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EI: EI337 BER-DUB 3.10. gecancelt

AndreFo

Erfahrenes Mitglied
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Hey,
hat jemand eine Idee wieso gestern Abend die EI337 gestrichen wurde?
Hab Sonntag in 3 Wochen die Verbindung mit einem TATL am nächsten Tag in die USA und etwas Bammel.. auch wegen dem weiterhin bestehenden Systemangriff in BER.
Danke 🙏
 
Schon mal auf die Wetterkarte von Irland geschaut?

 
Selbst hier im Osten Englands schüttet und pfeift es seit 36 h, umgestürzte Bäume etc. Ich will mir nicht vorstellen, wie Amy sich in Irland und Schottland anfühlte
 
Schon mal auf die Wetterkarte von Irland geschaut?

Ich hatte wirklich das Thema Wetter absolut nicht aufm Schirm gehabt als Grund. Danke für die Erleuchtung.
 
Hey,

die vorhergesagten Wetterkapriolen bereiten mir grade etwas Sorgen. Samstag Abend geht’s von BER nach DUB. Am Sonntag Vormittag geht’s dann von DUB über LHR in die USA. Wie seht ihr das ? Sollte man sich Sorgen machen bezüglich Streichungen um nach Dublin zu kommen, oder alles „halbsowild“?
Danke 🙏

Was erwartest Du, was man Dir vier Tage vor dem Flugdatum an Informationen geben kann? Wetter ist Wetter. Ob und wie Deine gebuchten Flüge durchgeführt werden, wird hier niemand seriös voraussagen können. Vielleicht mal lieber etwas mehr die Ruhe antun?
 
Warum so grantig ? Ich hab weder nach einem exakten Wetter gefragt oder sonst was. Eher wie man sowas einschätzen könnte, da ich bisher noch nicht in so einer Situation war. Und wenn’s hier um den Urlaub geht wäre das alles schon ärgerlich.
 
Dann anders:

Du hast gefragt, ob man sich Sorgen machen sollte?

Ja, sollte man. Das hilft in 69% der Fälle Flugstreichungen zu vermeiden.


Hast du eine Frage, die einer ernsthaften Antwort würdig ist?
 
Also wolltest du lediglich Mitleid?

Niemand macht sich über die Situation lustig.
(Von der ich auch betroffen bin) (Vermutlich) (Man weiß es nicht) (Deswegen mache ich mir ja Sorgen) (Das hilft) (Garantiert)
 
Ich verstehe die Nervosität schon, aber zitiere einen zufällig gefundenen Wetterbericht für das kommende Tiefdruckgebiet:

Dr. Karsten Brandt von donnerwetter.de zu BILD: „Das ist meteorologisch eine sehr dynamische Lage, in der kleine Bewegungen des Tiefdruckwirbels extrem viel ausmachen können.“ Vereinfacht bedeutet das: Ob und wo ernsthafte Gefahr besteht, ist eine Sache von kleinsten Änderungen im Weg des Tiefdruckwirbels.

Flugwetterprognosen werden in der Regel frühestens um die 36 Stunden im voraus publiziert. Vorher ist es eins: reines Kaffeesatzlesen.
 
ahhh, hab den passenden Thread gefunden.

Ich flieg demnächst (Mitte Dezember) von FRA nach BGI, wird es da in FRA so kalt sein, dass a) eine warme Jacke notwendig ist b) der Flug evtl gecancelt wird und c) das Wetter auf BGI ruhig genug für die Landung ist ? Hab nämlich keine ESTA und möchte nicht nach Florida diverted werden.
 
Zuletzt bearbeitet:
Hey,

die vorhergesagten Wetterkapriolen bereiten mir grade etwas Sorgen. Samstag Abend geht’s von BER nach DUB. Am Sonntag Vormittag geht’s dann von DUB über LHR in die USA. Wie seht ihr das ? Sollte man sich Sorgen machen bezüglich Streichungen um nach Dublin zu kommen, oder alles „halbsowild“?
Danke 🙏
Muss man sich vielleicht eher Sorgen machen wegen getrennter Tickets? ;)
 
Ich verstehe die Nervosität schon, aber zitiere einen zufällig gefundenen Wetterbericht für das kommende Tiefdruckgebiet:

Dr. Karsten Brandt von donnerwetter.de zu BILD: „Das ist meteorologisch eine sehr dynamische Lage, in der kleine Bewegungen des Tiefdruckwirbels extrem viel ausmachen können.“ Vereinfacht bedeutet das: Ob und wo ernsthafte Gefahr besteht, ist eine Sache von kleinsten Änderungen im Weg des Tiefdruckwirbels.

Flugwetterprognosen werden in der Regel frühestens um die 36 Stunden im voraus publiziert. Vorher ist es eins: reines Kaffeesatzlesen.
Man kann z.B. bei kachelmannwetter.de (ja, DER Kachelmann und ja, der macht Wettervorhersagen...) die verschiedenen Wettermodelle anzeigen lassen (Kompakt 16 Tage, dann eines der 20 Modelle* aussuchen). Dabei stellt man beim aktuellen Sturm (je nach Ort) fest:

- die Wettermodelle haben teilweise sehr unterschiedliche Vorhersagen, auch bei deutlich weniger als 36 Std Vorlaufzeit
- bei jedem Update ändert sich das Ergebnis innerhalb eines Wettermodells sehr stark

... nur um das mal anschaulich zu machen, was der zitierte Karsten Brandt schon sagte ... ist halt sehr dynamisch, insbesondere Nahe vom "Auge des Sturms".



* zur Orientierung: ECMWF ist das europäische Modell und die Referenz - natürlich keine Garantie, dass das richtig liegt
 
Hallo,

fliege am Freitag Richtung Asien, über den Sandkasten. Kann es sein dass dann in Indien der Luftraum gesperrt wird, wenn der Konflikt mit Pakistan wieder aufflammt?
 
Hallo,

fliege am Freitag Richtung Asien, über den Sandkasten. Kann es sein dass dann in Indien der Luftraum gesperrt wird, wenn der Konflikt mit Pakistan wieder aufflammt?
Würde vorsichtshalber einen Zwischenstopp in der Türkei einlegen um Kaffeesatz zu lesen - aber eigentlich waren wir beim Wetter
 
Würde vorsichtshalber einen Zwischenstopp in der Türkei einlegen um Kaffeesatz zu lesen - aber eigentlich waren wir beim Wetter
Nee, eigentlich sind wir nicht beim Wetter sondern bei "ich habe mit getrennten Tickets ein paar Euro gespart und kann mit der Panik seit Wochen nicht umgehen". Wetter kam ja erst, nachdem im vorherigen Thread aufs Wetter verwiesen wurde, nachdem operationelle Gründe vorher die Angstzustände auslösten.
 
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