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Bahn-Sammelthread

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Ist aber wiederum gemein für die, die sinnloserweise ein teures Vollzahlerticket bezahlt haben.
 
Tja die Bahn scheint beim Status aber fix zu sein in der App sieht die ProbeBC25 schon so aus:
WP_20190725_14_53_53_Pro.jpg

Langt das um in die Lounge zu kommen? Weil ich hab morgen ne extrem gute Chance ne Stunde in Nürnberg Hbf hängen zu bleiben.
 
Snappy meinte:
Ich finde das schon extrem kulant - jedes jetzt noch für morgen gekaufte Supersparpreisticket (egal welche Uhrzeit) wird automatisch zu einem 9(!) Tage gültigen Flexticket.
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Nicht ganz, oder? Rückerstattung des Ticketpreises ist ja nicht frei in den nächsten neun Tagen möglich. Und Loungezugang gibt es trotzdem nicht in der ersten Klasse.
 
Sprich ich kann morgen mit meinem (schon vor zwei Wochen gebuchten) Supersparpreis ohne Probleme eine frühere, schnellere und direkte Verbindung nehmen (natürlich nur, damit ich weniger lange im warmen Zug sitzen muss ;-))?

Falls ja: Top Aktion! ^
 
KAFlieger meinte:
Sprich ich kann morgen mit meinem (schon vor zwei Wochen gebuchten) Supersparpreis ohne Probleme eine frühere, schnellere und direkte Verbindung nehmen (natürlich nur, damit ich weniger lange im warmen Zug sitzen muss ;-))?

Falls ja: Top Aktion! ^
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Genau - nur wenn das alle machen kann man sich ja denken wie es in dem Zug aussieht. ;)

Ob die sich das wirklich gut überlegt haben? Könnte im Chaos enden, gerade morgen am Freitag wenn sich dann alle die (nicht ohne Grund) teuerste Verbindung aussuchen.
 
KAFlieger meinte:
Sprich ich kann morgen mit meinem (schon vor zwei Wochen gebuchten) Supersparpreis ohne Probleme eine frühere, schnellere und direkte Verbindung nehmen (natürlich nur, damit ich weniger lange im warmen Zug sitzen muss ;-))?

Falls ja: Top Aktion! ^
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Aber Achtung die Wegevorschrift muss trotzdem eingehalten werden, sonst sich doch nochmal die Rückversicherung holen.
 
Snappy meinte:
Sonderkulanz zur Hitzewelle: Kostenlose Umtauschmöglichkeit von Fahrscheinen an sehr heißen Tagen (Hitzewelle)
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"Kulanz" ist gut. Jeder menschliche Körper produziert im Schnitt etwa 100 Watt Abwärme. Sprich, für jeden Pax, der zuhause bleibt, muss die ohnehin überforderte Klimaanlage 100 Watt weniger leisten - sofern es sie überhaupt gibt, was in deutschen Zügen ja keine Selbstverständlichkeit ist.

Snappy meinte:
Ob die sich das wirklich gut überlegt haben? Könnte im Chaos enden, gerade morgen am Freitag wenn sich dann alle die (nicht ohne Grund) teuerste Verbindung aussuchen.
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Das Chaos haben wir doch schon, wie wohl so gut wie jeder bestätigen kann, der heute unterwegs war. Ich habe es jedenfalls erstmals geschafft, auf 310 Streckenkilometern drei Stunden Verspätung herauszufahren. Heute im Hitze-Angebot, neben solchen Klassikern wie der verspäteten Bereitstellung eines Zugteils, unter anderem: verbogene Gleise, weiche Brücken, überforderte Triebwagen...
 
das hatte ich heute auch befürchtet und es ging in Frankfurt Hbf dann erstmal gut los: Zug fällt aus (Sprinter), es verkehrt ein Ersatzzug (ICE).
Das war dann n ICE-T. Glücklicherweise hielt die Klimanlage trotz der 39 Grad Außentemperatur in Frankfurt durch und letztendlich bin ich angenehm temperiert mit nur 7 Minuten Verspätung in Berlin angekommen.
Manchmal klappts dann doch.
 
Gestern hatte die Bahn echt einen Lauf, alle Sprinter am Abend zwischen München und Berlin fielen aus und wurden mit Ersatzgerät (keine Reservierungen, reduzierte Sitzplatzanzahl) bedient.

Laut App waren sie auch alle voll bzw ausgebucht.
 
Meine Story von gestern:

1. Zug - 10 Minuten zu spät
2. Zug - ausgefallen
3. Zug - 60 Minuten verspätet, 20 km vorm Ziel Fahrt beendet (wegen Verspätung)
4. Zug - 40 Minuten verspätet, 10 km vorm Ziel Fahrt beendet (wegen Verspätung)
5. Zug - 20 Minuten verspätet

Was find ich gar nicht geht ist das man im Regionalexpress irgendwo in der Pampa abgesetzt wird und auf die nächste Verbindung zum eigentlichen Zielfernbahnhof 40 Minuten warten muss. Das hat die eh schon unakzeptable Verspätung von 40 Minuten nochmal verdoppelt.
 
Snappy meinte:
Meine Story von gestern:

1. Zug - 10 Minuten zu spät
2. Zug - ausgefallen
3. Zug - 60 Minuten verspätet, 20 km vorm Ziel Fahrt beendet (wegen Verspätung)
4. Zug - 40 Minuten verspätet, 10 km vorm Ziel Fahrt beendet (wegen Verspätung)
5. Zug - 20 Minuten verspätet

Was find ich gar nicht geht ist das man im Regionalexpress irgendwo in der Pampa abgesetzt wird und auf die nächste Verbindung zum eigentlichen Zielfernbahnhof 40 Minuten warten muss. Das hat die eh schon unakzeptable Verspätung von 40 Minuten nochmal verdoppelt.
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Pofalla Wende lässt grüßen....

https://www.wiwo.de/unternehmen/die...lt-fahrgaeste-gegeneinander-aus/23672036.html

https://m.youtube.com/watch?v=VvU7AqRplMU
 
Immerhin will die Bundesregierung ab 2020 mehr Geld je Bundesbürger in die Bahn investieren... :rolleyes:

3sidhfkgtpc31hmkud.png
 
Nein, das stimmt schon, wie man es dreht und wendet, investieren wir weniger als Schweizer und Oesterreicher:


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Zuletzt bearbeitet:
gibt es eigentlich die völlig kostenlose Schnupperbahncard 1. Klasse die eine Gültigkeit von zwei Monaten hat eigentlich für jeden DB Kunden oder ist das ein spezielles Angebot?
Das man dazu noch eine (Probe) Bahncard benötigt ist ja klar.
 
Airsicknessbag meinte:
Nein, das stimmt schon, wie man es dreht und wendet, investieren wir weniger als Schweizer und Oesterreicher:


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Alles richtig, aber natürlich auch immer stark von der Topografie beeinflusst. Mehr Tunnelbauwerke und Brücken, schwierigerer Zugang, andere Anforderungen an die Witterung... spielen ja auch mit in diese Kosten. In der Schweiz könnte man zusätzlich noch mit Unterschieden in der Entlohnung bzw. Beschaffung von nötigen Ressourcen argumentieren. Wahrscheinlich bleibt immer noch eine Lücke bestehen - dennoch kann man die Zahlen nicht einfach 1:1 nebeneinander legen. Frankreich wäre vielleicht besser als Beispiel geeignet.
 
Oh, nicht leichter als das. Im Vergleich zu den Franzosen sind wir Musterknaben - die haben gerade gemerkt, dass sie das Netz abseits der Hochgeschwindigkeitsstrecken 30 Jahre lang verlottern lassen haben und wollen jetzt auch ganz viel ganz dringend investieren.

Nein, das stimmt schon, wie man es dreht und wendet, investieren wir weniger als Schweizer und Oesterreicher:


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alinakl meinte:
gibt es eigentlich die völlig kostenlose Schnupperbahncard 1. Klasse die eine Gültigkeit von zwei Monaten hat eigentlich für jeden DB Kunden oder ist das ein spezielles Angebot?
Das man dazu noch eine (Probe) Bahncard benötigt ist ja klar.
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Es soll ein Angebot für zufällig ausgewählte Kunden sein. Nur das glaube ich nicht so ganz weil ich die gratis Probebahncard nun schon zig Mal hatte in den letzten 2-3 Jahren. Schau online mal in deinem Kundenkonto im Bereich "Meine Vorteilswelt".
 
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