BILD: Fliegt man vorn sicherer als hinten?

[szg]

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Die Universität Greenwich wertete die Daten von 105 Flugzeugunglücken aus, führte 1917 Gespräche mit Überlebenden und errechnete die statistisch sichersten Plätze im Flugzeug.

http://www.bild.de/BILD/news/vermis...age/fliegt-man-vorne-sicherer-als-hinten.html

 

[NCC1701DATA]

Vorne können doch überhaupt nicht so viele überleben wie hinten. Da sitzen doch viel weniger...

 

[JNBHEL]

Wie war das Dr. Sommer Thema? Von hinten sicherer als von vorne?

Die Universität Greenwich wertete die Daten von 105 Flugzeugunglücken aus, führte 1917 Gespräche mit Überlebenden und errechnete die statistisch sichersten Plätze im Flugzeug.

http://www.bild.de/BILD/news/vermis...age/fliegt-man-vorne-sicherer-als-hinten.html

 

[SmilingBoy]

Gut, dass ich sowieso immer am Notausgang sitze!

 

[Owflyer]

Wobei sich dann auch die Frage stellt, ob es sich lohnt, domestic F zu buchen

 

[wolfgang]

Wobei sich dann auch die Frage stellt, ob es sich lohnt, domestic F zu buchen

 

[Kalttaucher]

Wie war das Dr. Sommer Thema? Von hinten sicherer als von vorne?

Der war gut,

 

[Triple3]

Gut, dass ich sowieso immer am Notausgang sitze!

Vorne oder hinten?

 

[SMK77]

Dass die Plaetze ueber den Kerosintanks am gefaehrlichsten sind, haette man wahrscheinlich auch ohne Studie intuitiv erfassen koennen...

Interessanterweise ist das Upper Deck eher unsicher - LH tut also gut daran, die neue F (kommt jetzt 2019) in die Nase zu packen...

 

[flysurfer]

Interessanterweise ist das Upper Deck eher unsicher - LH tut also gut daran, die neue F (kommt jetzt 2019) in die Nase zu packen...

So schnell wird das nicht gehen, denn sie 748i wird sicherlich auf 2025 verschoben.

 

[Triple3]

Dass die Plaetze ueber den Kerosintanks am gefaehrlichsten sind, haette man wahrscheinlich auch ohne Studie intuitiv erfassen koennen...

Tatsache? Die CWS ist immerhin der stabilste Bereich des gesamten Fliegers.

Interessanterweise ist das Upper Deck eher unsicher - LH tut also gut daran, die neue F (kommt jetzt 2019) in die Nase zu packen...

Damit dann, wenn oben Y ist, in dem angeblich unsicheren Bereich mehr Leute verrecken und die wenigen F Pax nicht?

 

[SMK77]

Tatsache? Die CWS ist immerhin der stabilste Bereich des gesamten Fliegers.

Stimmt. Macht dem Feuer aber nichts aus. Und genuegend Kerosin gibt es ja in unmittelbarer Naehe...

Damit dann, wenn oben Y ist, in dem angeblich unsicheren Bereich mehr Leute verrecken und die wenigen F Pax nicht?

Was ist dann die Loesung - Flaeche frei lassen?