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Dreamliner gegrounded

bin grad von HND losgeflogen und dort war eine ganze Kolonie von ANA 787er mit Turbinenabdeckungen, seltsamer Anblick...
 
787 ab März wieder in der Luft?

- Vorläufig sind keine weiteren Flüge mit Boeings eigenem 787 Testflugzeug (ZA005) geplant
- Boeing möchte Containment Box zur feuerfesten Abschirmung der Batterien an 787-Betreiber liefern (Übergangslösung) ------> somit eingeschränkter Einsatz ab März möglich

aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community
 
Ich glaube nicht das eine verkokelte Batterie so lecker riecht ;)

Also solange DAS die Lösung sein soll, ist die B787 auf meiner persönlichen No-Fly Liste, sollte die tatsächlich so eingesetzt werden.

Jetzt fehlt nur noch eine AF B787, dann hat man unfähige Piloten und kaputte Flieger in einem :D
 
janfliegt meinte:
Offener Kamin in der Fööörst. :p
Zum Vergrößern anklicken....

und die Airlines die den Dreamliner einsetzen erhöhen die Flugpreise weil sie ab und zu einen Kaminkehrer benötigen :)


Boeing steht das Wasser doch eh schon bis zum Halse in der Dreamliner Sache die müssen reagieren und handeln auch wenn es ein sehr komplexes Thema mit den Batterien ist .
lange kann das aber in meinen Augen nicht mehr gutgehen.
 
Nicht zu vergessen die Dampfgrotte mit integriertem Smoker!

Fuer den AF "Witz" fehlt noch, dass Boeing === Airbus ;).
 
YuropFlyer meinte:
Also solange DAS die Lösung sein soll, ist die B787 auf meiner persönlichen No-Fly Liste, sollte die tatsächlich so eingesetzt werden.
Zum Vergrößern anklicken....

Die Lösung klingt vernünftig, wenn man sie gut testet. Denn eigentlich musste die Batteriehalterung schon immer feuerfest sein und der größtmöglichen Hitze- und Rauchentwicklung standhalten.

Jetzt muss aber ein richtiger Test her. Also mitten über dem Pazifik die Batterie anzünden und schauen, ob die Box wirklich feuerfest ist und welche Schäden an der Maschine entstehen.
 
Boeing hat ein Parkplatzproblem
Flugverbot für Dreamliner: Boeing kämpft mit Platzproblem - SPIEGEL ONLINE

Zwar schreibt ein Boeing-Sprecher laut "NYT" in einer E-Mail: "Wir haben derzeit ausreichend Platz in Everett um unsere Flugzeuge unterzubringen und wir werden nicht in der Öffentlichkeit über mögliche Auslastungen in der Zukunft spekulieren". Allerdings habe Boeing bereits bei zwei der größten US-Unternehmen für Flugzeugunterbringung nach Platz für andere Modelle angefragt, die aus verschiedenen Gründen nicht ausgeliefert werden könnten, schreibt die Zeitung.
 
Hier wäre noch Platz:

flugzeugfriedhof.jpg



:D
 
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