LH A320 Exit Row

[dahi1809]

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Bei den A320 sind die Notausgänge bei den Reihen 11 und 12. Laut Lufthansa-Sitzplan gibt es jedoch nur in der Reihe 11 mehr Beinfreiheit, die Plätze in Reihe 12 werden als ganz normale Plätze verkauft.

Meiner bisherigen Erfahrung nach (und auch lt. Seatguru) haben Sitze in der Notausgangsreihe automatisch mehr Beinfreiheit. Weiß jemand den Grund, warum LH dies anders sieht?

 

[offtherecord]

Ggf. weil LH damit die Flexibilität behält, auf A319 zu wechseln?

 

[sehammer]

Ggf. weil LH damit die Flexibilität behält, auf A319 zu wechseln?

Nein, dieses Thema wurde im offiziellen LH-Thread bereits vor einiger Zeit behandelt. LH hat intern einen Mindestsitzabstand für Plätze mit extra Beinfreiheit. Im A320 hat Reihe 11 etwas mehr Beinfreiheit als Reihe 12 - 11 fällt unter die Exitregel, 12 nicht.

 

[dahi1809]

Das klingt plausibel. Danke für die Info!

 

[MUC_NewComer]

Das ist mir auch schon mal aufgefallen.Ich wollte dann beim Check-In einen Platz in der Reihe 12 auswählen was jedoch nicht ging. Also eine Gewisse Priorität scheinen diese Plätze dennoch zu haben.

 

[offtherecord]

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Nein, dieses Thema wurde im offiziellen LH-Thread bereits vor einiger Zeit behandelt. LH hat intern einen Mindestsitzabstand für Plätze mit extra Beinfreiheit. Im A320 hat Reihe 11 etwas mehr Beinfreiheit als Reihe 12 - 11 fällt unter die Exitregel, 12 nicht.

Sehr interessant, danke.