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Eco light, Gepäck als SEN

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howi303

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Ich hatte extra gegoogelt, ob als Senator ein Freigepäck im Eco light dabei ist. Ich fand nehrere Artikel, in denen von Good will geschrieben wurde.
Als ich gestern jedoch von BRE nach BCN über MUC am Schalter eincheckte, musst ich 40€ für meinen Koffer zahlen und wurde auch noch doof behandelt.
Sonntag geht es zurück, ob ich bei jemandem anderem auf Good will hoffen kann?
 
howi303 meinte:
Ich hatte extra gegoogelt, ob als Senator ein Freigepäck im Eco light dabei ist. Ich fand nehrere Artikel, in denen von Good will geschrieben wurde.
Als ich gestern jedoch von BRE nach BCN über MUC am Schalter eincheckte, musst ich 40€ für meinen Koffer zahlen und wurde auch noch doof behandelt.
Sonntag geht es zurück, ob ich bei jemandem anderem auf Good will hoffen kann?
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Nein, buch es online dazu und fertig.

IMG_9126.jpg

Freigepäck im Light gibts nur noch bei LO
 
Passt zwar nur bedingt dazu: ab 02.04. wird LH die Handgepäckregeln verstärkt mit den sog. COB-Agents (Carry-on-Baggage-Agents) analog VIE und ZRH prüfen. "Bewaffnet" sind diese dann mit Bandmaß und Handgepäckwaage an "strategisch günstigen" Standorten im Terminal. Hintergrund ist das in die A320 bis zu 180 Passagier passen, aber nur 85 Handgepäckkoffer in die Gepäckablagen. Man hat nach langer Recherche bemerkt, dass diverse Verspätungen durch das Verstauen von überzähligem Handgepäck entstehen... Naja erst erzieht man die Gäste durch solche Erfindungen wie "Eco Light" dazu nur mit Handgepäck zu verreisen und jetzt wundert man sich. Ebenso quetscht man immer mehr Gäste - auf vielfachen Kundenwunsch - in die Flugzeuge und dann diese Überraschung, das die auch Handgepäck dabei haben. Man wird außerdem einen neuen "Easy Tarif" probieren, bei dem man ein Handgepäckstück bis 8 kg aufgeben kann - dieser könnte dann den "Eco Light" perspektivisch ergänzen oder ablösen. Ein "Home & Hotel Delivery Service" wird demnächst auch noch getestet - gegen Aufpreis wird dann eingechecktes Gepäck ins Hotel oder nach Hause geliefert. In MUC wird es ab Mai zudem eine "Express Security Lane" geben - dort geht's nur mit einem kleinen Handgepäckstück (z. B. Handtasche, Laptoptasche) durch.

Ich bin gespannt.
 
Ein weiterer Punkt ist, dass die Gepäckausgabe an vielen Flughäfen, aber besonders in FRA, ewig dauert. Wenn ich 30min auf meinen Koffer warten muss, überlege ich es mir doppelt und dreifach, ob ich ihn aufgebe.
 
Anonym-36803 meinte:
Ein weiterer Punkt ist, dass die Gepäckausgabe an vielen Flughäfen, aber besonders in FRA, ewig dauert. Wenn ich 30min auf meinen Koffer warten muss, überlege ich es mir doppelt und dreifach, ob ich ihn aufgebe.
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Das ist auch bei mir der Punkt, weshalb ich manchmal nur mit Handgepäck reise (obwohl ich lieber aufgebe): die Wartezeit am Band Abend, wenn man einfach nur heim möchte. Aber hey - 30 min?! Traum. Lande mal Freitagabends in TXL. Mein persönlicher "Rekord": 2h Wartezeit auf das Gepäck - von einem 45 Minütigen Flug.
 
Den Home&Hotel finde ich wirklich interessant. Für die typischen Business Trips wäre das genau passend für mich. Ich hasse das frühe anstehen am Gate und kloppen um Platz im Bin. So kann man das sehr entspannen, ich hoffe das kostet nur minimal mehr!
 
nemix meinte:
Den Home&Hotel finde ich wirklich interessant. Für die typischen Business Trips wäre das genau passend für mich. Ich hasse das frühe anstehen am Gate und kloppen um Platz im Bin. So kann man das sehr entspannen, ich hoffe das kostet nur minimal mehr!
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Der erste April kommt doch erst noch [emoji28]
 
... heute dazu ordentliche Diskussion am Flughafen DUS am F-Schalter gehabt. Eco Light ticket mit LX-Zubringer und weiter auf UA-Metal nach US. United-Website sagt 2 Koffer frei... Check-in hat auf eur 50 bestanden, weil der LX-Flug in Europa ist. Nach 2 Eskalationen via Telefon würde mir „ausnahmsweise“ das Gepäck mitgenommen - zig mal erwähnt, dass es nur Kulanz ist.
Direkt „super Laune“ als Kunde...
 
Welche Airline hatte das Ticket ausgestellt? Könnte mir vorstellen, dass das System nicht weit genug mitdenken darf, weil es keine passende Anforderungsbeschreibung gab.
 
Sollte hier nicht generell die "most signifcant carrier" Regel gelten?
 
chris-99 meinte:
Sollte hier nicht generell die "most signifcant carrier" Regel gelten?
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Mit "Most significant Carrier' konnte die Dame am CI leider nix anfangen :) Da trifft Vielflieger auf Check-In-Drachen.
UA sagt selbst auf Website, dass Eco Basic frei für *Gold ist (Ticketaussteller 220).... Naja, Diskussion hat genervt; aber letztendlich habe ich ja "Kulanz" gestattet bekommen ;)
 
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