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Flieger am Boden

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teddy

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Auf unserem Militärflugplatz hier im Norden sind nun 5 LH-Flieger 'dauerhaft' geparkt. LH hat wohl Probleme mit der Unterbringung und
soll wohl deshalb auf Militärbasen zurückgreifen.
 
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Jepp, Nordholz ist richtig.
In der Tageszeitung von heute stand, daß LH wohl ca. 700 Maschinen auf diese Art dauerhaft parken muß.
 
Das ist vereinfacht dargestellt korrekt. Die. Lufthansa Gruppe (!) mit 790 Flugzeugen wird diese früher oder später größtenteils irgendwo abstellen müssen.
ABER Lufthansa Gruppe ist mehr als nur Lufthansa Mainline, die im Norden parkt. Swiss parkt z. B. in Dübendorf in der Nähe von Zürich-Flughafen. Die AUA verteilt die Flieger in Österreich,....
Das zur Klarstellung.
 
LH parkt halt, wo gerade Platz ist. Nicht nur "im Norden".
U. a.: CGN, DUS, FRA, HAJ, HAM, LEJ, MUC, NDZ, SNN, SOF, STR, SXF, VNO.
 
Wurde nach 9/11 nicht gesagt man könnte nicht so viele Flugzeuge mangels Platz parken? Wieso geht das jetzt? Ok man legt eine Startbahn lahm, aber so viele Flugzeuge passen da nun auch nicht drauf. Was kostet es wohl einen Tag zu parken ?
 
Kalli meinte:
Wurde nach 9/11 nicht gesagt man könnte nicht so viele Flugzeuge mangels Platz parken? Wieso geht das jetzt? Ok man legt eine Startbahn lahm, aber so viele Flugzeuge passen da nun auch nicht drauf. Was kostet es wohl einen Tag zu parken ?
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Damals gab es die Landebahn Nordwest noch nicht.
 
Die Treppenkollision war der Grund warum die Lufthansa in einem Security Rating downgegraded wurde. Weil Totalverlust.
 
Der Virus hat dann die 2 verbliebenen A319 von Swiss auf dem Gewissen, deren Verschrottung nun vorgezogen wurde laut der Liste.
 
Wird ein bisschen muehsam, die abzustellenden Flieger per Tieflader an- (und vielleicht auch irgendwann wieder weg-)zukarren.
 
Prinzipiell gibts in Deutschland mehr als genug Wald- und Wiesen Flughäfen, wo nix los ist und Flugzeuge eingemottet werden könnten, wie z.B. Magdeburg-Cochstedt, Lübeck, Rostock, Kassel-Calden, Parchim, Erfurt, Zweibrücken
 
Mojoe meinte:
Prinzipiell gibts in Deutschland mehr als genug Wald- und Wiesen Flughäfen, wo nix los ist und Flugzeuge eingemottet werden könnten, wie z.B. Magdeburg-Cochstedt, Lübeck, Rostock, Kassel-Calden, Parchim, Erfurt, Zweibrücken
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Müssen die Flieger aber nicht regelmäßig gelüftet werden?
Ich weiß nicht, ob das von besonderem Personal durchgeführt werden muss. Wenn ja ist es ja wesentlich einfacher, wenn fast alle Flieger auf einem Haufen in Frankfurt oder München stehen und nur wenige verteilt werden.
 
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