Crashs des Tages

[Triple3]

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Möglich ist es immerhin: Ein letzter Rest den die Pumpen nicht mehr fördern können verbleibt üblicherweise immer in Tanks - ganz bestimmt auch im Flugzeugtank.

In der Tat. Bei einer Triple3 z. B. liegt die Menge an unusable fuel bei 284 kg.

Das reicht für ein kleines Feuer.

 

[weero]

In der Tat. Bei einer Triple3 z. B. liegt die Menge an unusable fuel bei 284 kg.

Das reicht für ein kleines Feuer.

Da die PC-12 63 mal weniger Treibstoff zuladen kann als die 330-300, kaeme man auf eine Proportionalitaet von ca. 4.5kg brennbare Sosse .. das reicht bestenfalls fuer ein Lagerfeuer.

 

[Triple3]

Da die PC-12 63 mal weniger Treibstoff zuladen kann als die 330-300, kaeme man auf eine Proportionalitaet von ca. 4.5kg brennbare Sosse .. das reicht bestenfalls fuer ein Lagerfeuer.

Hängt davon ab... wenn Du die 4,5 kg in Dampfform im stöchiometrischen Optimum hast, rummst das auch gut.

 

[weero]

Hängt davon ab... wenn Du die 4,5 kg in Dampfform im stöchiometrischen Optimum hast, rummst das auch gut.

Dann brauchst Du nur zu erkaeren, wie das aus dem nicht zugreifbaren Bereich der Tanks zum optimalen Aerosol 'verkommt' und dann haste Deine Stichflamme .

 

[Triple3]

dann brauchst du nur zu erkaeren, wie das aus dem nicht zugreifbaren bereich der tanks zum optimalen aerosol 'verkommt' und dann haste deine stichflamme .

TWA Flug 800.