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AB Top Bonus: Business Upgrade nach Tokio

M

mike202

Reguläres Mitglied
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Hallo Zusammen,

ich habe eine Frage, auf die mir die AB Website auch keine richtige Antwort geliefert hat.

Ich plane im Mai einen Flug von Berlin nach Tokio. Über Etihad findet man einen Flug von Berlin nach Abu Dhabi (mit Airberlin) und von Abu Dhabi dann weiter nach Tokio (mit Etihad). Wenn ich nun mit meinen Prämienmeilen ein Upgrade von Eco in Business bei Airberlin beantrage, würde dann nur das Flugsegment nach Abu Dhabi in Business stattfinden oder auch der Flug von Abu Dhabi nach Tokio?

Weiß da jemand was?

Viele Grüße

Micha
 
Und die allgemeine Antwort: Upgrades mit topbonus-Meilen bzw. -Vouchern sind nur auf AB-Metall möglich.
 
OK, wenn das mit dem Upgrade nicht über die komplette Strecke geht frage ich mich welche Verbindung ich nehmen soll.

Entweder AB+Etihad über Abu Dhabi oder mit Qatar über Doha. Preislich gibt es sich nichts. Ich bin TB Gold.

Was würdet ihr wählen?
 
EY wegen Meilen und Dreamliner EY > Dreamliner QR > 777 QR in C. Über Y kann ich nichts sagen, da habe ich nur EY 777 und 330 Erfahrung (eher schlimme ^^).

Als Gold ist die Lounge in DOH besser als AUH, vorausgesetzt Du planst dann weiterhin ECO zu buchen. Wenn Du C fliegst sind sie ziemlich vergleichbar.
 
mike202 meinte:
OK, wenn das mit dem Upgrade nicht über die komplette Strecke geht frage ich mich welche Verbindung ich nehmen soll.
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Ehrlichgesagt: Die direkte Verbindung. Da minimiert man die Zeit in der Economy. DXB-HND sind 4900 Meilen, FRA-HND direkt sind 5800. Anstatt die ganze Umsteigerei zu haben um einmal vorne zu sitzen würde ich da lieber direkt buchen und gut ist. Für Voucher findet sich schon noch eine andere Verwendung.
 
Warum wegen Meilen? Wenn ich das günstigste Eco Ticket nehme, hab ich soweit ich das gesehen habe sowohl bei EY als auch bei QR 25% der Entfernungsmeilen. Statusvorteile scheinen mir auch bei beiden die gleichen zu sein oder?

Direktflüge sind halt gleich bei 900€ statt 600€.
 
hast du denn einen status? du kriegst auf die meilen bei Etihad halt auch noch deinen AB Statusbonus.. bei QR nicht.
 
Kann man bei einer Buchung über Etihad vor der Bezahlung sehen, wieviele Meilen der Flug ergibt? D.h. lassen sich über den gewählten Tarif Rückschlüsse auf die meilen-entscheidende Buchungsklasse ziehen?
 
wenn du über airberlin buchst auf ab-flugnummer, steht auf der ab-seite immer unten in der buchung wieviele meilen der flug gibt. wenn du bei etihad buchst nicht.
sonst halt über webflyer.com selber rechnen.
 
ArmDoors meinte:
Kann man bei einer Buchung über Etihad vor der Bezahlung sehen, wieviele Meilen der Flug ergibt? D.h. lassen sich über den gewählten Tarif Rückschlüsse auf die meilen-entscheidende Buchungsklasse ziehen?
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Bei EY ist meine Erfahrung, die meilen die dir während der Buchung angezeigt, also 25% ECO Deal,..., 100% Eco Flex gibt es genau so auch bei topbonus. Bis jetzt hat es bei mir immer gepasst...Du kannst auf der Buchungsseite ganz unten rechts auch die Fare Rules aufrufen, da siehst du dann die Buchungsklasse.
 
Lohven meinte:
Bei EY ist meine Erfahrung, die meilen die dir während der Buchung angezeigt, also 25% ECO Deal,..., 100% Eco Flex gibt es genau so auch bei topbonus. Bis jetzt hat es bei mir immer gepasst...Du kannst auf der Buchungsseite ganz unten rechts auch die Fare Rules aufrufen, da siehst du dann die Buchungsklasse.
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So wie ich das sehe, ist es aber von den Meilen her als TB-Teilnehmer weiterhin günstiger, die Tickets bei AB (als AB-Flug) zu kaufen (sofern möglich); Eco Classic bei AB bringt 100%, bei Etihad aber 75%? Bei Flex entsprechend 150% vs. 100%?
 
ArmDoors meinte:
So wie ich das sehe, ist es aber von den Meilen her als TB-Teilnehmer weiterhin günstiger, die Tickets bei AB (als AB-Flug) zu kaufen (sofern möglich); Eco Classic bei AB bringt 100%, bei Etihad aber 75%? Bei Flex entsprechend 150% vs. 100%?
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Allerdings sind die Preise nicht immer identisch. Bei gleichem (oder besserem) Preis hast du recht.
 
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