Der Bordessen-Foto-Thread

[CarstenS]

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Habe noch ein paar Nachträge aus 2025

Den Anfang macht TATL mit LH, gefolgt von Saudi-Arabien mit ITA Airways im Oktober 2025

Es war Oktober 2025 und daher noch vor FOX - also ein Blick in die Vergangenheit...

Lufthansa LH401 JFK-FRA Nachmittags OKT 2025 - Business Class

Als Aperitif Aperitif: Gin and Tonic, dazu eine Schale mit Avocado Stückchen mit Mozzarella und Brot

Als Vorspeise
Geräucherter Lachs, Fenchel und Zitronen-Vinaigrette
Gemischter grüner Salat mit Radieschen und Karotten und Dressing

Als Hauptgang gegrilltes Rinderfilet mit Meerrettich-Quetschkartoffeln, gebratener Kirschtomate, gerösteten Zwiebeln, gegrilltem Romanesco und Möhrchen

Käse Auswahl (Comté, gereifter Rutland Käse, Camembert) mit Gemüse Stiften, Trauben und Crackern und ein Espresso:

Movie Snack - 19 Uhr Ortszeit New York ist nicht mit Schlafen - Gin and Tonic und Chips aus der Lounge:

Zum Frühstück:
Haferflocken mit Kokos und Chia-Samen, Beerenkompott und gebräunte Mandelblättchen
Truthahnschinken, Soppressata Salami, Dubliner Käse und Frischkäse mit Weintrauben
Croissant mit Aprikosenmarmelade und Butter

Un der Jumbo ist und bleibt die Königin der Lüfte! Da geht nix drüber... Die Lufthansa Boeing B747-400 D-ABVZ nach der Ankunft in Frankfurt/ Main:

Retour ging wiederum mit der B747-400 und der LH400

Lufthansa LH400 FRA-JFK Mittags OKT 2025 - Business Class

A;s Aperitif: Gin and Tonic und ein Snack (Oliven, Käse und getrocknete Tomate):

Vorspeise:
Bündnerfleisch mit Pastinaken-Crème, gegrilltem Sellerie, Traubenkompott und Rote-Beete-Salat
Blattsalat mit Karottensalat, Pinienkernen und Sesam und Balsamico Dressing

Als Hauptgang Garnelen mit Perlgraupenrisotto mit Gremolata-Gemüse und Tomatensauce:

Zum Dessert und Käse frische Früchte und eine Käseauswahl (Allgäuer Wildblumenkäse, Cambozola und mittelalter Gouda) mit Mango Chutney und Crackern:

Vor der Landung als Snack dann Schwammerlragout mit Spinat-Brezelknödeln

Und als Dessert Crème-Joghurt mit Beeren und Granola und Espresso:

Die Mahlzeiten haben mir geschmeckt und Crew war auch gut drauf.

Auch wenn es schon wieder ein Jahr her ist - und meine bis dato letzten Flüge JFK-FRA/ FRA-JFK - es waren sehr angenehme Flüge und am Ende passt es für mich der Service. Und der Jumbo sowieso. Trotz der B747-400 war er auch noch gut in Schuss.
Hatte bewusst die LH400/ LH401 wegen der B747 gewählt - die LH404/ LH405 wurde letzten Herbst mit A343 geflogen.

 

[CarstenS]

Zwischendrin während der Zeit in Stuttgart ging es nach Riyadh - mit ITA Airways. Deren A321-200NX mal erleben.

Ja, dessen Kabine ist angenehm, auch wenn ich persönlich Widebodies vom Raumgefühl als angenehmer empfinde.

ITA Airways AZ838 FCO-RUH Nachmittags OKT 2025 - Business Class

Aperitif wurde übersprungen/ nicht angeboten - es begann direkt mit der Vorspeise:
In Kräutern mariniertes geröstetes Hähnchen mit cremiger Apfel Sauce:

Hauptgang - Seebrassenfilet à la Meunière mit Butter-Zitronen-Sauce, Petersilie und Kapern, dazu Spinat und Küchlein aus Kartoffel und sonnengetrockneten Tomaten:

Käseauswahl (Schafs-Ricotta, Bitto, Grana Padano) mit Crackern, Pflaume und Birnensenf:

Espresso:

Snack vor der Ankunft - Sandwich-Auswahl (Schinken, Käse und Tomato mit Mozzarella) und last call Gin and Tonic:

ITA Airways hält sich brav an die saudischen Regeln und verplombt Alkohol vor dem Erreichen des saudischen Luftraums. Die Purserette lies uns wissen: I am the last call and will let you know! Tat es auch...

Nach dem ich Saudi-Arabien 2016 verlassen habe und seit dem nicht wieder dort gewesen bin, war eine eigene Erfahrung, mal wieder in RUH zu landen.

Retour ein paar Tage später - selbe Crew vom Hinflug.

Der Flughafen war zur Abflugzeit um 1:45 in der Nacht auch erstaunlich leer - 10 Jahre zuvor brummte zu dieser Zeit die Abflugwelle nach Europa und Westen.
Als ich durch den Gate Bereich stromerte, lief ich dem LH Stationsmanager über den Weg - er erkannte mich nach 10 Jahren wieder... mit knapp 80 LH Abflüge in meinen 6 Jahren dort - da ist man sich ein wenig vertraut... eine doch nette Begebenheit!

Im Oktober 2025 flogen ausländische Airlines noch ab Terminal 1 (wie auch vor über 10 Jahren):

ITA Airways AZ839 RUH-FCO Nachts OKT 2025 - Business Class

Mitternachts-Snack - Hähnchen Sandwich und Kartoffel-Lauch-Quiche:

Frühstück:
Frische Früchte (Erdbeeren, Brombeeren, Blaubeeren und Netzmelone)
Eier-Frittata mit gebratenen Kartoffel-Ecken mit Hähnchen Würstchen und Kirschtomaten und Spinat
Pancakes mit Schokoladen Sauce
Muffin, Brötchen, Butter und Erdbeermarmelade

Die Crew fuhr einfach alles auf - laut Karte gibt eines der warmen Gerichte...

In Summe hat mich ITA Airways jetzt nicht vom Hocker gerissen - ex Saudi ist das Catering immer bisschen so lala mit den Gummi-Brötchen and eher faden Gerichten - aber das betrifft alle Airlines, nicht nur ITA Airways.
Hinzu war deutlich besser, aber ich empfand die Soßen aller Gerichte als recht pampig und schwer, was für alle Gerichte des Hinfluges einen eher mittelmäßig Eindruck hinterließ.
Sitz dagegen sehr gut und geräumig - wie gesagt, ich ziehe Widebodies vor.

Leider ist ITA Airways für mich persönlich vom Streckennetz eher dünn, weil Stuttgart nicht angeflogen wird. Mal sehen, wann es sich wieder ergibt.

 

[Yoshi]

SQ708 SIN-BKK

Nasi Lemak über BTC. Sehr lecker.