EW: Landezeit und Türöffnungszeit herausfinden

[Dragony]

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Hallo zusammen,

ich befinde mich derzeit in einem Streit mit Eurowings, worum es um eine Entschädigung nach EU-Verordnung geht.

Konkret geht es um den Flug EW1100 am 30.07.2018. Laut flighradar24.com ist er "Landed 17:12".

Ist das die Zeit des Touchdown oder die Zeit der Türöffnung?
Wenn es die Zeit des Touchdown ist, wie komme ich an die Zeit der Türöffnung?

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe und Entschuldigung, wenn es das falsche Forum ist.

 

[Seneca]

Das hättest du dir bestenfalls notieren sollen.

Um wie viel Minuten Differenz geht es?

 

[GermanCity]

Soll EW1100 nicht normalerweise um 13:25 ankommen? Da dürfte doch 17:12 normalerweise schon reichen und man benötigt nicht speziell die Zeit der Türöffnung.

 

[Dragony]

Das hättest du dir bestenfalls notieren sollen.

Um wie viel Minuten Differenz geht es?

Um 13 Minuten. Ich habe jetzt die Flugdaten (Geschwindigkeit, Höhe und Position) als CSV. Die Daten sind von Flightrader24. Diese zeigen, dass 1 Minute und 3 Sekunden vor Ablauf der 4-Stunden Frist das Flugzeug noch ein positive Geschwindigkeit hat. Wie zuverlässig sind die Daten?

Soll EW1100 nicht normalerweise um 13:25 ankommen? Da dürfte doch 17:12 normalerweise schon reichen und man benötigt nicht speziell die Zeit der Türöffnung.

Je nachdem welches Gericht man fragt

 

[emhazett]

Je nachdem welches Gericht man fragt

Hä?

Die Voraussetzungen der Entschädigung für Flugverspätung nach VO 261/2004 sind doch mE "abgefrühstückt", sprich durch den EuGH verbindlich vorgegeben. Ab 3 Stunden gibts Entschädigung. Oder was übersehe ich?

Mein einziges Verfahren nach der VO 261/2004, mit dem ich jemals zu tun hatte, war ein einziges Grauen; das Verfahren war sogar beim BVerfG und kam zurück. Bin froh, dass ich das nicht mehr machen muss. Daher nur noch gefährliches Halbwissen! Man kläre mich auf

Wie zuverlässig sind die Daten?

Aus eigener Erfahrung: nicht besonders zuverlässig. Kann schonmal um einige Minuten abweichen.

 

[emhazett]

Doppelpost

 

[Biohazard]

Also um 21:24 UTC war der Flieger laut FR24 noch in Bewegung (17km/h). Innerhalb von einer Minute kann allerdings nicht der Finger angedockt sowie die Tür geöffnet werden. Welche Uhrzeit legt EW denn zur Türöffnung vor?

 

[Dragony]

Also um 21:24 UTC war der Flieger laut FR24 noch in Bewegung (17km/h). Innerhalb von einer Minute kann allerdings nicht der Finger angedockt sowie die Tür geöffnet werden. Welche Uhrzeit legt EW denn zur Türöffnung vor?

Ich habe EW extra auf das Urteil vom EuGH hingewiesen, dass die Öffnung der Türen ausschlaggebend für die Berechnung ist. Darauf wurde mir mitgeteilt, dass "die Öffnung der Türen bereits nach 227 Minuten erfolgte". Ich nehme an, dass sich dies auf die ursprüngliche Ankunftszeit bezieht, nämlich 13:25 Uhr (Zeitzone NYC -4). Addiert man zu der Uhrzeit 227 Minuten, kommt man auf 17:12 Uhr (Zeitzone NYC -4), was genau der Landezeit laut FR24 entspricht.

 

[PAXfips]

Halbwissen: Touchdown und Parkbremse generieren "Events" (daraus erechnet flightaware wohl die taxi-Zeiten) - Tuer auf/zu nicht(?).

 

[Biohazard]

Auch Flightaware sagt Ankunft am Finger um 11:23 CEST.

Mo 11:23:49 NACHM. Ankunft (JFK) @ Montag 05:23:49 NACHM. EDT

Um 11:11:13 CEST war der Fliger noch bei 40.6690/-73.7362 und in 122m Höhe bei 249km/h. Keine Ahnung wie EW meinen kann, dass die Tür um 11:12 CEST aufgegangen ist...

 

[Dragony]

Auch Flightaware sagt Ankunft am Finger um 11:23 CEST.



Um 11:11:13 CEST war der Fliger noch bei 40.6690/-73.7362 und in 122m Höhe bei 249km/h. Keine Ahnung wie EW meinen kann, dass die Tür um 11:12 CEST aufgegangen ist...

Hast du diese Info irgendwie als PDF oder Screenshot für mich? Gerne auch als PN.

Ich denke EW geht hier klar auf Bauernfang. Die Leute haben keine Lust sich damit zu beschäftigen und werden das (gekürzte) Angebot einfach akzeptieren.

 

[Biohazard]

Den ganzen uninteressanten Mittelteil habe ich rausgeschnitten. Melde dich, falls du ihn doch benötigst.

Zeit (CEST) Breitengrad Längengrad Kurs Richtung kn km/h Meter Steig-/Sinkrate Meldeeinrichtung
Mo 03:16:35 NACHM. Abflug (DUS) @ Montag 03:16:35 NACHM. CEST FlightAware
Mo 03:16:35 NACHM. 51.2677 6.7266 236° Südwest 155 286 366 Level FlightAware ADS-B (MGL / EDLN)
Mo 03:16:53 NACHM. 51.2645 6.7078 279° Westen 163 303 488 406 Climbing FlightAware ADS-B (DUS / EDDL)
Mo 03:17:11 NACHM. 51.2727 6.6897 330° Nordwest 178 330 610 430 Climbing FlightAware ADS-B (DUS / EDDL)
Mo 03:17:27 NACHM. 51.2817 6.6837 346° Norden 171 317 732 457 Climbing FlightAware ADS-B (CGN / EDDK)
Mo 03:17:43 NACHM. 51.2960 6.6824 8° Norden 175 323 853 366 Climbing FlightAware ADS-B (DUS / EDDL)
Mo 03:18:02 NACHM. 51.3126 6.6860 7° Norden 178 330 945 224 Climbing FlightAware ADS-B (DUS / EDDL)
Mo 03:18:32 NACHM. 51.3376 6.6907 6° Norden 204 378 1.036 183 Climbing FlightAware ADS-B (DUS / EDDL)
Mo 03:19:02 NACHM. 51.3709 6.6960 6° Norden 246 455 1.128 183 Climbing FlightAware ADS-B (DUS / EDDL)
Mo 03:19:22 NACHM. 51.3910 6.6982 1° Norden 265 491 1.189 337 Climbing FlightAware ADS-B (MGL / EDLN)
Mo 03:19:40 NACHM. 51.4161 6.6984 359° Norden 275 509 1.341 484 Climbing FlightAware ADS-B (DUS / EDDL)
Mo 03:19:56 NACHM. 51.4369 6.6973 0° Norden 285 528 1.463 515 Climbing FlightAware ADS-B (DUS / EDDL)
Mo 03:20:12 NACHM. 51.4575 6.6965 0° Norden 293 542 1.615 559 Climbing FlightAware ADS-B (MGL / EDLN)
Mo 03:20:32 NACHM. 51.4842 6.6962 360° Norden 302 560 1.798 559 Climbing FlightAware ADS-B (ENS / EHTW)
Mo 03:20:48 NACHM. 51.5033 6.6935 341° Norden 302 560 1.951 721 Climbing FlightAware ADS-B (UDE / EHVK)
Mo 03:21:05 NACHM. 51.5281 6.6699 314° Westen 295 546 2.195 807 Climbing FlightAware ADS-B (EDLC)
Mo 03:21:22 NACHM. 51.5424 6.6418 311° Westen 291 539 2.408 721 Climbing FlightAware ADS-B (MGL / EDLN)
Mo 03:21:38 NACHM. 51.5570 6.6153 313° Westen 294 544 2.591 636 Climbing FlightAware ADS-B (DUS / EDDL)
Mo 03:22:08 NACHM. 51.5842 6.5683 314° Westen 299 554 2.896 640 Climbing FlightAware ADS-B (ETNN)
Mo 03:22:38 NACHM. 51.6135 6.5182 314° Westen 304 563 3.231 610 Climbing FlightAware ADS-B (EIN / EHEH)
Mo 03:23:05 NACHM. 51.6370 6.4775 314° Westen 309 573 3.475 385 Climbing FlightAware ADS-B (EHDL)
Mo 03:23:35 NACHM. 51.6682 6.4230 314° Westen 332 615 3.597 239 Climbing FlightAware ADS-B (UDE / EHVK)
Mo 03:23:51 NACHM. 51.6845 6.3943 314° Westen 344 637 3.658 240 Climbing FlightAware ADS-B (GLZ / EHGR)
Mo 03:24:13 NACHM. 51.7114 6.3477 314° Westen 366 678 3.749 290 Climbing FlightAware ADS-B (AMS / EHAM)
Mo 03:24:54 NACHM. 51.7578 6.2669 314° Westen 394 729 3.962 479 Climbing FlightAware ADS-B (MST / EHBK)
Mo 03:25:37 NACHM. 51.8161 6.1675 314° Westen 400 740 4.420 551 Climbing FlightAware ADS-B (DHR / EHKD)
Mo 03:26:07 NACHM. 51.8462 6.1140 313° Westen 404 748 4.633 422 Climbing FlightAware ADS-B (RTM / EHRD)
Mo 03:26:29 NACHM. 51.8695 6.0723 312° Westen 406 752 4.785 516 Climbing FlightAware ADS-B (UDE / EHVK)
Mo 03:26:46 NACHM. 51.8931 6.0326 319° Nordwest 412 763 4.968 592 Climbing FlightAware ADS-B (EHDL)
Mo 03:27:03 NACHM. 51.9187 5.9954 323° Nordwest 415 769 5.121 593 Climbing FlightAware ADS-B (EHLW)
Mo 03:27:23 NACHM. 51.9539 5.9570 332° Nordwest 419 776 5.334 661 Climbing FlightAware ADS-B (AMS / EHAM)
Mo 03:27:39 NACHM. 51.9854 5.9313 335° Nordwest 421 779 5.517 437 Climbing FlightAware ADS-B (AMS / EHAM)
Mo 03:28:09 NACHM. 52.0369 5.8906 334° Nordwest 427 790 5.669 335 Climbing FlightAware ADS-B (EBFN)
Mo 03:28:50 NACHM. 52.1046 5.8374 335° Nordwest 432 800 5.913 422 Climbing FlightAware ADS-B (NRN / EDLV)
Mo 03:29:40 NACHM. 52.2074 5.7575 332° Nordwest 441 816 6.309 470 Climbing FlightAware ADS-B (RTM / EHRD)
Mo 03:30:00 NACHM. 52.2416 5.7185 319° Nordwest 435 806 6.462 385 Climbing FlightAware ADS-B (EHTE)
Mo 03:30:18 NACHM. 52.2574 5.6911 310° Westen 431 798 6.553 366 Climbing FlightAware ADS-B (EHTX)
(...)
Mo 11:00:13 NACHM. 40.6887 -73.1175 279° Westen 284 526 2.469 -381 Descending FlightAware ADS-B (KFRG)
Mo 11:01:02 NACHM. 40.6992 -73.2008 280° Westen 282 523 2.164 -392 Descending FlightAware ADS-B (KFRG)
Mo 11:01:23 NACHM. 40.7033 -73.2363 280° Westen 283 525 2.012 -445 Descending FlightAware ADS-B (KBLM)
Mo 11:01:39 NACHM. 40.7104 -73.2628 295° Westen 285 528 1.890 -356 Descending FlightAware ADS-B (KJSD)
Mo 11:01:59 NACHM. 40.7207 -73.2897 302° Westen 282 523 1.798 -375 Descending FlightAware ADS-B (KHTO)
Mo 11:02:18 NACHM. 40.7374 -73.3158 317° Nordwest 285 528 1.646 -345 Descending FlightAware ADS-B
Mo 11:02:52 NACHM. 40.7713 -73.3564 319° Nordwest 279 517 1.494 -286 Descending FlightAware ADS-B (KJFK)
Mo 11:03:22 NACHM. 40.8000 -73.3903 318° Nordwest 273 505 1.341 -244 Descending FlightAware ADS-B (KTEB)
Mo 11:03:52 NACHM. 40.8274 -73.4225 319° Nordwest 254 470 1.250 -152 Descending FlightAware ADS-B (KFRG)
Mo 11:04:22 NACHM. 40.8526 -73.4520 320° Nordwest 233 431 1.189 -146 Descending FlightAware ADS-B (KLGA)
Mo 11:04:42 NACHM. 40.8685 -73.4706 315° Westen 218 404 1.128 -203 Descending FlightAware ADS-B (KFRG)
Mo 11:04:58 NACHM. 40.8745 -73.4880 284° Westen 207 383 1.067 -277 Descending FlightAware ADS-B (KHPN)
Mo 11:05:15 NACHM. 40.8727 -73.5080 254° Westen 199 369 975 -222 Descending FlightAware ADS-B (KLGA)
Mo 11:05:31 NACHM. 40.8680 -73.5269 252° Westen 192 356 945 -159 Descending FlightAware ADS-B (KISP)
Mo 11:06:01 NACHM. 40.8589 -73.5606 251° Westen 197 365 853 -213 Descending FlightAware ADS-B (KHPN)
Mo 11:06:31 NACHM. 40.8496 -73.5947 251° Westen 195 360 732 -266 Descending FlightAware ADS-B (KEWR)
Mo 11:06:56 NACHM. 40.8420 -73.6222 248° Westen 190 352 610 -249 Descending FlightAware ADS-B (KHPN)
Mo 11:07:15 NACHM. 40.8306 -73.6368 203° Südwest 180 333 549 -96 Descending FlightAware ADS-B (KFRG)
Mo 11:07:34 NACHM. 40.8152 -73.6415 190° Süden 183 340 549 Level FlightAware ADS-B (KFRG)
Mo 11:07:55 NACHM. 40.8026 -73.6440 189° Süden 183 340 549 Level FlightAware ADS-B (KLGA)
Mo 11:08:11 NACHM. 40.7899 -73.6463 189° Süden 183 340 549 Level FlightAware ADS-B (KCDW)
Mo 11:08:56 NACHM. 40.7543 -73.6695 212° Südwest 182 336 549 -25 Level FlightAware ADS-B (KLGA)
Mo 11:09:23 NACHM. 40.7313 -73.6874 212° Südwest 161 298 518 -150 Descending FlightAware ADS-B (KLGA)
Mo 11:09:57 NACHM. 40.7113 -73.7029 212° Südwest 151 280 396 -229 Descending FlightAware ADS-B (KTEB)
Mo 11:10:27 NACHM. 40.6938 -73.7169 212° Südwest 135 249 274 -244 Descending FlightAware ADS-B (KTEB)
Mo 11:10:57 NACHM. 40.6774 -73.7297 212° Südwest 133 246 152 -199 Descending FlightAware ADS-B (KJRB)
Mo 11:11:13 NACHM. 40.6690 -73.7362 212° Südwest 135 249 122 -114 Descending FlightAware ADS-B (KJRB)
Mo 11:23:49 NACHM. Ankunft (JFK) @ Montag 05:23:49 NACHM. EDT FlightAware

 

[Schmantbuckel]

Servus Dragony! ich befinde mich ebenfalls im Streit mit Eurowings (gleicher Flug EW 1100 am 30.07.18). Wie ist denn Dein Streit ausgegangen oder läuft er noch? Danke Dir. Beste Grüße

 

[Dragony]

Servus Dragony! ich befinde mich ebenfalls im Streit mit Eurowings (gleicher Flug EW 1100 am 30.07.18). Wie ist denn Dein Streit ausgegangen oder läuft er noch? Danke Dir. Beste Grüße

Hey.

Mein Fall war jetzt über einem halben Jahr bei einer Schlichtungsstelle (söp). Da hat sich allerdings nicht getan und wird sich auch in nächster Zeit nichts tun. Die sind wohl total überlastet und werden mit Anfragen überrannt.

Ich habe just diese Woche den Fall an einen Anwalt übergeben.

Hast du irgendwelche Notizen oder Beweise zur Türoffnung? Melde dich doch gerne mal per PN bei mir.