Fast Lane FRA
- Starter*in mannohmann
- Datum Start
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Gibt es erst seit ein paar Wochen/maximal 3 Monaten. Und ich bin da auch erst einmal durch.
Als ich da letztens durch die neuen Spuren mit nur Metalldetektor durch bin, war ich etwas erstaunt:
Nur Metalldetektor
Alle Spuren offen
Keine Schlange, obwohl links daneben es sich staute auf dem Gold Track. Scheinbar gehen die Leute lieber zum Bekannten.
Es ging super schnell
Nur Metalldetektor
Alle Spuren offen
Keine Schlange, obwohl links daneben es sich staute auf dem Gold Track. Scheinbar gehen die Leute lieber zum Bekannten.
Es ging super schnell
hatte mich neulich mit dem "Einlasser" an der Siko A länger unterhalten. Ich fragte ganz dumm nach dem Unterschied zwischen Gold Track (nach rechts) und der ganz links liegenden "Fastlane"
Goldtrack wäre für Biz, First etc. Fastlane ist für die Fluggäste, deren Flug in Kürze geht und die in der normalen Schlange keine Chance mehr haben, den Flug zu erwischen.(gibt dort ne Anzeigetafel, wo die betreffenden Flüge aufgeführt sind)
Ist das neu ?
Ansonsten auf meine Frage, wann es besonders eng ist: Montag vormittags ("das wäre die Hölle" ), Freitag später Nachmittag und erstaunlicherweise: Donnerstags !
letzten Freitag gegen 12.30 übrigens 3 Minuten gebraucht.
Goldtrack wäre für Biz, First etc. Fastlane ist für die Fluggäste, deren Flug in Kürze geht und die in der normalen Schlange keine Chance mehr haben, den Flug zu erwischen.(gibt dort ne Anzeigetafel, wo die betreffenden Flüge aufgeführt sind)
Ist das neu ?
Ansonsten auf meine Frage, wann es besonders eng ist: Montag vormittags ("das wäre die Hölle" ), Freitag später Nachmittag und erstaunlicherweise: Donnerstags !
letzten Freitag gegen 12.30 übrigens 3 Minuten gebraucht.
und, wie ich jetzt gelesen habe gilt der wohl nur für Abflüge in den nächsten 30 Minuten. So spät ist man in der Regel ja nicht an der Siko.....
Das freudige Ereignis Siko T1A in FRA hatte ich schon an diversen Wochentagen und Zeiten. Kurz vor 6 Uhr ist Mist und gegen 8 Uhr genauso, am Nachmittag ist es oft auch schlimm. Bei der Variante 6 Uhr kommt zum Tragen, dass der Schichtbeginn der Kontrolettis eben 6 Uhr ist, bis dann die Siko besetzt ist dauert es dann noch etwas. Das passt zwar nicht zu den frühen Abflügen, aber das ist nunmal so. Zur Steigerung des Vergnügens steht um diese Zeit in der Regel genau ein Grill mit zwei Spuren zur Verfügung. Die Eco ist da deutlich besser besetzt, aber ebenfalls Mist. Hinzu kommt, dass die Rotjacken der Witz schlechthin sind (meistens jedenfalls). Wenn sie denn überhaupt da sind, koordinieren sie das Chaos öfters (nicht immer!) zu einem noch größeren Chaos. Wenn z. B. morgens alle Kontrollspuren besetzt wären, würde der Stau gar nicht entstehen, aber vielleicht möchte die Fraport dafür berühmt sein die Siko nicht vernünftig gesteuert zu bekommen.
Wer sich auskennt, geht halt über B oder die Skyline. Das ist zwar auch etwas umständlich, aber im Zweifelsfall doch schneller.
Wer sich auskennt, geht halt über B oder die Skyline. Das ist zwar auch etwas umständlich, aber im Zweifelsfall doch schneller.