Can´t trick it! [Der offizielle Bettelthread]

[Potzkopf]

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Nein hat er nicht, was itchyfeet gemeint hat ist, dass die BF des 100% 3x weniger beträgt als 50% der YQ

Das hat er definitiv nicht gesagt! Lies dir seine Aussage noch mal durch, sie ist mathematisch einwandfrei. Und die Aussage, dass sich ein 100% 3x nur lohnt, wenn die BF niedriger ist als 50% der YQ, ist falsch!

 

[MisterBird]

Ich werd ja den Verdacht nicht los, dass einzelne User hier ganz bewusst Missverständnisse produzieren, um mal wieder etwas Füllmaterial zu generieren. Und das ist wahrscheinlich auch gut so!

 

[nambrot]

Die Fare-Rules geben schon einen ziemlich guten Tipp...

Ich bin, gluecklicherweise auf Tip eines Forummitglieds dann auch auf den Tipp gestossen, aber ich muss sagen er ist bei Leibe nicht so auffaellig wie das manchmal den Anschein hat wenn man hier als neuling mitliest

 

[FlyRandom]

Ich werd ja den Verdacht nicht los, dass einzelne User hier ganz bewusst Missverständnisse produzieren, um mal wieder etwas Füllmaterial zu generieren. Und das ist wahrscheinlich auch gut so!

Nicht zu vergessen, dass via dem Spekulieren über Füllmaterial weiter Füllmatierial erzeugt wird...
Und das ist mit einer Wahrscheinlichkeit auch gut so, welche der Korrektheit Potzkopfs Aussage entspricht; nicht nur einer einfachen, schnöden Wahrscheinlichkeit

 

[tonaight]

Ich mag Wahrscheinlichkeitsrechnung nicht.
Mit welcher Wahrscheinlichkeit kann jedoch ein 3X zugleich ein 1X sein, bei dem alle 9 Freiheiten der Luft außer Kraft gesetzt werden?
Gute Nacht.

 

[Camba]

Hallo, ich beiße mir gerade an einem TK Fare C2-GUS und einem CA Fare C2-C3 die Zähne aus. Den CA Fare habe ich halb entfettet, bei TK lässt sich aber weder mit OJ, 1X, noch 3X irgendwas machen. Geht bei TK gar nichts und bei CA wirklich nur die Hälfte?

 

[ullid]

TK von C2 geht meines Wissens nichts, siehe auch die Farerules. CA sollte aber zu 100 % gehen!

 

[alr]

Da ich mich hier auch schon an ca. 1000 Beiträgen im Forum durchbeisen musste und noch kein finanzieller Erfolg entstanden ist, abgesehen von mehreren Nachtschichten die auf rauchen und Wasser (dadurch nicht weg gegangen, kein Geld ausgegeben) und dem Gefühl permanent kurz vorm Ollymp zu sein bassierten, werde ich jetzt auch einfach mal probieren die schwer erkämpften Wege(zumindestens von dehnen die welche gefunden haben) zu schützen.
#781 Beiträge bringt wohl nichts außer Fülle
Käsekuchen mit läufer von C8 auf D2 mit einem Pferd zwischen durch ist aber ein Tipp von mir für die mitlesenden fiel spaß.

 

[tonaight]

Herzlich willkommen

 

[blazerhulk]

TK hab ich leider auch noch nie was geschafft. Fare rules erlauben ja nur 3X innerhalb Türkei...

Hallo, ich beiße mir gerade an einem TK Fare C2-GUS und einem CA Fare C2-C3 die Zähne aus. Den CA Fare habe ich halb entfettet, bei TK lässt sich aber weder mit OJ, 1X, noch 3X irgendwas machen. Geht bei TK gar nichts und bei CA wirklich nur die Hälfte?

 

[nambrot]

Hat eigentlich jemand schon mal AB ex-c2 gedumpt? Fare Rules sehen eigentlich gut aus, und OW ist ja normalerweise immer ganz nett, aber noch kriege ich nichts runter an Fett

 

[itchyfeet]

Hat eigentlich jemand schon mal AB ex-c2 gedumpt? Fare Rules sehen eigentlich gut aus, und OW ist ja normalerweise immer ganz nett, aber noch kriege ich nichts runter an Fett

Hat mal vor ein paar Monaten fuer einen Abend lang funktioniert - 100% aus allen C2 Abflughaefen nach C1 und C1,5. Am Morgen danach war der Spuk dann aber auch leider schon wieder vorbei...
Die Farerules sind dabei immer die Gleichen geblieben

 

[blazerhulk]

Hat jemand ne Idee von wo bzw. ob überhaupt AY C2 - C3 E.o.E erlaubt is?

 

[TilmanG]

Hat jemand ne Idee von wo bzw. ob überhaupt AY C2 - C3 E.o.E erlaubt is?

AY ist ein harter Brocken, geht m.E. nur wenn als Codeshare ausgeführt. Die haben sehr strikte farerules..

 

[blazerhulk]

AY ist ein harter Brocken, geht m.E. nur wenn als Codeshare ausgeführt. Die haben sehr strikte farerules..

Dachte ich mir. Oft sind die Fare Rules von Abflugort zu Abflugort unterschiedlich. Aber anscheinend nicht immer.

Kann Iberia nicht nach BKK, HKT, HKG fliegen...

 

[Siwusa]

Jemand einen Tipp für Iberia? Will ggf. mit denen in den Süden ( BF von FT liegt bei 52 ow und sollte dumpbar sein ).

Danke.

 

[alr]

ich verzweifel vollkommen, gibt es überhaupt die möglichkeit EY zu dumpen?

 

[itchyfeet]

ich verzweifel vollkommen, gibt es überhaupt die möglichkeit EY zu dumpen?

Ein paar Seiten weiter vorne:

Ja ist möglich - allerdings nicht die Mega-Einsparungen (bei den mir bekannten 3x), wobei EY ja meist eh nur relativ überschaubare YQ hat.

Ein sich selbst fuellender und staendig wiederholender Thread

 

[DSkywalker]

Ein paar Seiten weiter vorne:



Ein sich selbst fuellender und staendig wiederholender Thread

Das Perpetuum mobile

 

[blazerhulk]

ich verzweifel vollkommen, gibt es überhaupt die möglichkeit EY zu dumpen?

Ja. Aber das findest mit minimaler Anstrengung selbst raus!

 

[blazerhulk]

Das Perpetuum mobile

Stimmt

 

[Daoane]

Gerade bei FT gesehen dass die BA Fare wieder geladen wurde.

Edit: Alles klar, hatte die Rules nicht vollständig gelesen.

 

[derPer]

nicht mehr relevant

 

[kravudin]

Ich baue mir gerade einen Flug für die Sommerferien zusammen C2-C1-C2 Jeweils mit Zwischenlandung in C2. Ich habe jetzt schon einen sehr günstigen Tarif gefunden, wobei da immer noch 200€ YQ drauf sind.

Da ich mich erst seit vorgestern in die Trick It! Thematik einlese, komme ich noch auf keinen grünen Zweig, auf welchem Kontinent ich denn meinen 5x (oder heißt das immer noch 3x, auch wenn ich jeweils zwischenlande und sogar die Airline wechsle?) suchen soll... hab schon recht viel durch, bisher allerdings ohne erfolg

Jemand nen Tipp bezüglich Kontinent?

 

[Milhouse]

Wenn ich Dich richtig verstehe, suchst Du einen "Universalfettlöser". So etwas gibt es aber leider nicht.
Schau am Besten erstmal in die Fare Rules Deines gefundenen Tarifs, ob sich da Anhaltspunkte ergeben.