LH757/23Jan ca. 48 h verspätet, Grund angeblich technical
- Starter*in yamaha11
- Datum Start
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Wahrscheinlich ist die B747 einfach beleidigt, dass sie einen unter ihrer Würde befindlichen Flug LH757 fliegen soll. 
Mechanical klingt doch nicht völlig unplausibel, zumal der LH757 vom 24.1. eben pünktlich gestartet ist.
Mechanical klingt doch nicht völlig unplausibel, zumal der LH757 vom 24.1. eben pünktlich gestartet ist.
und auch bei einen Technical muss man schon mehr Geduld und Nachdruck aufbringen bei der LH ,
da die LH erstmal Alles ablehnt was so gefordert wird
Da zahl ich lieber die Provision und lass das machen
Aber am Ende zahlen die Burschen dann eben doch.
Vielleicht ist ja mal wieder eine Maus im Flieger gesichtet worden. In Indien ja durchaus üblich.
Und als erster Beitrag fast 18 Monate nach Anmeldung, gleich mal wieder ein LH Bashing!!!!
Manchmal frage ich mich, was die Leute eigentlich wirklich erwarten?
Natürlich ist es nicht toll, wenn ich nicht informiert werde. Natürlich sind die Mitarbeiter in solchen Situationen auch nicht ideal ausgebildet und stressresistent. Aber manchmal frage ich mich, ob es sich manche Passagiere nicht einfach auch zu leicht machen. Liegt es nicht auch an mir, ob und wie ich informiert bin? Es gibt ja nicht nur den Counter vor Ort, sondern es gibt da auch andere Informationsmöglichkeiten?
Vielleicht bin ich da zu einfach gestrickt.
Dass es am Ende natürlich schöner wäre, einfach wie geplant fliegen zu können, steht dabei außer Frage.
Aber ich denke, wir dürfen uns darin einig sein, dass genau das auch die Betreiber der Fluglinie denken. Für die ist es nicht nur kein Spass, wenn der Flieger nicht so wie geplant geht, es ist auch jedes Mal ein finanzielles Desaster. Das kostet aus den verschiedensten Gründen richtig Geld!
Natürlich ist es nicht toll, wenn ich nicht informiert werde. Natürlich sind die Mitarbeiter in solchen Situationen auch nicht ideal ausgebildet und stressresistent. Aber manchmal frage ich mich, ob es sich manche Passagiere nicht einfach auch zu leicht machen. Liegt es nicht auch an mir, ob und wie ich informiert bin? Es gibt ja nicht nur den Counter vor Ort, sondern es gibt da auch andere Informationsmöglichkeiten?
Vielleicht bin ich da zu einfach gestrickt.
Dass es am Ende natürlich schöner wäre, einfach wie geplant fliegen zu können, steht dabei außer Frage.
Aber ich denke, wir dürfen uns darin einig sein, dass genau das auch die Betreiber der Fluglinie denken. Für die ist es nicht nur kein Spass, wenn der Flieger nicht so wie geplant geht, es ist auch jedes Mal ein finanzielles Desaster. Das kostet aus den verschiedensten Gründen richtig Geld!
Und ich frage mich, warum mir diese perfekten Menschen, die alles immer perfekt regeln können, hier nur als Voristen auftreten und nicht im RL. Offenbar kommen sie aus ihrer perfekten Welt nur mal kurz heraus, wenn sie wohin fliegen müssen. Es muss ein Elend sein, mit dem Elend der Welt auf so harte Weise konfrontiert zu werden. Stellt Euch vor, Maschinen gehen kaputt und Menschen sind nicht perfekt.
Ach für sowas hat man eine Rechtsschutzversicherung...die machen das ohne Probleme.