Direct-Turnaround Thread

[Daumueller]

ANZEIGE

Das wäre mir einem F-Ticket aber vermutlich nicht anders gelaufen

Dennoch ist das mal wieder ein krasser unterschied in der customer experience. Von ‚wir haben keinen Platz für Sie‘ zu ‚hier ein Tisch nur für Sie damit es Sie nicht stört dass es etwas voller ist‘ ist ja doch etwas Luft..

 

[skyblue99]

Kann jemand sagen, wie es bei internationalen Busankünften in IBZ und PMI aussieht? Bei Ankünften am Gate ist es ja in PMI (und IBZ vermutlich auch) kein Problem, da kann man einfach am Gate stehen bleiben, aber wirft einen der Bus land- oder airside raus? Beim schnellen Querlesen habe ich euch immer nur über die Inselhüpfer fachsimpeln gelesen. Ankunft wäre auch noch auf 330, das erhöht die Wahrscheinlichkeit für den Bus.

Zur Vollständigkeit, Airline bei Ankunft wäre Discover, bei Abflug auch 4Y, oder wenn mir der DT zu heikel ist, EW ein wenig später.

 

[A320]

Kann jemand sagen, wie es bei internationalen Busankünften in IBZ und PMI aussieht? Bei Ankünften am Gate ist es ja in PMI (und IBZ vermutlich auch) kein Problem, da kann man einfach am Gate stehen bleiben, aber wirft einen der Bus land- oder airside raus? Beim schnellen Querlesen habe ich euch immer nur über die Inselhüpfer fachsimpeln gelesen. Ankunft wäre auch noch auf 330, das erhöht die Wahrscheinlichkeit für den Bus.

Zur Vollständigkeit, Airline bei Ankunft wäre Discover, bei Abflug auch 4Y, oder wenn mir der DT zu heikel ist, EW ein wenig später.

Vor Covid war das in IBZ genauso wie in PMI auch bei Busankunft easy, man wurde airside mit Zugang zum Terminal aus dem Bus geworfen.

 

[Münsterländer]

Kann jemand sagen, wie es bei internationalen Busankünften in IBZ und PMI aussieht? Bei Ankünften am Gate ist es ja in PMI (und IBZ vermutlich auch) kein Problem, da kann man einfach am Gate stehen bleiben, aber wirft einen der Bus land- oder airside raus? Beim schnellen Querlesen habe ich euch immer nur über die Inselhüpfer fachsimpeln gelesen. Ankunft wäre auch noch auf 330, das erhöht die Wahrscheinlichkeit für den Bus.

Zur Vollständigkeit, Airline bei Ankunft wäre Discover, bei Abflug auch 4Y, oder wenn mir der DT zu heikel ist, EW ein wenig später.

War bei mir mit Bus immer Airside egal von wo.

Ps. LH 744 war teilweise mit Brücke also ich würds nicht ausschließen.

 

[Überflieger1977]

VIE-AMM in OS. Aktuell kam es zu Flugstreichungen so das mir die Airline in meiner Buchung quasi einen Direct Turnaround anbietet. Wie ist die aktuelle Erfahrung bei OS:

kann ich 1. den Boardingpass schon in VIE ausgedruckt bekommen für den Rückflug.
2. machen die immer noch Stress w/ fehlendem Einreisestempel beim Boarding (heisst Transit so selten?)

Bin halt am überlegen ob ich die ganze Reise verschiebe oder den Direct Turnaround durchziehe. Denn mehr als eine Nacht wollte ich dann doch nicht in der Stadt verbringen.

Hat jemand aktuelle Erfahrungen dazu?