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LH - Co-Pilot kollabiert

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VHHH meinte:
Die Barriere (ISPB = In-Flight Secondary Barrier) ist ab diesem Sommer bei neu ausgelieferten Flugzeugen in den USA Pflicht. Airbus hat ebenfalls bereits Flugzeuge damit ausgeliefert.
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Safety first, Hirn last! :rolleyes:
 
Alfalfa meinte:
Safety first, Hirn last! :rolleyes:
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Nicht ganz so drastisch, aber ähnlich sehe ich es auch.
Man kann es mit der (vorgegaukelten) Sicherheit auch übertreiben. 100%ige Sicherheit gibt es nirgends. Zumal diese Barriere nun allen potenziellen Kriminellen zeigt, wann es für sie interessant wird und sich beispielsweise einer der beiden Piloten auf der Toilette befindet.
So langsam reicht es und ich hoffe sowie denke, dass andere Regionen der Welt, dieser zusätzlichen Barriere nicht folgen werden.
Für die Verkehrsflugzeughersteller ist’s aber kein Problem. Die rechnen so etwas halt noch zusätzlich ab. Bei den Gesamtkosten eines Verkehrsflugzeugs, sind dies aber Peanuts.
 
Luftikus meinte:
Es geht darum, dass keine Idioten ins Cockpit stürmen können, wenn mal ein Pilot aufs Klo muss.
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Wie oft ist das passiert?

Bei 9/11 haben die Angreifer die Cockpits nicht gestürmt - sie wurden reingelassen.

Nach dem 9/11 wurden alle absichtlich herbeigeführten Abstürze von Passagierflugzeugen von Piloten selbst verübt. Die Schleuse ist eine Lösung für ein Problem, das keins ist.
 
Die Schleuse ist endlich eine praktikable Lösung für das Problem, dass jedes Mal Unruhe in der vorderen Galley ausbricht, wenn ein Pilot pinkeln muss. Bist du schon mal mit US-Airlines geflogen?
 
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