Münsterländer
Erfahrenes Mitglied
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Es steht explizit im Manual, nur leider ziemlich versteckt.VERDAMMT NOCH MAL! KANN MAN DAS NICHT AUF EIN A4 PDF ZUSAMMENSCHREIBEN UND KLAR KOMMUNIZIEREN. DAS IST DOCH KEIN HEXENWERK!
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Es steht explizit im Manual, nur leider ziemlich versteckt.VERDAMMT NOCH MAL! KANN MAN DAS NICHT AUF EIN A4 PDF ZUSAMMENSCHREIBEN UND KLAR KOMMUNIZIEREN. DAS IST DOCH KEIN HEXENWERK!
Es steht explizit im Manual, nur leider ziemlich versteckt.
Für das upgegradete Flugsegment gilt eine Freigepäckmenge von zwei Gepäckstücken mit jeweils 23 kg. Bitte beachten Sie, dass diese Freigepäckregelung ausschließlich für das upgegradete Segment gilt.
Für den Inlandsflug sowie für Ihren nicht upgegradeten Rückflug gelten die Freigepäckbestimmungen des jeweils gebuchten Tarifs.
Bei weiteren Fragen stehen wir Ihnen zur Verfügung und wünschen Ihnen einen schönen Tag.
Ich kann mir das nur noch mit Drogen erklären.Bei telefonischer Durchführung meines Upgrades gegen Meilen wurde mir mehrfach versichert, dass das neue Aufgabegepäck des höheren Tarifs gilt, auch für den zubringenden Inlandsflug.
Ich hatte um schriftliche Bestätigung gebeten, weil es in der Buchungsübersicht nicht korrekt angezeigt wird.
Das wurde ans Backoffice gegeben, und nun erhalte ich schriftlich eine komplett gegenteilige Aussage vom Miles & More Service Team.
Ich lass es nun einfach drauf ankommen bei check-in und versuche im Zweifel den Betrag im nachgang zurück zu fordern.
Oder gibt es bessere Herangehensweisen ?
Ich möchte noch kurz meine Erfahrungen nach der Reise teilen.Stelle dich darauf ein, beim Rückflug aus dem Ausland das Gepäck erstmal bezahlen zu müssen und anschließend von LH zurückzufordern…
Beim Start in Deutschland hingegen sollte es kein Problem geben.
First Class und Eco Check In sind leider seit einiger Zeit das gleiche. Es gibt beim Personal keine Differenzierung. Besser macht es die Sache natürlich nicht.Mein Fazit: Wenn diese Regelung offiziell besteht, ist sie in der Praxis alles andere als gut umgesetzt. Besonders erstaunlich finde ich, dass selbst am First Class Check-in in Frankfurt offenbar niemand darüber Bescheid wusste. Ohne den hinterlegten Hinweis der SEN Hotline wäre es vermutlich noch schwieriger geworden.
Entspricht nur leider genau dem, was man mir geschrieben und bis hin zum PA im FCT gesagt hat.First Class und Eco Check In sind leider seit einiger Zeit das gleiche. Es gibt beim Personal keine Differenzierung. Besser macht es die Sache natürlich nicht.