Korean Airlines 93...komisches Radarbild

[InsideMUC]

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Servus!

Kann mir mal jemand erklären, was die KE93 von ICN nach IAD in 3000 bis 1400 Fuß im Zickzackkurs überm Atlantik vor der Nordostküste der USA macht?!?!

 

[AUA772]

Nichts, ist ein Fehler. Kommt öfters vor.

 

[InsideMUC]

Sieht aber trotzdem irgendwie beängstigend aus...

 

[Starbucks]

Klarer Fall: Die koreanischen Piloten sind sich mangels Sprachkenntnissen nicht einig darüber, wie sie die amerikanischen ATC-Anweisungen umsetzen sollen...

 

[InsideMUC]

Klarer Fall: Die koreanischen Piloten sind sich mangels Sprachkenntnissen nicht einig darüber, wie sie die amerikanischen ATC-Anweisungen umsetzen sollen...

Apropos mangelnde Sprachkenntnisse! Jetzt weiß ich wieder, warum ich nie Air China fliege!

Starring: Air China 981 and JFK Ground:

JFK- Air traffic Control-Ground-ATC.Funny-Air China - YouTube

 

[AUA772]

JFK- Air traffic Control-Ground-ATC.Funny-Air China - YouTube

Ein Klassiker

 

[darthvader]

Gegen den Wind muß man kreuzen, ein Flugzeug ist auch nur ein Luftschiff und damit ein Schiff.

 

[Moller]

Apropos mangelnde Sprachkenntnisse! Jetzt weiß ich wieder, warum ich nie Air China fliege!

Starring: Air China 981 and JFK Ground:

JFK- Air traffic Control-Ground-ATC.Funny-Air China - YouTube

Bei sowas wundere ich mich immer wieder, dass da am Boden nicht mehr passiert. Und AirChina ist da sicherlich nicht alleine

 

[AUA772]

Nein, man denke beispielsweise nur an die MS 773 vor ein paar Monaten in JFK die auf die RWY getaxelt ist während eine LH 346 mit dem T/O begonnen hat... :/

 

[InsideMUC]

Nein, man denke beispielsweise nur an die TK 773 vor ein paar Monaten in JFK die auf die RWY getaxelt ist während eine LH 346 mit dem T/O begonnen hat... :/

Das war ´ne MS 773. Aber wenn man bei youtube ein bisschen stöbert, dann findet man schon haarsträubende ATC Sachen! Und runway crossings sind halt ganz besonders gefährlich...

 

[AUA772]

Ups, stimmt, war in der Tat eine MS.