SN: Flug verwalten bei Brussels Airline funktioniert nicht?
- Starter*in StefanNRW
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Ja, das Problem hatte ich auch schon. Wer hat denn das Ticket ausgestellt? Bei mir war einmal LH der Ticketaussteller, dementsprechend fand ich die Buchung dann im LH-System wieder.
Ja, die SN-Experten schaffens seit Monaten nicht - den Fehler habe ich seit geraumer Zeit. Anfrage warum es nicht geht: als Antwort vom die Buchungsübersicht geschickt bekommen. Keine Erklärung.
Ich habe öfters LH-Buchungen: Hinflug LH, Rückflug SN. LH hat die gesamte Buchung (auch in der Übersicht angezeigt), es gibt aber noch eine zweite Referenznummer für das offenbar recht isolierte (siehe auch LX!) SN-Buchungssystem.
BTW: Von SN-beworbenen 1250 Meilen für b.flex eco+ sind je nach Buchungsklasse 750 SM und 500 extra nur PM. Eine Airline als einziger Scherzartikel.
Ich habe öfters LH-Buchungen: Hinflug LH, Rückflug SN. LH hat die gesamte Buchung (auch in der Übersicht angezeigt), es gibt aber noch eine zweite Referenznummer für das offenbar recht isolierte (siehe auch LX!) SN-Buchungssystem.
BTW: Von SN-beworbenen 1250 Meilen für b.flex eco+ sind je nach Buchungsklasse 750 SM und 500 extra nur PM. Eine Airline als einziger Scherzartikel.
T
tosc
Guest
Selbst mit SN Flug auf SN Ticketstock geht das nicht ... die Webseite ist totaler Bruch. Da kann selbst die LH IT noch für Verbesserung sorgen ...
So Scherzartikel sind die meiner Meinung nach gar nicht. Auf 1C gab es in den kleinen Avros immer ein Tischtuch (!!), Champagner (nicht Sekt!), ausgesprochen gutes essen und ein hervorragendes professionelles Service. Auch nett sind die Neuhaus Pralinien als kleine Süßigkeit. Witzig ist in den Avros gibt es keinen MCD. Statt vorhang ist es ein kleines schildchen das je nach bedarf auf die letzte C reihe geklipst wird (eigentlich nicht geklipst sondern mit klett auf den sitz zwischen sitz oberkannte und dem kopfteilbezugschoner geklettet.) auf dem dann quasi steht "ab hier dann holzklasse".
und vorallem schaffen die auf LHR-BRU in C das komplette volle service!! (BRU-LHR ist eh easy weil da bist meistens eh mindestens 10 minuten im holding)
ah ja, auf 1C hört man auch die altitude call outs im final (100, 50, 30, 20, 10)
T
tosc
Guest
So Scherzartikel sind die meiner Meinung nach gar nicht. Auf 1C gab es in den kleinen Avros immer ein Tischtuch (!!), Champagner (nicht Sekt!), ausgesprochen gutes essen und ein hervorragendes professionelles Service. Auch nett sind die Neuhaus Pralinien als kleine Süßigkeit. Witzig ist in den Avros gibt es keinen MCD. Statt vorhang ist es ein kleines schildchen das je nach bedarf auf die letzte C reihe geklipst wird (eigentlich nicht geklipst sondern mit klett auf den sitz zwischen sitz oberkannte und dem kopfteilbezugschoner geklettet.) auf dem dann quasi steht "ab hier dann holzklasse".
und vorallem schaffen die auf LHR-BRU in C das komplette volle service!! (BRU-LHR ist eh easy weil da bist meistens eh mindestens 10 minuten im holding)
ah ja, auf 1C hört man auch die altitude call outs im final (100, 50, 30, 20, 10)
Die C ist ähnlich nett wie das Angebot der AUA, jedenfalls meilenweit oberhalb der Mutter anzusiedeln ... ändert nichts daran, dass deren Webseite und die Tatsache, dass man ähnlich wie LX mit einem selbstgestrickten Buchungssystem arbeitet, mehr Kummer denn Komfort bringt. Leider ...
Also auch in Eco Flex finde ich SN eigentlich gar nicht so schlecht (fliege ich auf Dienstreisen hin und wieder -und zwar vollständig flexibel, also Buchungsklasse M / B / Y mit 1.250 Meilen). Immerhin warmes Essen, einschließlich Sondermenüs möglich, 12 kg Handgepäck, Sitzplatzwahl, Fast Lane in Brüssel (die - im Unterschied zu so manchen Kombinationen aus Billigticket und Status - auch funktioniert....). Durchaus mit dem zu vergleichen, was andere Airlines in C bieten.
Nur in Economy Light ist das Billigairline-Niveau, hinterste Reihen, ohne freie Plätze (wenn nicht ausgebucht, bleiben die Mittelplätze in Eco Flex frei...), nicht mal ein Glas Wasser umsonst.... Einfach dritte Klasse. Auf Privatflügen, wo ich keine Eco Flex-Tickets zahle, vermeide ich SN daher in der Regel auch.
Und ehrlich gesagt: Auf einem Europa-Flug finde ich diese 3-Klassen-Einteilung irgendwo lächerlich. Dazu kommt, dass man, wenn man das Ticket über eine andere Website gebucht hat (diverse Codeshares) oft schwer erkennen kann, wo man da bei SN landet (selbst mit relativ teuren Buchungsklassen kann das noch Economy light sein).
Nur in Economy Light ist das Billigairline-Niveau, hinterste Reihen, ohne freie Plätze (wenn nicht ausgebucht, bleiben die Mittelplätze in Eco Flex frei...), nicht mal ein Glas Wasser umsonst.... Einfach dritte Klasse. Auf Privatflügen, wo ich keine Eco Flex-Tickets zahle, vermeide ich SN daher in der Regel auch.
Und ehrlich gesagt: Auf einem Europa-Flug finde ich diese 3-Klassen-Einteilung irgendwo lächerlich. Dazu kommt, dass man, wenn man das Ticket über eine andere Website gebucht hat (diverse Codeshares) oft schwer erkennen kann, wo man da bei SN landet (selbst mit relativ teuren Buchungsklassen kann das noch Economy light sein).
Tach, ich habe auch das Problem, dass ich auf der Brussel Airlines Hmoepage meine Flüge nicht einsehen kann. *technical issue* Konkret geht es mir um einen Flug von EWR nach BRU, der allerdings von united ausgeführt wird. Das Ticket selber ist aber eben von Brussel über expedia gekauft. Ich habe Brussel mal angemail. Mal gucken, ob von denen was kommt. Mir geht es darum, ob die diese dollen secure flight infos auch zur Kenntnis genommen haben. Ich bin mir nicht sicher, ob die die brauchen. Der Flug wird ja von United ausgeführt und die haben alle Infos. Auf der united Seite sind auch alle Flüge als bestätigt zu sehen...
lg
Also ich hatte jetzt Mail Kontakt mit dem "Support"... Also da ist echt noch LH hilfreicher. Ich halte mich jetzt an die Airlines, die die Flüge ausführen...
lg
Also ich hatte jetzt Mail Kontakt mit dem "Support"... Also da ist echt noch LH hilfreicher. Ich halte mich jetzt an die Airlines, die die Flüge ausführen...
Zuletzt bearbeitet:
Wie erwähnt, hat SN ein eigenes System mit eigenen Buchungscodes. Mit nem AMADEUS-Code kann die Webseite also nix anfangen.
Die sollte entweder im Eticket stehen, also z.B. so:
Oder im CheckMyTrip (zumindest der alten Version) steht sie auch irgendwo.
Ob sich eine SN-Buchungsreferenz findet, wenn kein Flug von SN ausgeführt wird, und ob Du da auf deren Webseite was sehen kannst oder nicht, kann ich leider nicht sagen.
Die sollte entweder im Eticket stehen, also z.B. so:
Oder im CheckMyTrip (zumindest der alten Version) steht sie auch irgendwo.
Ob sich eine SN-Buchungsreferenz findet, wenn kein Flug von SN ausgeführt wird, und ob Du da auf deren Webseite was sehen kannst oder nicht, kann ich leider nicht sagen.
ich habe eine Buchung (Hinflug SN / Rückflug LX) bei Orbitz getätigt - checkmytrip usw. funktionieren dafür ja nicht, hat man irgendwie die Möglichkeit, die SN-Buchungsreferenz rauszufinden?
Mit der von Orbitz angegebenen Referenz erhalte ich die oben angesprochene Fehlermeldung.
Mit der von Orbitz angegebenen Referenz erhalte ich die oben angesprochene Fehlermeldung.
Vergiss es, das haut nicht hin auf der SN-Website. Seit vielen Monaten und vielen Anfragen von meiner Seite. Als Antwort bekam ich ein Ticketduplikat, keine Besserung wurde gelobt.
Da schimpft mir noch einer über die LH-IT...
Da schimpft mir noch einer über die LH-IT...
Es sagt ja auch niemand dass eine Tochter nicht hässlicher sein darf als die Mutter!
Y
YuropFlyer
Guest
Bei Brussels funktioniert IT-mässig sowieso gar nichts.
Versucht mal einen RT nach Berlin zu buchen, online.. Hinflug zB 2. Juni, Rückflug 3. Juni.. Flughafenwechsel, mööööööööp
To book a return ticket with departure before and return after 3 June, please contact our Customer Contact Center: +32 (0)2 723 23 62
Eindeutig zweitbeste IT der Welt..
Versucht mal einen RT nach Berlin zu buchen, online.. Hinflug zB 2. Juni, Rückflug 3. Juni.. Flughafenwechsel, mööööööööp
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Eindeutig zweitbeste IT der Welt..
Also die bei Brussels Airlines scheinen absolut inkompetent zu sein, wenn es um online Buchungen geht. Ich fliege seit Jahren von BRU nach DKR und buche idR online. Wenn`s denn funktioniert. IdR aber eben leider nicht. Auch bei mir kommt mit schöner Regelmäßigkeit: Error in processing,...bla,bla... please try again. So ein Quatsch! Habe schon mehrfach reklamiert, außer dem automatisierten Höflichkeitsantwortgeschwätz: NICHTS! Logo. Sind eben Belgier. Tja, dann geh ich eben wieder auf Air France.com und flieg mit denen DUS CDG DKR.
BA online Inkompetenz
Also die bei Brussels Airlines scheinen absolut inkompetent zu sein, wenn es um online Buchungen geht. Ich fliege seit Jahren von BRU nach DKR und buche idR online. Wenn`s denn funktioniert. IdR aber eben leider nicht. Auch bei mir kommt mit schöner Regelmäßigkeit: Error in processing,...bla,bla... please try again. So ein Quatsch! Habe schon mehrfach reklamiert, außer dem automatisierten Höflichkeitsantwortgeschwätz: NICHTS! Logo. Sind eben Belgier. Tja, dann geh ich eben wieder auf Air France.com und flieg mit denen DUS CDG DKR.
Also die bei Brussels Airlines scheinen absolut inkompetent zu sein, wenn es um online Buchungen geht. Ich fliege seit Jahren von BRU nach DKR und buche idR online. Wenn`s denn funktioniert. IdR aber eben leider nicht. Auch bei mir kommt mit schöner Regelmäßigkeit: Error in processing,...bla,bla... please try again. So ein Quatsch! Habe schon mehrfach reklamiert, außer dem automatisierten Höflichkeitsantwortgeschwätz: NICHTS! Logo. Sind eben Belgier. Tja, dann geh ich eben wieder auf Air France.com und flieg mit denen DUS CDG DKR.