Delta Unfall in Atlanta
- Starter*in Toter-Greifvogel
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oh der ist dann wohl hin...
Oha, das muss an Bord ja ordentlich gerumpelt haben. Das reißt ja nicht bei einen leichten Pups um 
Unfassbar welches Chaos auf US-Plätzen herrscht. Aber diesmal waren es ja nicht die arroganten Deutschen (die einen Sichtanflug bei Nacht verweigern) oder die unwissenden Franzosen (die ein ATC am JFK in Unkenntnis ihrer Position zusammenfalten musste), sondern ausschließlich unfehlbare Sternenbanner beteiligt. Vielleicht hilft dieser Umstand ja bei der Erkenntnis, dass die Cowboys ein massives Sicherheitsproblem haben.
Dass da mal zwei zusammenrauschen, war in der Tat eine Frage der Zeit*. Gut, dass außer ein bisschen Blechschaden nichts (?) weiter passiert ist. Ich hoffe man nimmt spätestens das zum Anlass, die Probleme an der Wurzel anzupacken. (Allein, ich weiß nicht welche genau und wie, aber das ist zum Glück auch nicht mein Job, dafür werden andere Leute hochbezahlt.)
* Die beiden Flugzeuge scheinen genau dort gewesen zu sein, wo ATC sie haben wollte, kann man das schon so sagen?
* Die beiden Flugzeuge scheinen genau dort gewesen zu sein, wo ATC sie haben wollte, kann man das schon so sagen?
wenn ich mir https://www.ztlartcc.org/storage/files/ATL Local 7110.65D_1544056080.pdf
richtig ansehe, hätte der a350 gar nicht über Taxiway H auf Taxiway E drüber hinaus fahren dürfen bei EAST-Operation, zumindest solange auf H noch jemand steht, auch wenn der Boden "angeblich" die Ansage vor Taxiway V anhalten gemacht hat bzw. gab es eine Freigabe bis V?. Hätte ja auch was noch größeres dort stehen können.
richtig ansehe, hätte der a350 gar nicht über Taxiway H auf Taxiway E drüber hinaus fahren dürfen bei EAST-Operation, zumindest solange auf H noch jemand steht, auch wenn der Boden "angeblich" die Ansage vor Taxiway V anhalten gemacht hat bzw. gab es eine Freigabe bis V?. Hätte ja auch was noch größeres dort stehen können.
Zuletzt bearbeitet:
Das ist sicherlich eines der Löcher im Käse. Weitere: ATC schickt sie da lang, CRJ steht ziemlich weit hinter der Linie, A350-Crew abgelenkt durch technisches Problem etc.
ATC Audio
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The Whole Tail is Off!: ATC Audio Captures 2 Delta Planes Collision on Atlanta Airport Taxiway
Thank you for watching @ATCSpotlight. Please like and subscribe for more aviation communication content.This video presents the critical ATC communications d...
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