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Komisches Gate in MUC

H

HUAIR

Erfahrenes Mitglied
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Grade Baording LH 2272 nach Nizza von Gate J 05!
Wo sind denn diese Gates versteckt? Sind die im Regelbetrieb normal?

Über eine Antwort freue ich mich
 
Alle Apron Positionen, die mit Bus bedient werden, gehen vom Haupterminal ab. Allerdings sagt mir Gate J nichts. Mir ist nur G & H und K & L geläufig.
 
Kann mir die Benutzung der J Gates nur dadurch erklären, dass es einen Flugzeugwechsel gegeben hat, die neue Maschine remote steht und man die Passagiere nicht wieder ins T2 schicken möchte. Diese J Gates sind wirklich die äußerste Ausnahme und machen als Standartgates keinen Sinn.
 
InsideMUC meinte:
Kann mir die Benutzung der J Gates nur dadurch erklären, dass es einen Flugzeugwechsel gegeben hat, die neue Maschine remote steht und man die Passagiere nicht wieder ins T2 schicken möchte. Diese J Gates sind wirklich die äußerste Ausnahme und machen als Standartgates keinen Sinn.
Zum Vergrößern anklicken....

War es nicht zumindest einmal angedacht, dass man ab den J-Gates zusätzliches Busboarding zum eigentlich Busboarding von G aus für in K/L ankommende Passagiere mit kurzen, aber nicht kritisch kurzen, Umsteigezeiten anbietet?
 
Hab mir den Flug jetzt mal angesehen. Gate war G47. Position immer remote.

Bist du vielleicht etwas spät am Sat angekommen? (ähnlich wie es Digitalfan schreibt)
 
Hallo. War auf einem Flug vom K Terminal aus und wartete in der SEN Lounge. Dort War auf den Monitoren J 06, weiß unterlegt angegebenen
 
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digitalfan meinte:
War es nicht zumindest einmal angedacht, dass man ab den J-Gates zusätzliches Busboarding zum eigentlich Busboarding von G aus für in K/L ankommende Passagiere mit kurzen, aber nicht kritisch kurzen, Umsteigezeiten anbietet?
Zum Vergrößern anklicken....

So wurde es mir auch mal erklärt: Wenn man mit einer knappen Verbindung im Satellit ankommt gibt es ein weiteres Gate für Busboarding.
 
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