AY: AY Comfort Seats Langstrecke

[slutz]

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Die Comfort Seats bei Finnair kosten 119€ pro Strecke.
Beim online check-in lassen sich diese auswählen (mit dem Hinweis, dass der Preis noch zu bezahlen ist).
Bordkarte (mit dem entsprechenden Comfort Sitz) bekommt man in der Finnair App aber auch ohne Bezahlung...
damit kommt man durch Security und auch am Gate hat alles funktioniert..

so bekommt man einen Wunsch Comfort Sitz ohne jeglichen Aufpreis.

 

[Volume]

An Bord bieten sie sie auch schon mal ad-hoc für €50 an.
Und wenn sich dann partout keiner meldet, werden sie den Statuskunden sogar kostenlos angeboten

Scheinen sich nicht gerade zu verkaufen wie geschnitten Brot...

 

[PlatOW]

Und wenn sich dann partout keiner meldet, werden sie den Statuskunden sogar kostenlos angeboten

Konnte sie als (Fremd-)EMER bisher immer kostenlos bei der Buchung aussuchen.

 

[Thaiflyer]

Der Sitz ist sein Geld nicht Wert.
1x HEL - BKK und retour hat gelangt

 

[slutz]

Der Sitz ist sein Geld nicht Wert.
1x HEL - BKK und retour hat gelangt

ich sag ja nicht, dass man die plätze für den preis kaufen sollte, sondern dass es diese beim online check-in praktisch umsonst gibt...

 

[OneMoreTime]

ich sag ja nicht, dass man die plätze für den preis kaufen sollte, sondern dass es diese beim online check-in praktisch umsonst gibt...

Die sind für Status Paxe immer kostenlos und logisch werden die bei voller Maschine auch kostenlos vergeben. Bei AY landet man auch gerne in der Business-Class bekommt aber dann nur Y Service. Die Sitze kann man auch frei wählen wenn so verfahren wird.

 

[slutz]

Die sind für Status Paxe immer kostenlos und logisch werden die bei voller Maschine auch kostenlos vergeben. Bei AY landet man auch gerne in der Business-Class bekommt aber dann nur Y Service. Die Sitze kann man auch frei wählen wenn so verfahren wird.

ist ja verständlich bei „voller Maschine“... jedoch waren „hinten“ (also reguläre Plätze) auf dem Flug nach NYC bestimmt noch an die 20 freie Plätze..

 

[OneMoreTime]

ist ja verständlich bei „voller Maschine“... jedoch waren „hinten“ (also reguläre Plätze) auf dem Flug nach NYC bestimmt noch an die 20 freie Plätze..

Es kann dir bei AY auch passieren das du in der Businessclass (ohne Service) Sitze kostenlos buchen kannst - und hinten noch Sitze frei sind. Zum Zeitpunkt des Online Checkins weiss AY ja noch gar nicht wie voll die Maschine tatsächlich wird.

 

[Volume]

Ich habe bei AY immer "offline" eingecheckt, da es in DUS ohnehin keinen AY Baggage drop off gibt, und man sich so oder so an den selben Schalter in die Schlange stellen muss, und die Notausgangsreihe ohnehin von Anfang an reservieren kann.
Sitzplatzauswahl mit Businessoption ist natürlich ein Argument für online... Danke für den Tip.

 

[OneMoreTime]

Ich habe bei AY immer "offline" eingecheckt, da es in DUS ohnehin keinen AY Baggage drop off gibt, und man sich so oder so an den selben Schalter in die Schlange stellen muss, und die Notausgangsreihe ohnehin von Anfang an reservieren kann.
Sitzplatzauswahl mit Businessoption ist natürlich ein Argument für online... Danke für den Tip.

Nur zum Verständnis das passiert nur wenn Flieger mit der großen C Kabine eingesetzt werden, dann benutzt bei entsprechender Buchungslage den hinteren kleinen Teil der Kabine als Comfort Seats anstatt massenhaft Upgrades durch zu führen.

 

[tian]

Die sind für Status Paxe immer kostenlos und logisch werden die bei voller Maschine auch kostenlos vergeben. Bei AY landet man auch gerne in der Business-Class bekommt aber dann nur Y Service. Die Sitze kann man auch frei wählen wenn so verfahren wird.

Also wir hatten als Fremd Emerald auf 2 von 2 Langstrecken das Upgrade in die Business Class bekommen und dort gab es dann auch den normalen Business Class Service.

 

[OneMoreTime]

Also wir hatten als Fremd Emerald auf 2 von 2 Langstrecken das Upgrade in die Business Class bekommen und dort gab es dann auch den normalen Business Class Service.

Anderes Szenario. Wie gesagt es gibt zwei C Kabinen vordere und hintere. manchmal wird die hintere einfach komplett zur PE. Ähnliches gibt es bei BA TG oder auch LH da wird manchmal aus der F eine C dann ohne F Services

 

[tian]

Anderes Szenario. Wie gesagt es gibt zwei C Kabinen vordere und hintere. manchmal wird die hintere einfach komplett zur PE. Ähnliches gibt es bei BA TG oder auch LH da wird manchmal aus der F eine C dann ohne F Services

Doch nicht bei jedem Flugzeugtyp? Bei uns gab es nur eine C.

 

[OneMoreTime]

Doch nicht bei jedem Flugzeugtyp? Bei uns gab es nur eine C.

Die haben jeweils beim A330 und A350 Maschinen die eine und zwei C Kabinen haben und dann hängt es von der Buchungsvorschau ab - da wird dann ab und an die hintere kleine C als PE verkauft.

Aber AY bastelt gerade auch an den C Tickets - und es gibt Gerüchte eines C Tickets mit weniger Service - allerdings war das der Stand vor Corona.