AB Top Bonus: BusinessPrämienticket mit Zubringer nur in Eco

[telefoni]

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Ich habe vor wenigen Tagen die Strecke MIA - TXL - DUS als Prämienticket in BusinessClass gebucht. In der Buchungsbestätigung ist jedoch nur die Langstrecke in Business, der Zubringer nach DUS ist nur in Eco bestätigt worden.

Bei Buchung war kein Hinweis ersichtlich, dass der Zubringer nicht in Business gebucht wird, daher gehe ich von einem Fehler aus. Natürlich stellt sich der Platinumservice dumm und sagt, eine Anpassung des Zubringers wäre nicht möglich.

Verfügbarkeitsabfrage zeigt natürlich freie Plätze auf dem Hüpfer, als Kaufticket.

Hat jemand hier schon einmal bei direkter BusinessBuchung (kein Upgrade!) auch den Anschlussflug in Business bestätigt bekommen?

 

[330]

Es gibt keine Awards in der European Business Class.

 

[MisterG]

Skandal!
Gerichtshof für Menschenrechte einschalten!

 

[opUp]

Skandal!
Gerichtshof für Menschenrechte einschalten!

Kein Grund hier so zu ätzen! Bei einem Long haul Award kann man sehr wohl davon ausgehen, dass EBC dazukommt! Beim Kaufticket ist es genauso.

Bei anderen Carriern ebenfalls! Ist sehr ungeschickt von AB es anders zu machen.

 

[Concerto]

Habe auch das gleich bekommen, aber DUS-TXL so kurz ist dass, es kein Problème ist.

 

[Andreas91]

Nein, bei Awardbuchungen ist nur die Langstrecke in C, die Zubringer sind in Y.

 

[telefoni]

Woraus soll das hervorgehen? Bei der Buchung wird ja nur "Business" angezeigt. Kann doch keiner erkennen.

Wenn ich bei LH einen Prämienflug in den höheren Klassen buche, dann wird mir auch der Zubringer in Business eingebucht bzw. bei Buchung von First zumindest der Hinweis ausgespuckt, dass eine Teilstrecke "nur" in Business ist.

Ich glaube, AB macht es sich da zu einfach. Was sollte denn ein Kaufticket von einem Prämienticket unterscheiden, ausser, dass man eine andere Währung (Euro vs. Meilen) zur Buchung verwendet?

Und ja, es ist nur ein kurzer Flug, es geht aber um das Grundprinzip.

 

[Andreas91]

Woraus soll das hervorgehen? Bei der Buchung wird ja nur "Business" angezeigt. Kann doch keiner erkennen.

Wenn ich bei LH einen Prämienflug in den höheren Klassen buche, dann wird mir auch der Zubringer in Business eingebucht bzw. bei Buchung von First zumindest der Hinweis ausgespuckt, dass eine Teilstrecke "nur" in Business ist.

Ich glaube, AB macht es sich da zu einfach. Was sollte denn ein Kaufticket von einem Prämienticket unterscheiden, ausser, dass man eine andere Währung (Euro vs. Meilen) zur Buchung verwendet?

Und ja, es ist nur ein kurzer Flug, es geht aber um das Grundprinzip.

Ich seh das absolut genauso wie du, aber Fakt ist nunmal, dass hier bisher niemand einen Award inkl. Zubringer in C gebucht hat, es sind immer nur die Langstrecken in C. Ich finde das auch weder in Ordnung, noch nachvollziehbar, noch sinnvoll.

 

[pumpuixxl]

Ticket stornieren oder klagen, wenn Du meinst Du bist im Unrecht. Hier rumjammern allein wird dir nicht weiterhelfen.

 

[opUp]

Ticket stornieren oder klagen, wenn Du meinst Du bist im Unrecht. Hier rumjammern allein wird dir nicht weiterhelfen.

Sin heute alle im Pöbelmodus oder was?? Diesen sinnlosen Kommentar hättest du auch gleich lassen können

 

[pumpuixxl]

Sin heute alle im Pöbelmodus oder was?? Diesen sinnlosen Kommentar hättest du auch gleich lassen können

Dieser Kommentar ist sehr ernst gemeint.

 

[opUp]

Dieser Kommentar ist sehr ernst gemeint.

Jetzt echt? Also ich bin mir sicher, dass viele hier nicht wussten, oder es nicht erwartet hätten, dass bei einer award-Buchung nicht die gesamte Strecke in einer Kabinenklasse durchgeführt wird.

Das ist nämlich erstens unlogisch und zweitens machen das AZ oder LH (sicher auch viele andere) grundlegend anders. Daher hat der Post ohnehin seine Berechtigung, deine Abneigung gegen das Gejammre des TO zum Trotz

 

[pumpuixxl]

Jetzt echt? Also ich bin mir sicher, dass viele hier nicht wussten, oder es nicht erwartet hätten, dass bei einer award-Buchung nicht die gesamte Strecke in einer Kabinenklasse durchgeführt wird.

Das ist nämlich erstens unlogisch und zweitens machen das AZ oder LH (sicher auch viele andere) grundlegend anders. Daher hat der Post ohnehin seine Berechtigung, deine Abneigung gegen das Gejammre des TO zum Trotz

Mittlerweile wurde es ihm aber schon mehrmals gesagt und er will es mit Verweis auf Bezahltickets bzw. auf prämientickets bei M&M nicht akzeptieren, da es ihm ums Grundprinzip gehe. Na gut, wenn dem so ist und man es nicht akzeptieren will, dann muss man eben andere Wege gehen, und ganau das habe ich geschrieben.

 

[spotterking]

Bei so wenig C-Plaetzen in der EBC kann ich durchaus nachvollziehen die fuer Nicht-Awardkunden freizuhalten.
Aendert sich ja vielleicht mit einer moeglichen Vergroesserung.

 

[unblack]

Ja. AB kommuniziert die Award-Zubringer-Sache unmöglich bzw gar nicht. Wobei der geneigte Vielflieger während der Sitzplatzauswahl deutlich sieht, dass er im Zubringer nicht in der C sitzen wird. Für den Nicht-Profi aber sehr uneindeutig, weil unter der Sitzplatzauswahl nochmal fett "Business Class" steht.

Nein. Dass andere Carriern/Allianzen das anders handhaben, ist kein Argument. Es gibt eklatante Unterschiede in jeder Allianz bzw. VFP (es sei nur die Unterscheidung nach Marketing und operating carrier bei OW bzw. *A genannt), sodass man da nicht auf irgendein "Gewohnheitsrecht" verweisen kann.

 

[MisterG]

... Bei einem Long haul Award kann man sehr wohl davon ausgehen, dass EBC dazukommt! ...

Nein. Kannst Du nicht.

... Wenn ich bei LH einen Prämienflug in den höheren Klassen buche...

geht das nur Dich und LH etwas an. In einem Restaurant ist die Beilage bei der Hauptspeise dabei, im anderen muss ich sie extra bestellen.

... Dass andere Carriern/Allianzen das anders handhaben, ist kein Argument. ...

Genau.

 

[pemko]

Also, wenn ich Business buche, dann gehe ich von Business aus. Und zwar für alle Segmente. Etwas anderes wäre ok, wenn es denn explizit da steht. Tut es aber nicht. Und das darf man durchaus nicht in Ordnung finden. Da muss AB definitiv nachbessern... nur ein von vielen Baustellen.

 

[Hasslocher]

Es ist schon nicht unerheblich, ob der Zubringer ECO ist. In der Business ist ja auch mehr Freigepäck enthalten. Wie soll das funktionieren, wenn der Zubringerflug in ECO weniger Freigepäck erlaubt ?

 

[t.tobsen]

So wie es vor Einführung der EBC auch war: Gepäckregelung aus der C auf dem Eco Flug.

 

[jayhamburg]

Ich würde wenigstens einen kostenlosen XL-Seat, Priority Check-in, Fastlane & Lounge-Zugang am Abflughafen erwarten, wenn sie schon kein richtiges C Ticket rausgeben. Im Endeffekt haben wir Priority Check-in und Fastlane bekommen, aber durften uns vom Check-in Agent erstmal derbe anschnauzen lassen. Lounge Zugang nur mit Priority Pass... Sitze irgendwo im Flieger.

 

[Hasslocher]

Als ich beim letzten LH Pilotenstreik von LH umgebucht wurde (BA) war aber gerade dass das Problem (so LH Callcenter) - der eigentlich passende Zubringerflug nach LHR war nur noch ECO - der Hauptflug LHR-SEA war Business. Aussage Callcenter: das klappt nicht mit der Freimenge im Zubringer. Deshalb wurde ein Flug mit recht langem Aufenthalt in LHR gewählt (was aber nicht so tragisch war - die Hauptsache war ja überhaupt zu fliegen bei dem Streik)

 

[MisterG]

Ich würde wenigstens einen kostenlosen XL-Seat, Priority Check-in, Fastlane & Lounge-Zugang am Abflughafen erwarten, wenn sie schon kein richtiges C Ticket rausgeben. ...

... und auf alle Fälle sollten die kostenfreie Erdbeerlollies sowie eine eigene FB bereithalten, die dann alle enttäuschten Award in C Bucher aber im Eco Zubringer Sitzer dann volllabern können.

Merke: AB ist keine "mit BA oder LH oder EK" vergleichbare Fluglinie. Sondern ein künstlich am Leben gehaltener High Cost Carrier mit Billigcharme. Daher ist das so, wie es ist. Dieses "ich erwarte mir wenn ich" Sätze kann man sich bei AB sparen. Weil "ist nicht"!

 

[unblack]

Als ich beim letzten LH Pilotenstreik von LH umgebucht wurde (BA) war aber gerade dass das Problem (so LH Callcenter) - der eigentlich passende Zubringerflug nach LHR war nur noch ECO

Das kann man ja nun nicht mal im Ansatz mit einer normalen Award-Buchung vergleichen.