E-Tarife mit langem Layover < 24h

[rofra]

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Angenommen LH bietet LHR-MUC-FRA-LHR für EUR 130 an, Buchungsklasse ist E. Kann man (offline) dann auch einen langen Aufenthalt in MUC <24h buchen ohne dass der Preis steigt (Verfügbarkeit in gleicher Buchungsklasse, in diesem Fall E, natürlich vorausgesetzt)?

 

[A300flyer]

kommt darauf an, von LHR aus gehts nicht, und für 130 EUR wahrscheinlich sowieso nie, nachdem das eine Umsteigeverbindung werden soll, also LHR -FRA via MUC empfehle ich in diesem Fall dann die W Klasse, (die LH Preise sind billiger...) E T und L erlauben keine Transfers also hast du da wahrscheinlich Pech gehabt.


Carrier From To Fare Cur Fare Basis
--------- ------ ---- -------- ---- -------- --- -- ----------
LH LHR FRA 20 EUR ENC6W3
LH LHR FRA 75 EUR TNC6W2
LH LHR FRA 95 EUR LNC6D1
LH LHR FRA 137 EUR WNC6D1
LH LHR FRA 179 EUR VNC6D0
LH LHR FRA 225 EUR QNC6D0
LH LHR FRA 267 EUR KNC6D0
LH LHR FRA 320 EUR GNC6D0
LH LHR FRA 372 EUR HNC6D0
LH LHR FRA 424 EUR PNC6D0
LH LHR FRA 476 EUR MFF6D1
LH LHR FRA 529 EUR BFF6D0
LH LHR FRA 613 EUR YFF6D0
LH LHR FRA 1166 EUR YCOUPON
[/CODE]

 

[tosc]

Angenommen LH bietet LHR-MUC-FRA-LHR für EUR 130 an, Buchungsklasse ist E. Kann man (offline) dann auch einen langen Aufenthalt in MUC <24h buchen ohne dass der Preis steigt (Verfügbarkeit in gleicher Buchungsklasse, in diesem Fall E, natürlich vorausgesetzt)?

Gesetz dem Fall, dass dies tatsächlich so angeboten wird (130€ für die Strecke klingt fast unrealistisch) und buchbar ist, sollte das selbst online buchbar sein - einzelne Segmente auswählen und solange die E verfügbar ist, kein Problem.

 

[gtrecker]

Ich buche gerade etwas ähnliches: AMS-HAM-FRA-AMS mit etwa 23h in FRA. Günstigste Möglichkeit ist eine E/W-Kombi, da die E-Klasse wie schon geschrieben keine Transfers zulässt. Preis etwa 210 EUR, also deutlich teurer als E-Klasse.

Von mir betrachtete Alternativen:
Eine Gabel-E AMS-HAM//FRA-AMS mit einem oneway-E HAM-FRA (ca. 190 EUR mit TSC, 170 ohne). Das sollte auch für Deine Strecke gehen.
Gabel-E mit Air Berlin HAM-FRA (ca.140 EUR)
Gabel-E mit DB in der Mitte (59 EUR waren für die Bahn aufgerufen).

Letztendlich wird es wohl die E/W-Kombi wegen mangelnder Verfügbarkeit der E-Klasse zwischen FRA und AMS am Wunschtag. W ist heutzutage ja fast schon eine wertige Buchungsklasse

 

[jarino]

Die günstigste Klasse mit Transfers ist U, die Tarife gibt es nur nicht auf allen Strecken.

 

[gtrecker]

Nur auf Strecken, wo es keine (LH)-Direktflüge gibt. Ein LON-FRA-NUE-MUC-LON ginge also, ist aber doch etwas umständlich.

 

[rofra]

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Gesetz dem Fall, dass dies tatsächlich so angeboten wird (130€ für die Strecke klingt fast unrealistisch) und buchbar ist, sollte das selbst online buchbar sein - einzelne Segmente auswählen und solange die E verfügbar ist, kein Problem.

Danke, genau das wollte ich wissen
Es ging mir jetzt nicht explizit um E, sondern ob es eben möglich ist auch bei billigsten (Umsteige-)Tickets die Transferzeit zu maximieren ohne dass der Ticketpreis steigt.