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Chile mit M&M?

Exploris

Exploris

Erfahrenes Mitglied
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Hallo zusammen,

besteht eine "gute" Möglichkeit (außer über USA/Kanada), mit M&M-Meilen nach Chile zu kommen? Im Kaufprozess wird noch eine Kombitnation mit TAM-Verbindung ab Brasilien angezeigt, aber die gibt es ja nicht mehr (Latam).
Bisher habe ich nur die Verbindung über BOG und weiter im A319 der AV (für fast 6 h...), über PTY und weiter für 6,5 h in der Copa-737.
Da ist die UA/AC-Verbindung über Nordamerika wohl komfortabler... Oder soll man sich "möglichst nah ranpirschen" und ab EZE/GRU/GIG mit LAN auf oneworld-Meilen weiterreisen? :confused:
 
Kaufticket upgraden hat wie folgt funktioniert.
FRA-EZE : C
EZE-PMC via SCL : Y
Vorteil: langer Flug in C, kurze Umsteigeverbindung und alles auf einem Ticket
Nachteil: Y Flüge nach SCL u PMC. War aber zu ertragen.
 
AC fliegt EZE-SCL, erfordert aber einen relativ langen Aufenthalt in EZE wenn man von der LH510 kommt (Stopover einbauen?); zurück geht es deutlich angenehmer.
 
larsfra meinte:
warum soll LATAM nicht gehen......Meilen einlösen funktioniert bei M&M
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Echt??? Das wäre ja toll, aber Kundenservice schrieb mir "Ihr Meilenguthaben können Sie für Prämientickets (Upgrade-Prämien sind nicht buchbar) auf Flügen mit TAM einsetzen. Prämienflüge mit LATAM können jedoch nicht gebucht werden.". :confused:
 
Ich würde einmal tippen es kommt auf die Flugnummer an, JJ ja, LA nein - damit kämen vierstellige mit 8 beginnende Verbindungen über GRU und GIG infrage.
 
Wenn du zwei One Ways (DE-BR und BR-DE) buchst, würdest du immerhin die LH-Märchensteuer auf dem Rückweg sparen. Dann noch BR-CL als Award oder Kaufticket, bei dem Award würdest du ebenso die Fuelsurcharges einsparen.
Risiko sind natürlich immer die Transfers auf getrennten Tickets.
 
Über BOG auf Avianca hat den großen VOrteil, dass Du sehr viel Treibstoffzuschläge sparst. Musst Du aber aber über Madrid, Barcelona oder London nach Bogota fliegen.
 
Ventus2 meinte:
Über BOG auf Avianca hat den großen VOrteil, dass Du sehr viel Treibstoffzuschläge sparst. Musst Du aber aber über Madrid, Barcelona oder London nach Bogota fliegen.
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Der Vorschlag ist sicherlich nicht schlecht, wenn dir die vielen Umsteige Verbindungen nichts ausmachen. Auf BOG-SCL fliegt auch ein mal am Tag eine 787, was den 6 Stunden Flug sicherlich angenehmer macht.
 
Falls Du auch Avios einsetzen kannst: SCL-GRU und zurück fliegt LA mit 789 mit guter Award-Verfügbar in C. Kostet oneway schlanke 40K Avios + 57 € (SCL-GRU).

Das dürfte die komfortabelste Verbindung sein. Weiß allerdings nicht, wie lange der Layover in GRU wäre.
 
Detlev meinte:
Falls Du auch Avios einsetzen kannst: SCL-GRU und zurück fliegt LA mit 789 mit guter Award-Verfügbar in C. Kostet oneway schlanke 40K Avios + 57 € (SCL-GRU).
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Wenn das oneway 40K Meilen für den 3 Stunden Hüpfer kosten würde, wäre das keineswegs ein "schlanker" Preis. Deshalb kostet es für den Oneway in C auch nur 20K Meilen und für den Return 40K. :idea:
 
:o Du hast natürlich recht.... Der genannte Preis aus meinem Excel ist natürlich für 2 Paxe..... Also 20K Avios + 28,irgendwas Euros pro Nase.
 
Die M&M-Hotline sagt, man kann GRU-SCL auf Avianca Air Brasil buchen, aber das geht nur in Y. Es fliegt offenbar ein A330. Weiß jemand, ob generell nur Y-Prämien möglich sind oder nur auf der angefragten Verbindung?
 
Falls es interessant ist: man kann über die Hotline auch TAM buchen. Hatte ich für GIG - SCL gemacht.
 
Also ich bin kürzlich von München mit LH nach LHR und dann mit Avianca über BOG nach SCL.
War ganz ok, Avianca im Dreamliner hat gute Hardware, sonst nicht der Rede wert. Der Flug nach Bogota war fast 2 Stunden zu früh da, somit hatten wir auch einen recht langen Aufenthalt dort, was natürlich nicht so toll war.
Insgesamt zeitlich aber immer noch schneller als mit LH nach EZE und dann das ewige warten auf AC, zudem gerademal €150.- S&G. Von der Zeit her schneller wäre wirklich mit AC oder United über Nordamerika.
 
Exploris meinte:
Die M&M-Hotline sagt, man kann GRU-SCL auf Avianca Air Brasil buchen, aber das geht nur in Y. Es fliegt offenbar ein A330. Weiß jemand, ob generell nur Y-Prämien möglich sind oder nur auf der angefragten Verbindung?
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Auf der Strecke fliegt nur LATAM mit einer vernünftigen Biz (789). Prämien sind auf jeden Fall auf EZE-LIM-SCL zu haben.
 
Exploris meinte:
Wann war das denn? Die Hotline hat extra nachgefragt, nur Avianca. Oder HUACA? :o
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Ist ein bisschen her. So 1-2 Jahre. Da war TAM auf jeden Fall schon einige Zeit aus der *A raus. HUACA schadet nie, beim buchen damals musste die Hotline das auch irgendwie anders einbuchen.
 
Ja, auch bei mir war Der Flug über BOG erst auf konkretes NAchfragen für die Mitarbeiterin an der Hotline einsehbar, zunächst hatte die auch nichts gefunden, ich hatte halt zuvor bei United geschaut...
 
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