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Wow das Betrügerpack is mal wieder in Bestform! ICE569 fällt eindeutig aus aber der Schmock im Reisezentrum Ulm meint er fährt es gibt keine Bestätigung!
Bahn-Sammelthread
- Starter*in markusr
- Datum Start
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Gab es alles schonmal: TCV, dann SCIC-NRT. Und dann kamen die Globalpreise...Die EU-Kommission will lange Zugreisen erleichtern. Sie hat einen Gesetzesvorschlag vorgelegt, der Betreiber wie die Deutsche Bahn verpflichten soll, auch Fahrkarten der Bahnunternehmen in anderen Ländern zu verkaufen. Bei verpassten Anschlüssen sollen Passagiere europaweit eine Entschädigung bekommen.
Bislang sind grenzüberschreitende Zugreisen häufig kompliziert, weil Fahrkarten von mehreren Anbietern nötig sind. Wer einen Anschluss verpasst, hat schlicht Pech gehabt: Bei mehreren Fahrkarten verschiedener Anbieter ist niemand dafür zuständig, einen Folgezug oder ein Hotel für die Nacht zu organisieren oder gar eine Entschädigung zu zahlen.
Damit sich das ändert, sollen die großen Bahnunternehmen nach den Vorstellungen aus Brüssel ihre Fahrpläne, Verspätungen und Preise mit anderen Anbietern teilen. Sowohl die großen Bahnbetreiber als auch unabhängige Plattformen sollen so Reisen quer durch Europa mit einer einzigen Fahrkarte anbieten können:
Pläne der Kommission: Zugreisen quer durch die EU sollen einfacher werden
Ein einziges Ticket für die ganze Fahrt, Entschädigung bei verpasstem Anschluss: Die EU-Kommission will Zugfahren durch die Union komfortabler gestalten. Die Bahnunternehmen kritisieren die Pläne.www.spiegel.de
Grad im IC DRS-Dortmund. Merkwürdiger Mann fotografiert Frau mit Kindern. Frau spricht ihn darauf an. Bedroht Frau mit dem Tot. Am Lej Bahnhof zum Halten gekommen. Der Typ stürmt aus dem Zug, der Schaffner hinterher....kannste dir nicht ausdenken....
Update:
Die Bupo hat ihn eingefangen und mitgenommen, Frau mit Kindern Geupgraded. 20 Min verloren.
Update:
Die Bupo hat ihn eingefangen und mitgenommen, Frau mit Kindern Geupgraded. 20 Min verloren.
Zuletzt bearbeitet:
Ankunft in Erfurt eine Minute vor Plan. Der ZB entschuldigt sich, dass man die Erwartungshaltung heute nicht erfüllen konnte. Sachen gibt's...
Nach der Durchsage sind wir dann doch noch 6 Minuten vor dem Bahnhof rumgestanden und mit Verspätung eingefahren. Die kosmische Ordnung ist wieder hergestellt.
Ab Sommer 2028 soll der ICE L Berlin-Kopenhagen-Oslo verkehren.
Zwei tägliche Zugpaare (Hin- und Rückfahrt) sind geplant. Als Fahrzeug kommt der ICE L zum Einsatz, der neueste Zug der DB. Die Fahrtzeit für die gesamte Strecke von Berlin nach Oslo wird rund 14-15 Stunden betragen. Ab Dezember 2027 ist der ICE L bereits zwischen Hamburg und Kopenhagen unterwegs.
Die neue Direktverbindung Hamburg–Kopenhagen–Oslo zählt zu den zehn von der EU-Kommission unterstützten Pilotprojekten für neue grenzüberschreitende Fernverkehrsverbindungen.
Zwei tägliche Zugpaare (Hin- und Rückfahrt) sind geplant. Als Fahrzeug kommt der ICE L zum Einsatz, der neueste Zug der DB. Die Fahrtzeit für die gesamte Strecke von Berlin nach Oslo wird rund 14-15 Stunden betragen. Ab Dezember 2027 ist der ICE L bereits zwischen Hamburg und Kopenhagen unterwegs.
Die neue Direktverbindung Hamburg–Kopenhagen–Oslo zählt zu den zehn von der EU-Kommission unterstützten Pilotprojekten für neue grenzüberschreitende Fernverkehrsverbindungen.
Also so schlecht, wie von einigen angenommen, ist der neue Supersparpreis Lastminute meiner Meinung nach nicht. Ich hatte noch 2x Fahrten offen in dieser Woche vor Pfingsten und alle dafür notwendigen Tickets waren als Lastminute Version des Sparpreises erheblich günstiger zu haben als vor dem Wochenende wo man das Lastminute Angebot buchen konnte. Teilweise war das Angebot für weniger als die Hälfte des vorher geforderten Preises (29,99€ vorher, in der Aktion 12,74€ jeweils mit Bahncard25) buchbar. Kann gerne so weiter gehen.
Wenn die genauso störnanfällig sind wie die neuen ICE L auf der Strecke Hamburg-Westerland dann kommen die noch nicht mal bis zur Grenze. Es bleibt zu hoffen, dass das nur Kinderkrankheiten sind und die Verlässlichkeit besser wird.
Ja, man soll den Tag nicht vor dem Abend loben bzw. nicht die Pünktlichkeit der Bahn vor der tatsächlichen Ankunft
Gibt doch sicher genug, die heute schon mit 4 Umstiegen fahren... Menschen mit viel Gepäck, was bei Flügen auch teuer wird, Menschen ohne Auto, Menschen mit Flugangst, Ökös...
Anfang der 90er, Berlin-Saßnitz-Fähre-Stockholm-Oslo-Bergen und zurück. Wir waren jung und hatten kaum Geld.
wer interessiert sich noch für das komische Mädchen, was in Israel mit dem Flugzeug abgeschoben wurde?
die Olle hat doch mit ihren Aktionen jede Wirkung verloren...Da gebe ich dir recht, aber zu Beginn hat sie ja eine ziemliche Show davon gemacht. Von Schweden in die Schweiz mit dem Zug und so ...wer interessiert sich noch für das komische Mädchen, was in Israel mit dem Flugzeug abgeschoben wurde?
Ich würde mir das durchaus "antun", beispielsweise für eine Städtetour in den Norden. Man muss ja nicht auch gleich in einem Rutsch bis zur Endstation durchfahren.
Hin mit dem Zug und mit dem Flugzeug zurück, ggf. auch umgekehrt hätte für mich als Urlaubsreise durchaus einen Reiz.
Zumindest für die allerdings kürzeren Strecken Frankfurt-Wien (knapp 8h) und Frankfurt-Graz (knapp 10h) kenne ich ein paar Leute die so etwas ein paar Mal im Jahr machen für den Heimatbesuch und ansonsten berufsbedingt in Österreich leben.
Die Strecke hat auch hochattraktive Teilstrecken, die sie profitabel machen können.
Da es dabei auch um nennenswerte Inlandsverbindungen bzw. grenzüberschreitenden Verkehr in Skandinavien handelt, werden sie das wohl tun.lassen Schweden und Norwegen die Züge mit ordentlich Delay denn rein?
Kann man nicht mit der Schweiz vergleichen, wo nach Basel nur noch Zürich oder Bern kommt (überspitzt) bzw. dort im Binnenverkehr auch genug Alternativen zur Verfügung stehen.