ob und wie es über die Hotline funktioniert, wenn man eine Umsteigeverbindung (AA-domestic Anschluss z.Bsp.) buchen will ?
Gibt es da überhaupt nennenswerte Kontigente für AB ? (Eco-Award nach YUL)
 
das ist bei den Verfügbarkeiten für AB-Direktflüge so.

Mir ging es um einen AB-Flug mit AA-Anschluss (Oneway) . Die lassen sich offensichtlich überhaupt nicht online buchen.
 
ein AB-Flug mit AA-Anschluss ist über die Hotline buchbar, kostet aber mehr Meilen als ein normaler AB-Award.
Verfügbarkeit ist unterschiedlich, ich hab 2x angefragt, einmal waren Plätze am Wunschflug (inkl. frühere Alternative) frei, einmal waren keine Plätze frei.
 
mir wurden bei meiner Award-Anfrage zusätzlich 15.000 oneway zzgl. Steuern und Gebühren für den domestic AA-Teil in Economy berechnet (First war nicht verfügbar, bzw. scheint AB hier auch Probleme zu haben domestic First zu buchen. Ich warte auch noch immer mit Spannung in welcher Klasse ich beim AA-domestic Anschlussflug ORD-SFO eines paid AB C-Tickets TXL-ORD-SFO sitze).

Heute hat mich aber die Hotline auch darauf hingewiesen, dass mein gewünschter Award 2 separate Tickets sind und keine Anschlüsse garantiert werden, d.h. bei Versäumen des Anschlussfluges wird ein Umbuchen kostenpflichtig.
Das ist für mich irgendwie nicht zufriedenstellend die Airline-übergreifenden Awards bei Oneworld.
Kann es sein, dass hier die Buchungssysteme nicht durchgängig sind? Was verwendet da eigentlich AA, BA, AB?
 
au der Website von AB wird übrigens zwischen AB-Award, Airlinepartner-Award und Oneworld-Award (bei mindestens 2 oder 3? OW-Partnerairlines) unterschieden. Ziemlich verwirrend:

Nach US kosten Eco-Oneways:
bei AB 25 K
bei AA, BA etc 30 K
Oneworldaward bei mehr als 2 OW-Gesellschaften:: zwischen 30 und 50 K, je nach Distanz.
 
Was würde denn ein C-Award mit AA an Topbonus-Meilen kosten? FRA-NYC(Stopover)-LAS. Liege ich mit 120.000 Meilen (RT) richtig? Oder könnte mehr berechnet werden, falls mir der Rückweg (ohne stopover) mit einer Kombi AA/AB angeboten wird?
 
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