Die Zukunft der Economy-Sitzplätze im Flugzeug

[Maluku_Flyer]

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Viele Eco Passagiere wählen allerdings auch bewusst die Golfairlines, da diese einen größeren Sitzabstand, ein gutes IFE (Emirates hat knapp 2.000 Kanäle, bei LH feiert man sich weil man die 100er Schallmauer durchbrochen hat) und gutes Catering bieten.

Seatguru sagt:

pitch/width

LH 31-32/17.5
EK 32/17
EY 31/17.5
QR 31/17.5

Kann da keine signifikanten Unterschiede bei den Abständen in whY erkennen. IFE content ist bei EK allerdings ziemlich gut, wenn man auf sowas Wert legt. Das von QR ist aber auch nicht so doll. EY kenn ich nicht.

 

[mexx0077]

Seatguru sagt:

pitch/width

LH 31-32/17.5
EK 32/17
EY 31/17.5
QR 31/17.5

Kann da keine signifikanten Unterschiede bei den Abständen in whY erkennen. IFE content ist bei EK allerdings ziemlich gut, wenn man auf sowas Wert legt. Das von QR ist aber auch nicht so doll. EY kenn ich nicht.

Gefühlt ist der Sitzabstand nach vorne aber bei EK tatsächlich etwas besser, als bei LH. Im A380 auf jeden Fall, in der 777 bei den neuen Sitzen (mit schwarzem Boldschirm) auch, zumindest im Vergleich zur LH A340.

 

[Maluku_Flyer]

Gefühlt ist der Sitzabstand nach vorne aber bei EK tatsächlich etwas besser, als bei LH. Im A380 auf jeden Fall, in der 777 bei den neuen Sitzen (mit schwarzem Boldschirm) auch, zumindest im Vergleich zur LH A340.

Keine Ahnung, was das "gefühlt" bedeutet. Meine letzte Langstrecke in whY war 2003. Nach einem EK Flug DXB-PER hatte ich endgültig genug von dieser Erfahrung. A380 flog damals noch nicht.

 

[internaut]

Hexagon-Bestuhlung

Hatten wir das schon? Hexagon-Bestuhlung. Endlich 7 abreast möglich im Narrow-body?
Breakthrough In Economy Seating? (Or The Most Hellish Patent Ever?) | LoyaltyLobby

 

[InsideMUC]

Schlimmer geht's immer...

 

[Worldtraveler42]

Schlimmer geht's immer

?

 

[skydoo]

Hatten wir das schon? Hexagon-Bestuhlung. Endlich 7 abreast möglich im Narrow-body?
Breakthrough In Economy Seating? (Or The Most Hellish Patent Ever?) | LoyaltyLobby

Ich denke das würde es (Falls überhaupt) bei Ryan air und co. geben

 

[Ice_B]

Ach du scheisse ...

 

[bluesaturn]

Im TGV sind solche Sitze in der 2.ten Klasse eine Katastrophe, denn man kann seine Beine nicht gut ausstrecken. Aber auch in der ersten Klasse versuche ich diese Art des Sitzplatzes zu vermeiden.

 

[Worldtraveler42]

Im TGV sind solche Sitze in der 2.ten Klasse eine Katastrophe, denn man kann seine Beine nicht gut ausstrecken. Aber auch in der ersten Klasse versuche ich diese Art des Sitzplatzes zu vermeiden.

Im TGV gibt es doch keine solche Bestuhlung. Dort sitzt man wie in jedem anderen Zug, also entweder in Fahrtrichtung, gegen Fahrtrichtung oder mit Tisch an einem Vierplatz. Bei dem präsentierten Sitzkonzept, sitzen die Passagiere wie ineinander verzahnt. Oder habe ich etwas verpasst?

 

[Foxfire]

Hatten wir das schon? Hexagon-Bestuhlung. Endlich 7 abreast möglich im Narrow-body?
Breakthrough In Economy Seating? (Or The Most Hellish Patent Ever?) | LoyaltyLobby

Hexagon Bestuhlung - bei der man sich gegenseitig ins Gesicht schaut, während Einer des Anderen Beine krault, würde ich nicht akzeptieren.
Nicht einmal für 15€ /Flug...
... allenfalls als MIL-Truppentransporter

 

[Luftikus]

Im TGV in der First sind richtig nette Polster-Plüschsessel. 2+1, glaub ich. Da passe ich jedenfalls auch mit langen Beinen bequem rein.

 

[spocky83]

Zumindest im TGV POS habe ich das Problem, dass ich mit den Knien genau an das recht wuchtige Scharnier des Klapptischchens stoße. Tut mächtig Aua, wenn man nicht aufpasst.

 

[pmeye]

Hier ein Artikel dazu aus der Süddeutschen: Wie noch mehr Passagiere ins Flugzeug passen sollen - Reise - S

 

[juliuscaesar]

Viele Eco Passagiere wählen allerdings auch bewusst die Golfairlines, da diese einen größeren Sitzabstand, ein gutes IFE (Emirates hat knapp 2.000 Kanäle, bei LH feiert man sich weil man die 100er Schallmauer durchbrochen hat) und gutes Catering bieten.

Ich bin den Golfairlines nicht abgeneigt und schon mehrere geflogen (EY, EK, WY, QR) aber: der "größere Sitzabstand in der Y im Vergleich zu westlichen Airlines" ist völliger Quatsch in vielen Fällen, siehe der Post von Maluku Flyer.....