Handling von Priority-Luggage - aus "was bedeutet M auf der Bordkarte?"

[kingair9]

ANZEIGE

Und auch andere Dinge sind gleich geblieben seit 1983:

Der Extraservice ist oft nur schöner Schein. Die besonderen Gepäckanhänger, die den Business-Class-Reisenden am Zielort angeblich schneller zu ihrem Gepäck verhelfen, nutzen meist wenig. Auf das Ausladen des Gepäcks und den Transport zum Kofferband haben die Gesellschaften zumeist keinen Einfluß.

"Plötzlich steht dann der Koffer-Behälter mit den Vorzugsanhängern ganz hinten", bekennt ein Japan-Airlines-Manager. "Da kann man gar nichts machen."

Selbst in MUC kamen gestern die ganzen Prio/HON-Gepäckstücke als letztes aufs Band. Willkommen am Hub MUC, dem Vorzeigeflighafen der Hansa.

 

[szg]

Und auch andere Dinge sind gleich geblieben seit 1983:


Selbst in MUC kamen gestern die ganzen Prio/HON-Gepäckstücke als letztes aufs Band. Willkommen am Hub MUC, dem Vorzeigeflighafen der Hansa.

Also, ich lade die Dinger immer auf einen extra Wagen. Warum dieser dann als Letzter am Gepäckband ausgeladen wird, entzieht sich meiner Kenntnis.

 

[kingair9]

Also, ich lade die Dinger immer auf einen extra Wagen. Warum dieser dann als Letzter am Gepäckband ausgeladen wird, entzieht sich meiner Kenntnis.

Mach Dir nix draus, das war am 23.12. in BRE genau so. Ist wohl ein enhancement zur Weihnachtszeit.

 

[szg]

Da wird den Bonzen mit den Prio Stickern mal richtig eins ausgewischt !

Es gibt genaue Vorgabezeiten pro Flugzeugtyp, bis wann das Gepäck ausgeladen sein muss. Weiters ist auch genau definiert, auf welchen Wagen welches Gepäck kommt, z.B. das HON/F Gepäck kommt auf einen eigenen kleinen Wagen, dass getrennt vom normal Gepäck transportiert wird und somit gleich aus der Maschine zu holen ist. Vorgabe für dieses Gepäck ist bei einem A321 vom Stillstand am Gate bis zur fertigen Entladung genau 8 Minuten.

 

[rcs]

Es gibt genaue Vorgabezeiten pro Flugzeugtyp, bis wann das Gepäck ausgeladen sein muss. Weiters ist auch genau definiert, auf welchen Wagen welches Gepäck kommt, z.B. das HON/F Gepäck kommt auf einen eigenen kleinen Wagen, dass getrennt vom normal Gepäck transportiert wird und somit gleich aus der Maschine zu holen ist. Vorgabe für dieses Gepäck ist bei einem A321 vom Stillstand am Gate bis zur fertigen Entladung genau 6 Minuten.

Wow, interessant zu wissen!

In MUC beim T2 muss aber alles zuerst in die Mitte des Vorfelds zur Sortieranlage, oder?

 

[kingair9]

Putzfrau hat die threads mal getrennt da sich aufgrund von mucspotters gutem Wissen hier ein interessantes Thema anbahnt

 

[szg]

Wow, interessant zu wissen!

In MUC beim T2 muss aber alles zuerst in die Mitte des Vorfelds zur Sortieranlage, oder?

Lt. Wiki schon.

Flughafen München Franz Josef Strauß - Wikipedia

 

[digitalfan]

Ich will jetzt nicht pingelig wirken, aber sind es 6 oder 8 Minuten? Im Zitat steht (inzwischen?) was anderes als im ursprünglichen Posting...

 

[szg]

Ich will jetzt nicht pingelig wirken, aber sind es 6 oder 8 Minuten? Im Zitat steht (inzwischen?) was anderes als im ursprünglichen Posting...

Es sind 8 Minuten. Hatte nochmals ins Handling Handbuch nachgeschaut.

 

[szg]

Wow, interessant zu wissen!

In MUC beim T2 muss aber alles zuerst in die Mitte des Vorfelds zur Sortieranlage, oder?

Ja, es geht alles zuerst zur Sortieranlage und dann mit dem Hochgeschwindigkeitsgepäckband zum Terminal. Nur so kann die Anschlusszeit von 30 Minuten eingehalten werden.

 

[travelben]

Die interessanteste Frage ist aber immer noch, welches Gepäck wird geröntgt und welches nicht...
Da gibt es sehr interessante Aussagen drüber...

Ein Kollege von mir hat letzte Woche eine Breitling in den USA gekauft und die Box in den Koffer gelegt, die Uhr aber einem anderen Mitreisenden am Arm mitgegeben.
Als er in MUC ankam, haben sie ihn direkt rausgefischt mit der Ansprache: "Sie haben da eine interessante Box im Koffer." Und das alles bevor er seinen Koffer geöffnet hatte...

Sitzen da ein paar Zollaner und schauen sich jeden Koffer aufm Bildschirm an??

 

[Petz]

Die interessanteste Frage ist aber immer noch, welches Gepäck wird geröntgt und welches nicht...
Da gibt es sehr interessante Aussagen drüber...

Ein Kollege von mir hat letzte Woche eine Breitling in den USA gekauft und die Box in den Koffer gelegt, die Uhr aber einem anderen Mitreisenden am Arm mitgegeben.
Als er in MUC ankam, haben sie ihn direkt rausgefischt mit der Ansprache: "Sie haben da eine interessante Box im Koffer." Und das alles bevor er seinen Koffer geöffnet hatte...

Sitzen da ein paar Zollaner und schauen sich jeden Koffer aufm Bildschirm an??

Je nachdem wo die Maschine herkommt bzw. je nach Lust und Laune der Zöllner wird das Gepäck bereits in den Katakomben unterhalb der Gepäckausgabe von den Zöllner geröntgt. "Interessantes" Gepäck wird markiert. Zöllner in zivil beobachten wer den Koffer an der Gepäckausgabe an sich nimmt und fischen denjenigen dann heraus.

 

[LFCorsten]

Die interessanteste Frage ist aber immer noch, welches Gepäck wird geröntgt und welches nicht...
Da gibt es sehr interessante Aussagen drüber...

Ein Kollege von mir hat letzte Woche eine Breitling in den USA gekauft und die Box in den Koffer gelegt, die Uhr aber einem anderen Mitreisenden am Arm mitgegeben.
Als er in MUC ankam, haben sie ihn direkt rausgefischt mit der Ansprache: "Sie haben da eine interessante Box im Koffer." Und das alles bevor er seinen Koffer geöffnet hatte...

Sitzen da ein paar Zollaner und schauen sich jeden Koffer aufm Bildschirm an??

Sehr clever. Wie ist die Sache ausgegangen?

 

[rorschi]

Es sind 8 Minuten. Hatte nochmals ins Handling Handbuch nachgeschaut.

Ich kann das leider nicht bestaetigen, dass es in der Praxis so ist - zum Teil habe ich schon 20-30 Minuten gewartet (meistens komme ich in MUC mit Avro / Dash8 / E195 an einer Aussenposition an).

Deswegen bin ich auch ein Verfechter vom Lounge-Zugang nach Ankunft...

 

[Sunseeker]

Je nachdem wo die Maschine herkommt bzw. je nach Lust und Laune der Zöllner wird das Gepäck bereits in den Katakomben unterhalb der Gepäckausgabe von den Zöllner geröntgt. "Interessantes" Gepäck wird markiert. Zöllner in zivil beobachten wer den Koffer an der Gepäckausgabe an sich nimmt und fischen denjenigen dann heraus.

Kann ich bestätigen, sieht man ja auch immer in diesen Zöllner Dokus auf Vox oder so...

 

[Frequent_Flyer1]

Kann ich bestätigen, sieht man ja auch immer in diesen Zöllner Dokus auf Vox oder so...

Ja genau, die Sendung heißt "Achtung, Kontrolle". Läuft glaube ich aber bei Kabel 1.

Schau ich immer gern an, da kommen manchmal Flieger vor...

 

[rorschi]

Ja genau, die Sendung heißt "Achtung, Kontrolle". Läuft glaube ich aber bei Kabel 1.

Schau ich immer gern an, da kommen manchmal Flieger vor...

Au ja, ich auch.

Da hat ja letzthin ein Fluggast, der gefilzt wurde, gesagt: "Wenn ich es mir leisten könnte, würde ich erste Klasse fliegen. Dann hätte ich die ganze Lauferei nicht".

Das Ganze spielte sich zudem im T1 ab...

 

[airportfan]

Mein Flughafenzöllnerwissen frische ich jeden Sonntag um 20:15 bei "Mein Revier" auf Kabel 1 auf

Heute kommts allerdings nicht.

 

[flyglobal]

ANZEIGE

Die interessanteste Frage ist aber immer noch, welches Gepäck wird geröntgt und welches nicht...
Da gibt es sehr interessante Aussagen drüber...

Ein Kollege von mir hat letzte Woche eine Breitling in den USA gekauft und die Box in den Koffer gelegt, die Uhr aber einem anderen Mitreisenden am Arm mitgegeben.
Als er in MUC ankam, haben sie ihn direkt rausgefischt mit der Ansprache: "Sie haben da eine interessante Box im Koffer." Und das alles bevor er seinen Koffer geöffnet hatte...

Sitzen da ein paar Zollaner und schauen sich jeden Koffer aufm Bildschirm an??

Dies erweckt auch bei absolut ehrlichen Leuten den reinen Sportsgeist.
Die Box sollte ja nicht wichtig sein und könnte komplett unabhängig irgendwann transportiert. Auch könnte sie mit Kindergeschenken (süßigkeiten und außen beklebt und dekoriert als reines Mitbringsel gaternt werden.

Einfach, aber man muß halt auch wissen jemand auf eine leere Box schaut. Auf so eine Idee kommt man ja normalerweise nicht. Getragene Ware ist sicherlich noch am unauffälligsten.

Gruß

Flyglobal

Gruß