Cash Upgrades

[embraer]

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Auf LH? Es geschehen noch Wunder. Die machen doch sonst nur upgrades gegen fullfare C Preisen.

An Aussenstationen gibt es teilweise preiswerte Upgrades, in die C oder sogar in die F. Ich vermag allerdings kein Muster zu erkennen. Auch ist mir nicht klar, weshalb dies nur an (bestimmten) Aussenstationen angeboten wird.

 

[Jörg]

Ich wollte auch meine Erfahrung hier mitteilen:

Wir haben FRA - MAD - MIA - MAD - FRA mit Iberia in Y gebucht. Diese Woche kam eine Mail, dass man MAD - MIA upgraden könnte. Man soll per Email antworten. Iberia würde sich dann melden.
Ich hatte geantwortet und gemeldet haben Sie sich aber nicht. Daraufhin habe ich heute angerufen.

Preis war 440 Euro / Person in Business Plus. Das habe ich jetzt gebucht. Allerdings (aus der Bestätigung):

Check in at the Business check-in desk, access to the VIP lounge, flight aboard the Business Plus cabin.
Your ticket retains its original conditions with regard to the accumulation of Avios, air fare and baggage allowance conditions.
In the event that you do not use this upgrade, it will be refunded at no extra cost.
For any incidents related to this flight in Business Plus, please call +34917697185. From 10:00 AM to 10:00 PM (Spanish local time).

Scheint mir ganz ok zu sein oder was denkt ihr?


Grüße
karlv

Fliege mit IB am 14.12. AMS - MAD - BOG (wenn der Flug wegen des Streiks denn wirklich stattfindet). Habe auch eine solche E-Mail bekommen. 440 Euro für Upgrade in BusinessPlus. Bin mehrfach zurückgerufen worden. Da es jedoch weder mehr Freigepäck noch mehr Meilen gibt, habe ich drauf verzichtet. War für mich nur interessant, weil ich mehrere Koffer mitnehmen muss, die ich extra bezahlen muss.

 

[karlv]

Fliege mit IB am 14.12. AMS - MAD - BOG (wenn der Flug wegen des Streiks denn wirklich stattfindet). Habe auch eine solche E-Mail bekommen. 440 Euro für Upgrade in BusinessPlus. Bin mehrfach zurückgerufen worden. Da es jedoch weder mehr Freigepäck noch mehr Meilen gibt, habe ich drauf verzichtet. War für mich nur interessant, weil ich mehrere Koffer mitnehmen muss, die ich extra bezahlen muss.

Waren die 440 Euro für die komplette Strecke? Oder nur MAD - BOG ?

 

[Jörg]

Nur MAD - BOG

 

[keynes]

Habe extra beim Check-In nachgefragt, es wurde explizit gesagt, nur Eco-Meilen. Ich wollte das nicht Glauben, sie hat extra noch Vorgesetzten angerufen, der hat es bestätigt. Angeblich wird "GoEnvoy" jetzt in J eingebucht. Kann ja ein neues Improvement sein von M&M....

Das mit dem einbuchen in J ist schon mindestens ein Jahr so, glaube sogar schon laenger. Lange Zeit konnte man bei M&M trotzdem doppelte Meilen bekommen, wenn man die BP eingeschickt hat. Bei mir hat das eigentlich bis vor kurzem immer funktioniert. Vor ein paar Wochen wurde es zum 1. Mal abgelehnt mit der Begruendung, man habe bei US nachgefragt und die haetten gesagt es gibt nur einfache Meilen. Das ist aber immer noch besser als die 50% Meilen in den billigen Y Buchungsklassen. Ich denke, durch die ganzen Reformen mit P und Z wird es jetzt zunehmend schwieriger die doppelten Meilen zu bekommen. Ich wuerde es einfach mal hinschicken und sehen was passiert. Verlieren kann man ja nichts.

nene, da gabs in den letzten 12 Monaten einige Preissteigerungen, erst auf 600$, dann 650$ und bei mir zuletzt 750$ für den Nachtflug..

Die aktuellen Preise sind $750 fuer Europa-USA und $850 fuer USA-Europa. Gelten seit Anfang Juni und wurden im Zuge der Produktverbesserung (neue Envoy) mehrfach nach oben geaendert.

 

[Jörg]

Hatte bei meinem Flug Ams-Mad-Bog mit IB beim Online Check-In das Angebot für Ams-Mad für 70 Euro und für Mad-Bog für 300 Euro oder zusammen für 350 Euro auf Business upzugraden. Immerhin 140 Euro günstiger als beim Angebot per E-Mail. Diesesmal aber quasi lediglich der Sitz in der Business-Class . Keine Meilen, nicht mehr Gepäck, kein Lounge Zugang, nichts anderes. Hab mir aber gedacht, wenn es so viel günstiger beim Online Check-In ist, versuche ich es am Flughafen in Mad noch mal. War aber nichts. Preis ist bei 300 für Mad-Bog geblieben.

 

[stefanm]

An Aussenstationen gibt es teilweise preiswerte Upgrades, in die C oder sogar in die F. Ich vermag allerdings kein Muster zu erkennen. Auch ist mir nicht klar, weshalb dies nur an (bestimmten) Aussenstationen angeboten wird.

aber FRA-DEN ist ja nicht wirklich außenstation...

 

[ckx2]

Und weiter im Verwirrspiel.

DEN-FRA mit UA gebucht, kurzfristig operated by LH 570$ von Y(T) auf C.

 

[monens]

Inwiefern denn kurzfristig op LH?

 

[ckx2]

Info erst am Gate bekommen, dass die ursprüngliche Maschine nicht zur Verfügung steht, wir stattdessen auf den LH Flug umgebucht werden in dem Zusammenhang gab es das Angebot.

 

[ckx2]

Ist bei US FRA-CLT immernoch 750€ auf Envoy aktuell?

 

[keynes]

Ja, das war der Preis vor ca. 3 Wochen, aber in Dollar nicht Euro.

 

[MacSmith]

Hat irgendjemand Erfahrungen mit Cash-Upgrades bei CA (Y-C) bei FRA-PEK bzw. PEK-SYD? Leider nichts dazu gefunden ...
Danke & Gruß

 

[ckx2]

Ja, das war der Preis vor ca. 3 Wochen, aber in Dollar nicht Euro.

Dann wollen wir mal hoffen, dass es mir angeboten wird demnächst

 

[keynes]

Wenn Du gleich nach Öffnung des online check-in eincheckst sollte es kein Problem sein. Wenn online kein Upgrade angeboten wirst einfach anrufen. Hat bei mir bisher (ca 20 Flüge) immer funktioniert.

 

[ckx2]

Solang die Envoy nicht voll ist

 

[Peruaner]

wie seht ihr die chancen bei den ua fkügen las-sfo ?
ua fliegt die strecke 8x am tag.
unter der woche werden die ja nicht so voll sein wie am weekend.
beim onlinecheckin kann es ja mal für 50 usd in f angeboten werden ?

oder upgrade eher erst an den checkin automaten am airport ?

danke und grüße aus heidelberg

 

[embraer]

wie seht ihr die chancen bei den ua fkügen las-sfo ?
ua fliegt die strecke 8x am tag.
unter der woche werden die ja nicht so voll sein wie am weekend.
beim onlinecheckin kann es ja mal für 50 usd in f angeboten werden ?

oder upgrade eher erst an den checkin automaten am airport ?

danke und grüße aus heidelberg

Kannst Du wahrscheinlich vergessen, da zu viele UA Elites an Bord sind mit ihren garantierten Upgrades. 50 Dollar käme aber hin.

 

[Peruaner]

also dann hoffen dass es beim onlinecheckin angeboten wird ?

 

[Flugfreak]

Hmmm hatte neulich mal gelesen, dass bei UA die "Cashupgrader" mehr wert sind als die eigenen Statusgäste aber konnte ich auch kaum glauben

 

[embraer]

also dann hoffen dass es beim onlinecheckin angeboten wird ?

Es ist immer dasselbe Spiel:
- Du kannst vorgängig schon mal anrufen (ab ca. 72 Std. vor Abflug probieren);
- Dann am Online Check-in;
- Dann nochmal am Schalter.
Vielleicht hast Du Glück. Aber meiner Meinung nach ist es auf dieser Strecke schwierig. Und ich kenne die Strecke gut

 

[rcs]

Kannst Du wahrscheinlich vergessen, da zu viele UA Elites an Bord sind mit ihren garantierten Upgrades. 50 Dollar käme aber hin.

UA Elites haben keine "garantierten Upgrades" (gewisse Interventionen für UGS beim Revenue Management mal außen vor)...

 

[embraer]

Hmmm hatte neulich mal gelesen, dass bei UA die "Cashupgrader" mehr wert sind als die eigenen Statusgäste aber konnte ich auch kaum glauben

Auf der Langstrecke auf alle Fälle. Aber UA hat ein sehr kompliziertes Upgrade System, ich blick da auch nicht durch bis in die Details. Ich spreche hier nur als Upgrade nachfragender Fluggast.

 

[Peruaner]

okay, also mal schauen.
vielleicht fliege ich auch mit southwest, da habe ich 2 gepäckstücke schon inkludiert.


grüße

 

[embraer]

UA Elites haben keine "garantierten Upgrades" (gewisse Interventionen für UGS beim Revenue Management mal außen vor)...

Aber die haben doch x "Zertifikate" und "Sondermeilen" oder was auch immer. Oder sonst dann eben die GS. Auf alle Fälle ist auf dieser Strecke ein Cash Upgrade kaum erhältlich. Ich weiss auch nicht genau weshalb...