ANZEIGE
Das „Taste the world“ lässt sich zumindest direkt bei der Buchung weiterhin vorbestellen. Im Schritt nach der Sitzplatzreservierung. Gilt aber erst ab einer Flugzeit von mindestens 90 Minuten.
DE: Condor - Neuer Markenauftritt
- Starter*in pemko
- Datum Start
ANZEIGE
Konnte vorletzte Woche auch in C zum Frühstück weiterhin problemlos die Currywurst vorbestellen. Und Porzellan und reguläres Besteck hatte ich bei Condor in C auch schon vor zwei Jahren.
Operativgewinn steigt:
Condor zahlt KfW-Kredit vorzeitig zurück:
FRANKFURT - Condor hat im vergangenen Geschäftsjahr ihren Umbau abgeschlossen - und einen KfW-Kredit vorzeitig getilgt. Aus dem früheren Ferienflieger ist der Betreiber eines Drehkreuzes am Frankfurter Flughafen geworden, der täglich in mehreren Wellen mit 13 europäischen Metropolen verbunden wird:
Condor zahlt KfW-Kredit vorzeitig zurück:
FRANKFURT - Condor hat im vergangenen Geschäftsjahr ihren Umbau abgeschlossen - und einen KfW-Kredit vorzeitig getilgt. Aus dem früheren Ferienflieger ist der Betreiber eines Drehkreuzes am Frankfurter Flughafen geworden, der täglich in mehreren Wellen mit 13 europäischen Metropolen verbunden wird:
Condor zahlt KfW-Kredit vorzeitig zurück
Condor hat im vergangenen Geschäftsjahr ihren Umbau abgeschlossen - und einen KfW-Kredit vorzeitig getilgt. Aus dem früheren Ferienflieger ist der Betreiber eines Drehkreuzes am Frankfurter Flughafen geworden, der täglich in mehreren Wellen mit 13 europäischen Metropolen verbunden wird.
www.aero.de
Höhere Verluste: Condor hat Bilanzierungsstandard gewechselt
Condor stellt erstmals auf IFRS um: höherer Verlust, Leasingflotte und bessere Vergleichbarkeit mit Airlines wie Lufthansa, Ryanair und Easyjet.
www.airliners.de
Condor / Etihad Begins Codeshare Partnership From April 2026 — AeroRoutes
Published at 1300PDT / 2000GMT 13APR26 Condor and Etihad this month begins reciprocal codeshare partnership, covering various routes between Abu Dhabi and Germany, as well as selected intra-European destinations, and long-haul beyond Abu Dhabi and Frankfurt. Following codeshare routes gradually we
www.aeroroutes.com
Meine erste und hoffentlich letzte Erfahrung mit Condor:
Mit Monaten Vorlauf aufgrund eines fixen Termins FRA-IBZ vv gebucht mit guten Zeiten, op by Condor.
Seitdem wurde mehrfach wild verschoben (Rückflug gleich um einen ganzen Tag), mittlerweile Abflug um 5.10 Uhr und op by FlyAir41 (wtf). Andere Optionen gibt es nicht, Fremdcarrier wird verweigert, man bietet großzügig Storno an. Ist ja schlimmer als LH.
Mit Monaten Vorlauf aufgrund eines fixen Termins FRA-IBZ vv gebucht mit guten Zeiten, op by Condor.
Seitdem wurde mehrfach wild verschoben (Rückflug gleich um einen ganzen Tag), mittlerweile Abflug um 5.10 Uhr und op by FlyAir41 (wtf). Andere Optionen gibt es nicht, Fremdcarrier wird verweigert, man bietet großzügig Storno an. Ist ja schlimmer als LH.
Wo stand das mit genau diesem verbindlichen wording? Und übrigens, FlyAir41 fliegt schon länger für DE und gehört zu Schauinsland, also durchaus einem respektablen (und somit weithin bekannten) Player. So viel zum Thema "wtf"...
Unter anderem steht das explizit in der ursprünglichen Buchungsbestätigung.
Wenn Du es als vollkommen normal empfindest, stattdessen im Wetlease mit einer kroatischen Startup-Bude zu fliegen, das um 5.10 Uhr statt um 16 Uhr zu tun und auf dem Rückflug direkt an einem anderen Tag fliegen sollst, dann ist das Deine Sache. Ich sehe das anders und nehme nicht alles hin.
Das einzig unnormale daran ist die Flugzeitenänderung. Wetleases sind absolut übliche Geschäftspraktik, der du übrigens beim Kauf auch mit Akzeptanz der Beförderungsbedingungen zustimmst.
Empfinde ich tatsächlich, da ich einigermaßen regelmäßig in FRA am Flughafen bin und die da nicht den ersten Sommer für DE fliegen sehe.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Wenn es in der Buchungsbestätigung stand hattest Du zu diesem Zeitpunkt ja eh schon (zu den gültigen AGB) gebucht, inwiefern fühlst Du Dich dann getäuscht?
Zuletzt bearbeitet:
Condor scheint die Menüs in der Businessclass auf der Kurz- und Mittelstrecke zu überarbeiten.
Für den Sommerflugplan lassen sich weiterhin die „Taste the world“-Gerichte auswählen, im Winterflugplan werden einem (noch etwas provisorisch mit Abkürzungen) nur noch Sondermenüs zur Auswahl angezeigt. Die sind aber abgebildet mit Vorspeise und Dessert.
Für den Sommerflugplan lassen sich weiterhin die „Taste the world“-Gerichte auswählen, im Winterflugplan werden einem (noch etwas provisorisch mit Abkürzungen) nur noch Sondermenüs zur Auswahl angezeigt. Die sind aber abgebildet mit Vorspeise und Dessert.
Die 321neo haben alle einen Vorhang. Bei den 321ceo gibt es sowohl als auch.
Peter Gerber, CEO Fluggesellschaft Condor, zur Gefahr von Kerosinmangel
Peter Gerber, CEO Fluggesellschaft Condor, zur Gefahr von Kerosinmangel
www.tagesschau.de
CEO zum Kerosin
Spannend:" Keine Fluggesellschaft hat Interesse den Flugplan kurzfristig zu ändern. Dann würden ja Entschädigungen fällig..."
Zuletzt bearbeitet:
Als die Strecke FRA-IBZ für mein Leben noch Relevanz besaß, hatte ich dafür oft Condor C gebucht, bin aber fast immer LH C geflogen. Ich musste die Kosten für die LH Tickets aber auch jedes Mal einklagen. Vielleicht wäre das hier auch ein gangbarer Weg?