Help Verspätung Bahn nach London

[zerstreut]

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Moin, vielleicht hat jemand eine Idee: Familie sitzt mit Kindern im ICE 654 von Berlin nach Köln mit Anschluß jetzt gleich 11:43 IC 16 nach Brüssel und Anschluß Eurostar nach London 6141.

ICE 654 hat wegen Oberleitungsschaden 70 Minuten Verspätung. Anschlüsse werden nicht erreicht.
Zugchef hat keine Infos und vertröstet auf Serviceschalter in Köln. Familie ist ganz nervös...

1. Kann die Bahn von ICE auf Thalis buchen? Next Thalis 12:40, next ICE erst 15:43.

2. Kann ich etwas vororganisieren damit Umbuchung nur noch am Serviceschalter abgeholt werden muss? Telefonnummer...Bahn...

3. Danke im Voraus.

 

[MartinT]

Moin zestreut,

ich hatte mal einen ähnlichen Fall, allerdings war es da der Thalys der verspätet in Brüssel ankam und ich somit den Anschluss zum EST nicht mehr bekommen habe, wurde problemlos auf den nächsten umgebucht. Ich würde mal versuchen die 3-S-Zentrale in Köln anzurufen und die Situatuion zu schildern Tel. 0221 / 1411055. Evtl können die da schon mehr sagen

Viel Erfolg und Gruß aus Hamburg

 

[zerstreut]

daaanke,
3-S spricht zwar einen wundervollen kölnische Dialekt, kann aber leider nicht weiterhelfen.

1. Bitte begeben Sie sich zum Reisezentrum und lassen Sie sich eine neue Reiseverbindung geben.
2. Wir können nichts vorbereiten, weder auf den Gleisen Mitarbeiter mit Berechtigungsfahrscheinen noch am Servicepunkt, noch im Reisezentrum.

 

[MartinT]

Ein Versuch war es wert. Dann dürfte es knapp werden mit dem Thalys. bekanntlich bilden sich ja in einem solchen Fällen immer riesige Schlangen vorm Service-Point und Reisezentrum. Aber nun, das ist Service bei der DB AG. Zumondest für die Kunden die ins Ausland weiter müssen, könnte man ja wohl einen Mitarbeiter abstellen und Fahrkarten schnellstmöglich gültig schreiben lassen.

 

[zerstreut]

Ja, sehe ich auch so.
1. Zugchef meldet Verspätung mit Anschlußreisenden ins Ausland, gibt Verbindung durch. Evt. nicht bei allen machbar da zu viele.
2. Nun stellt sich die Frage wie reagiert die zuständige Zentrale. Wenn sie so reagiert wie bei mir "können wir nichts machen, bitte zum Reisezentrum" ist erst einmal der Zugchef der Dumme. Das führt zu unnötigem Stress.
Die Zentrale braucht in diesem Fall einen Mitarbeiter der am Servicepunkt oder auf dem Bahnsteig die Reisenden erwartet und auf die Situation vorbereitet ist. Dann entspannt sich die Situation für alle bedeutend.
3. Selbst wenn eine Umbuchung innerhalb von Minuten nicht machbar ist und es zu weiteren Verspätungen kommt, fühlt man sich wenigstens betreut und nicht als "Ausfresser" einer nicht selbst Verursachten Situation.

 

[economyflieger]

Ist ein ein Sparticket mit Zugrestriktion?

 

[boarding]

Ist ein ein Sparticket mit Zugrestriktion?

Den Eurostar gibt es in den gewöhnlichen Tarifklassen ohnehin nicht ohne Zugbindung, auch wenn es kein kombinierter Sparpreis wäre.

 

[economyflieger]

Den Eurostar gibt es in den gewöhnlichen Tarifklassen ohnehin nicht ohne Zugbindung, auch wenn es kein kombinierter Sparpreis wäre.

Aber beim ICE machts iirc einen Unterschied, denn wenn keine Zugbindung steht ja dem Thalis nichts im Wege, oder?

 

[zerstreut]

ja, Sparpreis.

Also, next step:
15 Person (mit und ohne Sparpreise) rennen in Köln zum Servicezenter.
"Wir können sie nicht auf den Thalys umbuchen. Der Zug ist Resevierungspflichtig und wir können die Plätze jetzt 10 Minuten vor Abfahrt nicht mehr einsehen".

Grummel, Grummel, Grummel, Protest, Protest...

"Wir bestätigen hiermit die Verspätung damit erhalten Sie ersteinmal einen Teil des Fahrpreises zurück"...

Grummel, Grummel... wir wollen mit dem Zug fahren...

"Also wenn das Zugpersonal des Thalys sie ohne Reservierung einsteigen lässt, dann könnte es funktionieren..., da müssen Sie zum Bahnsteig und mit dem Zugpersonal sprechen"

Also rennt die gesamte Gruppe los. Eine Betreungsperson der Bahn gibts nicht.

Das Personal des Thalys diskutiert und beschliesst die Reisenden nicht stehen zu lassen. Nun sitzen alle im Zug.

Zum Anschluß in Brüssel:

"Wir als Reisecenter können da jetzt nichts machen. Bitte gehen Sie in Brüssel an den Schalter".


Janz entspanntes Reisen... Mal sehen wie es denn weitergeht...

 

[boarding]

Janz entspanntes Reisen...

Wobei eine Reise mit drei involvierten Bahngesellschaften meist ein gewagtes Konstrukt ist.

 

[zerstreut]

Wobei eine Reise mit drei involvierten Bahngesellschaften meist ein gewagtes Konstrukt ist.

jaha, sicherlich...
wobei das nicht das Problem des "Kunden" ist, der den Fahrschein als beworbenes Angebot der Bahn im Reisezentrum käuflich erworben hat.

ursprünglich waren es zwei Bahngesellschaften: Die Bahn und der Eurostar. Die Bahn hat Verspätung (kann passieren, ist kein Weltuntergang. Aber wie geht man mit diesem Problem um, wie organisiert man eine Lösung?) Nächste Verbindung der Bahn einige erst einige Stunden später...

 

[europetrav]

Seh ich das denn richtig, dass man jetzt mit dem Thalys vor Abfahrt des Eurostar ankommt, jedoch fraglich ist, ob der Check-In für den 9141 noch klappt?

 

[zerstreut]

korrekt. Ankunft 24 min vor Abfahrt des Eurostars, normale check in Zeit für den Eurostar 30 min minimum.

Es wird versucht, den (reservierten) Eurostar noch zu erreichen.

 

[europetrav]

korrekt. Ankunft 24 min vor Abfahrt des Eurostars, normale check in Zeit für den Eurostar 30 min minimum.

Es wird versucht, den (reservierten) Eurostar noch zu erreichen.

Dann viel Erfolg! Ich hoffe man weiß wo man hin muss.

 

[Airsicknessbag]

Und, wo sind sie? Ganz entspannt fuenf Minuten vor Lille oder schaeumend noch in Bruessel?

 

[xellos]

update please!

 

[zerstreut]

danke für die Nachfrage, sorry für die Verspätung...
hier das Update:

Den Thalys ohne Reservierung bestiegen bedeutete für einige Personen ab Aachen die Reise bis Brüssel stehend fortzusetzen, da der Zug sehr gut gebucht war. Das war eigenes Risiko und nicht weiter tragisch.
In Brüssel angekommen reichte die Umsteigezeit leider nicht mehr. Es wurde problemlos auf den Eurostar 2 Stunden später umgebucht. Auch hier keine Beanstandungen, das Servicepersonal verhielt sich kooperativ und mit den Problemen, die aufgrund von Verspätungen entstehen, vertraut.

Der "Nerv" entstand komplett und nur in Deutschland durch fehlende Informationen und nicht vorhandene Betreuung. Sehr schade...

Fazit hier einiger Reisender: Nie wieder eine derart lange Bahnreise mit mehreren Umstiegen.

(wobei die Situation mit Oberleitungsschaden sicherlich eher die Ausnahme und nicht die Regel ist...)

Herzlichen Dank an Alle für die Hilfe und Anteilnahme...



Meinerseits kann das Kapitel hier geschlossen werden.

 

[Airsicknessbag]

Na dann herzlichen Glueckwunsch zu 50% Entschaedigung.

Das ist echt schade, dass, wenn man rechtzeitig vor Ort ist, dann so auf der Check-In-Deadline rumgeritten wird.

 

[MartinT]

Aber beim ICE machts iirc einen Unterschied, denn wenn keine Zugbindung steht ja dem Thalis nichts im Wege, oder?

Das ist so nicht ganz richtig, da ICE-Fahrscheine der DB grundsätzlich erstmal im Thalys keine Gültigkeit haben. Ist auch deshalb schon problematisch, da es sich hier ja um einen reservierungspflichtigen Zug handelt.Im Fall von Verspätungen wird dann im Zweifelsfall aber, wie ja oben geschildert, der DB-Fahrschein akzeptiert.