Washington
verliebt
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Mir war klar das CRJ nicht der Beste Flieger ist aber da ich ein upgrade( da es mit meilen nicht ging) fuer die komplette Strecke nach Washington mit $$ bezahlt habe will ich wenigstens etwas dafuer haben.
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Bester Platz im CRJ
- Starter*in Washington
- Datum Start
Rambuster
Guru
Washington
verliebt
HAM-LHR-IAD
Iberworld
...liebt fliegen
Wow.. hat BA die LH inzwischen platt gemacht auf der Strecke? Da flog doch immer ne 737...
Rambuster
Guru
Washington
verliebt
der rest ist mit der 777!
H
HONig
Guest
Nhobalu, genau das war mein Gedanke...
Ralf1975
Erfahrenes Mitglied
Na ja die Exit Row ist schon ok, wobei das ja bei einer Buchung in C nicht geht.
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krabbenkopf
Putenwienerhasser
Das letzte mal LHR-HAM im CRJ7 handgestoppte Zeit in der Luft 1 Stunde 4 Minuten. Da würde ich es zur Not auch stehend aushalten im CRJ...
Marc_HH
Erfahrenes Mitglied
Genau...Y buchen und Exit Row wählen.
H
HONig
Guest
Da mußt Dich aber schon bücken - oder Reiher-Air fliegen
Wobei der CRJ schon besser ist als dieser blöde "Jumbolino".
Mich nervt an diesen Buschbüchsen, daß die immer Bus-Boarding haben. Und de-boarding. Und dann immer auf Oma Hilde gewartet werden muß, bis die den Kinderwagen zusammengebaut hat und nochmal nett mit der netten FB über das Kaffeekochen geschnackt hat...
rorschi
Erfahrenes Mitglied
Exit row habe ich mir im CRJ schnell abgewöhnt:
-Fixe Armlehnen mit versenkten Tischchen
-Immer einen Sitznachbarn (entweder weil Seatblocking überschrieben wurde - und wenn nicht, stürzen sich die Paxe beim "Boarding Completed" wie die Geier auf die freien Notausgangsitze).
Lieber eine normale Zweierreihe, und die dann für mich - da kann ich schräg hinsitzen, auch die Süddeutsche Zeitung vernünftig lesen und den restlichen Papierkram auf dem Nebensitz ablegen.
Werde mir nächstes Jahr ev. mal MUC-Donetsk geben, 4 Stunden im CRJ
rorschi
Erfahrenes Mitglied
Immerhin in MUC betrifft Dich das als HON(ig) ja nicht. Den Limo-Service empfinde ich als angenehmer als die nicht endenden Laufbänder zum äussersten Gate
Marc_HH
Erfahrenes Mitglied
Stimme zu, kommt aber auch auf die Flugstrecke an.
tyrolean
Erfahrenes Mitglied
Da mußt Dich aber schon bücken - oder Reiher-Air fliegen
Wobei der CRJ schon besser ist als dieser blöde "Jumbolino".
Mich nervt an diesen Buschbüchsen, daß die immer Bus-Boarding haben. Und de-boarding. Und dann immer auf Oma Hilde gewartet werden muß, bis die den Kinderwagen zusammengebaut hat und nochmal nett mit der netten FB über das Kaffeekochen geschnackt hat...
Bus-Boarding habe ich auch bei der DASH oder ATR.
Das mit dem warten auf den letzten ist natürlich ein Problem. Ich weiss nicht, warum LH es nicht schafft einen gesonderten Bus für die C abzustellen. Das kriegt IB ja auch hin.
"Jumbolino" bei der LH ist grottig. Der bei der Swiss geht noch.
Kinderwagen: Den falte ich im Bus wieder auf. Ich will ja auch weiter. Außerdem laufen meine Zwerge dann nicht über das Rollfeld....
@rorschi: Warum fliegst Du nicht mit der OS? Die hat auf solchen Strecken ne Focker im Angebot. Die Dreiherreihe ist da ganz Nett und das Essen ist auch besser. VIE ist auch nett zum Umsteigen, es kostet in der Regel weniger und gibt mehr Meilen.
berlinflyer
Erfahrenes Mitglied
Werde mir nächstes Jahr ev. mal MUC-Donetsk geben, 4 Stunden im CRJ
Das ist Folter, fuer solche Strecken muesste es aus Kulanz eigentlich immer doppelte Meilen geben. Genau wie auf DUS-KEF im CR7
Bin vor Jahren mal ELP-SLC mit DL CR1 geflogen, knapp 3h..... danach wollte ich eigentlich nie wieder in einen CRJ einsteigen
Washington
verliebt
Es soll eine CRJ700 Sein.
Schon gut, ich bereuhe meine Upfare.
Ich sitze jetzt in 4A und hoffe mir wird wenigstens der mantel abgenommen und kriege nen ordentlichen Snack!
Schon gut, ich bereuhe meine Upfare.
Ich sitze jetzt in 4A und hoffe mir wird wenigstens der mantel abgenommen und kriege nen ordentlichen Snack!
rorschi
Erfahrenes Mitglied
Wieso bereuen? 4A mit garantiert freiem Nebensitz ist doch gut!
N
nevadaman
Guest
Snack bekommst Du bestimmt aber den Mantel abgenommen? Darauf würde ich mich nicht verlassen, die Kabiene ist sehr eng und wenn dann alle reinströmen bleibt nicht viel Platz für die FB die stehen meistens so halb im Cockpit beim Bording.
4A ist bestimmt ne gute Wahl
Gruß Markus
pitmueller
Tough Guy 2013
Es gibt keine guten Plätze im CRJ...
Washington
verliebt
DANKE, Nevadaman!
Ich werde die 1:30 im FLiege schon ueberleben, vielen Dank fuer die Infos weil ich sonst immer 737 oder Airbus fliege!
Ich werde die 1:30 im FLiege schon ueberleben, vielen Dank fuer die Infos weil ich sonst immer 737 oder Airbus fliege!
H
HONig
Guest
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Immerhin in MUC betrifft Dich das als HON(ig) ja nicht. Den Limo-Service empfinde ich als angenehmer als die nicht endenden Laufbänder zum äussersten Gate
Nur fliegt CRJ nicht MUC-FRA, wo es Limos gibt, sondern MUC-Busch... Oder noch schlimmer: Busch-Busch ;-)