Idealer HON aus der Sicht von Lufthansa
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Wie definierst Du denn "Profi" in diesem Kontext? Meinst Du etwa einen PGA-Pro oder jemand der wirklich viel beschäftigt ist und daher sehr viel fliegt?
Möchte durch Deine Antwort Deine Ausführungen zum Thema L&S Uhr leisten können besser verstehen. Dies werden doch hoffentlich die meisten Menschen können, die in F fliegen...
Wie der geübte Vielflieger sieht, handelt es sich hier a) um die LX C Lounge in ZRH und b) um offensichtlich mitgebrachten Kaffee und mitgebrachtes Wasser :-D.
Bin neu hier , lese nie mit , möchte aber zu bedenken geben : der Allgemeine Hon dürfte im Prinzip kein schwerreicher Unternehmer sein sondern letztlich ein bestbezahlter Angestellter , dem Ticketpreise schon deswegen egal sind weil er sie nicht kennt . Und der einmal im Jahr mit Gattin und den Kleinen auf die Malediven düst und dabei seine Meilen verbrät weil Frau Schulte - Brockhaus von der Reisestelle das so gebastelt hat . Und weil es aber auch einem ansonsten vielbeschäftigten Hon die Seele wärmt wenn er wie Ludwig der Vierzehnte behandelt wird , hat die LH eine Reihe von Dingen erfunden , die ihm dieses Gefühl vermitteln sollen . Es ist im Prinzip dieselbe Strategie , die das Haus Ferrari am Leben erhält . Hier so wie dort gibt es außerdem nichts umsonst .
Der ideale HON ist insofern der willige Vielzahler , der bestimmt keine Zeit hat auf Vielvliegerforen rumzulamentieren oder die LH wegen irgendwas zu verklagen weil er gar nicht wüßte was es zu klagen oder lamentieren geben könnte weil ihm dies alles wegen vielfältiger überlagernder Daseinsproblematiken völlig am Pöppes vorbeigeht . FTL - s ohne Loungezugang bei Buchung von Basic - Tarif bei 4U werden eventuell nicht wissen was ich meine . Die LH macht sich über Hons bestimmt viel mehr Gedanken als Hons über die LH .
Der ideale HON ist insofern der willige Vielzahler , der bestimmt keine Zeit hat auf Vielvliegerforen rumzulamentieren oder die LH wegen irgendwas zu verklagen weil er gar nicht wüßte was es zu klagen oder lamentieren geben könnte weil ihm dies alles wegen vielfältiger überlagernder Daseinsproblematiken völlig am Pöppes vorbeigeht . FTL - s ohne Loungezugang bei Buchung von Basic - Tarif bei 4U werden eventuell nicht wissen was ich meine . Die LH macht sich über Hons bestimmt viel mehr Gedanken als Hons über die LH .
Mich wuerden eher die Vollprofis interessieren, die auch am Wochenende richtig ranklotzen muessen, um sich ein MB Uhr leisten zu koennen... Das koennen nur so arme Schweine wie TAZO sein oder Profis, die fuer LH C Geld ausgeben. Quasi gutes Geld fuer vorgebliche "Premiumprodukte" ausgeben.
Du bist ja im VFT vor allem als Vollprofi bei Klagen gegen die Hansa bekannt, ja sogar gefuerchtet
Compliance rules, baby
P.S.
BTW, poste mal etwas weniger frustriert. Mein Gott, man liest bei dir in jeder Zeile die Enttaeuschung, dass dich die LH verstossen hat und du nun mit den Tuerken durch die Welt gondeln muss.
Du bist zwar nicht der optimale Hon, eher der optimale Basar Star Gold, aber diese verzweifelten Versuche sind schon peinlich...
Get a life and fly AB!
Zuletzt bearbeitet:
Der HON-Zirkus lohnt sich für LH nur, wenn jemand sein Flugaufkommen steuern kann und die Buchungsklassen. Jemand der viel volle C und F fliegt und sonst bei BA, LH und SIA sitzt und dann komplett auf LH umsteuert, damit er die HON-Meilen schafft. M.E. ist es vor allem ein LH-Werkzeug gegen andere attraktive Star-Airlines.
Du bist ja im VFT vor allem als Vollprofi bei Klagen gegen die Hansa bekannt, ja sogar gefuerchtet
Compliance rules, baby
P.S.
BTW, poste mal etwas weniger frustriert. Mein Gott, man liest bei dir in jeder Zeile die Enttaeuschung, dass dich die LH verstossen hat und du nun mit den Tuerken durch die Welt gondeln muss.
Du bist zwar nicht der optimale Hon, eher der optimale Basar Star Gold, aber diese verzweifelten Versuche sind schon peinlich...
Get a life and fly AB!
Ich glaube kaum, dass er "mit den Türken durch die Welt gondelt".
Das AB Netzwerk an seinem Standort ist ebenfalls ein wenig dünn.
TXL-SIN ist im letzten Stadium der Planung und wird ab Ende Oktober 2013 14/7 an den Start gehen.
Man will es der SQ nun richtig zeigen...
(P)P.S.
Alle HONs bekommen ein Compangebot auf AB Diamond
E
embraer
Guest
E
embraer
Guest
rorschi erinnert Dich an Corti, Bruggisser und Dosé?
Mein Vorschaubild, nicht ich (hoffentlich)
Warum bedarf das einer Richtigstellung? Wer am Wochenende nochmal richtig fuer die MB Uhr ranklotzen muss, laeuft nicht Gefahr, mir in SQ Suites ueber den Weg zu laufen...