OK: Czech Airlines mit A321LR und A220 auf Langstrecke

[juliuscaesar]

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https://www.aero.de/news-32912/Czech-Airlines-bestellt-A220-und-A321XLR.html

Czech Airlines mit A321LR und A220 neu auf Langstrecke,

nachdem die vielen Codeshares/Wetleases der Mutter Smartwings ja für eher negative Berichte hier im Forum gesorgt haben in letzter Zeit.

Die Wahl von A321LR und A220 ist auch ein klares Bekenntnis zu Airbus, die diesen Schritt sicherlich mit guten Preisen für die Flieger belohnen .

 

[juliuscaesar]

Korrektur: es soll sich um A321XLR handeln, die aus einem bestehenden A320neo Auftrag umgewandelt wurden.

Nur die A220 sind ein Neuauftrag.

weiß jemand, ob ein XLR die Strecke PRG-NYC-PRG schafft ohne Einschränkungen?

 

[denkigroove]

weiß jemand, ob ein XLR die Strecke PRG-NYC-PRG schafft ohne Einschränkungen?

Hast du den verlinkten Artikel selbst auch gelesen? Weil da steht drin, dass der A321XLR 4.700mls schafft und PRG-JFK sind knapp 4.100mls...

 

[Flugplan]

CSA stellt wie LOT den Betrieb ein.

 

[juliuscaesar]

Bei CSA geht es weiter:

CSA Czech Airlines berappelt sich - aeroTELEGRAPH

Die tschechische Nationalairline hat sich gefangen und baut im kommenden Frühjahr wieder aus. Deutschland, Österreich und die Schweiz umfliegt CSA aber.

www.aerotelegraph.com

 

[juliuscaesar]

•CSA hat aktuell nur ein Flugzeug (A320) und eine Strecke.
•Dieses Jahr feiert die Fluggesellschaft 100-Jähriges.
•2024 sollen vier geleaste A220-300 hinzukommen

100 Jahre alt, aber nur eine Strecke und ein Flugzeug - aeroTELEGRAPH

2023 feiert die tschechische Nationalairline ihren 100. Geburtstag. Aktuell besteht sie aus einem Flugzeug und einer Route. Das will CSA bald ändern.

www.aerotelegraph.com

 

[_aqua_sports_]

CSA fliegt aktuell nix mehr selber. AT hinkt da 3 Monate nach.