Frust bei Prämienbuchung

[cobolus]

ANZEIGE

nur wo kann ich das buchen ? auf der hotline haben sie das nicht

 

[rotanes]

nur wo kann ich das buchen ? auf der hotline haben sie das nicht

Die von rower2000 genannten Flüge kannst du selber auch online so buchen; bis auf den Bezahlflug am 30. nach NYC - den buchst du separat bei Delta.

 

[A381]

Wo hast du gesucht? ANA hat mir das nämlich grad nicht ausgespuckt...

Doch... ANA! Prüf es nochmals!

 

[rower2000]

Die von rower2000 genannten Flüge kannst du selber auch online so buchen; bis auf den Bezahlflug am 30. nach NYC - den buchst du separat bei Delta.

Und wenn du den Flug von Florida nach NYC auch drin haben willst (hab mich vorher entweder vertippt oder die haben in den letzten zehn Minuten neue Plätze freigeschalten ) mit der Flugnummer bei der Hotline melden (also hier z.B. UA 1107 Orlando - Newark), das wirkt oft Wunder wenn man ihnen das Routing vorgibt...

 

[A381]

Die von rower2000 genannten Flüge kannst du selber auch online so buchen; bis auf den Bezahlflug am 30. nach NYC - den buchst du separat bei Delta.

Nein, ist natürlich Quatsch! Du buchst folgendes:

Hinflug:

VIE-MCO 21.04.2014 LH1237/LH1235/LH1233 nach FRA und weiter mit LH464 nach MCO

30.04. MCO-JFK UA1163

Sollte nach M&M Regeln möglich sein (2 mal Transit!)

Rückflug

NYC-VIE 06.05.2014 (Laut Rower2000) genügend Verfügbarkeit!


Einfach bei der Hotline anrufen und so buchen (mit Flugnummer). Dann geht es!

 

[A381]

By the way: Bereite dich jedoch auf den nächsten Frust vor -> Dein "Freiflug" wird dich um die (mmmhhh... sagen wir mal) 500 Euro Tax/Märchensteuer pro Pax kosten!

 

[rower2000]

Nein, ist natürlich Quatsch! Du buchst folgendes:

Hinflug:

VIE-MCO 21.04.2014 LH1237/LH1235/LH1233 nach FRA und weiter mit LH464 nach MCO

30.04. MCO-JFK UA1163

Sollte nach M&M Regeln möglich sein (2 mal Transit!)

Rückflug

NYC-VIE 06.05.2014 (Laut Rower2000) genügend Verfügbarkeit!


Einfach bei der Hotline anrufen und so buchen (mit Flugnummer). Dann geht es!

Genau . Wobei die UA 1163 nach EWR und nicht nach JFK fliegt (man soll die Hotline ja nicht überfordern) . Und die 1107 hatte jetzt auch C-Plätze - und etwas angenehmere Zeiten (dep 0800 statt 0645).

 

[marcccus]

OT: Ich hatte vor Kurzem erst nach FRA-MCO geschaut und war da schon bei knapp über 500€.

 

[cobolus]

danke für die hilfe - es ist jetzt anscheinend wieder verfügbar (heute 09:00 war alles voll) - hat jemand ne ahnung wie die buiness class von der 747-400 ist ?

 

[rower2000]

(mmmhhh... sagen wir mal) 500 Euro Tax/Märchensteuer pro Pax kosten!

Optimist .

Wenn ich das in der Matrix durchrechne kommen eher so 640 Euro/Person dabei raus .

 

[tyrolean]

danke für die hilfe - es ist jetzt anscheinend wieder verfügbar (heute 09:00 war alles voll) - hat jemand ne ahnung wie die buiness class von der 747-400 ist ?

Rutsche. Nicht das Premium-Proudukt, kann man aber überleben.

Wilkommen in der Welt von Miles and More. Miese Verfügbarkeiten und Märchen-Gebühren für "Frei"-Flüge. Zudem noch Agenten im Call-Center die schon lange keine Schulung zum Thema Kundenorientierung erlebt haben. Kunden sind Bittsteller und sollen sich bei den "Frei"-Flügen nicht anstellen. Denen ist nicht bewusst dass
a) Die Meilen einen Wert haben
b) Die "Gebühren" ein absoluter Witz sind und zum positiven Deckungsbeitrag für den Flug beitragen.

 

[A381]

danke für die hilfe - es ist jetzt anscheinend wieder verfügbar (heute 09:00 war alles voll) - hat jemand ne ahnung wie die buiness class von der 747-400 ist ?

Ja, leider! Ziemlich die schlechteste auf dem Markt... (aber ist natürlich subjektiv)

 

[A381]

Optimist .

Wenn ich das in der Matrix durchrechne kommen eher so 640 Euro/Person dabei raus .

Ok, noch schlimmer als ich befürchtet habe! Märchensteuer eben!

 

[rotanes]

Nein, ist natürlich Quatsch!

Ich hatte im Hinterkopf die Möglichkeit des Senator-companion-awards. Aber stimmt, ist natürlich Quatsch, wenn man kein Senator ist......

 

[cobolus]

sind jetzt 570€ / pax geworden

 

[MisterG]

ANZEIGE

und das keine vier Stunden später ...