Lufthansa A350 „neue Business“ Class
- Starter*in kasi77
- Datum Start
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die AIVD flog heute von FRA nach MUC...riecht danach, dass diese "fertig" ist.Wer weiß denn genaueres , wann die anderen drei A350 ( D-Aiva/b und d) im Dienst gestellt werden sollen🫣
Und ist mit einer interessanten Livery unterwegs: https://www.jetphotos.com/photo/10571528
Habe ein Video aus der Kabine bei Youtube entdeckt...
Schade, dass LH da in Business ein anderes Produkt bringt. Für mich ist der große Vorteil bei LH ein gleichbleibend vernünftiges Produkt zu haben. LH hat sicher nicht das beste Produkt, aber wirtschaftlich das erfolgreichste. Keine andere Airline verbaut so viele Businesssitze und verkauft diese such noch!
Eigentlich kann man ja nur hoffen, dass es bald wieder einheitlich wird... aber eben nicht auf dem aktuellen Niveau ;-)
Und selbst im regulären Umbau... irgendwann gibt es die Phasen, wenn es keine durchgehend einheitliche Hardware gibt.
Und selbst im regulären Umbau... irgendwann gibt es die Phasen, wenn es keine durchgehend einheitliche Hardware gibt.
B
Boeing736
Guest
Ich hoffe hingegen, dass Lufthansa den unfreiwilligen Mix zum Anlass nimmt nachzudenken, ob Homogenität des Produkts wirklich der Weisheit letzter Schluss ist. Mir wäre alle paar Jahre ein Upgrade, das dann nur auf einer Teilflotte verfügbar ist, jedenfalls lieber, als alle 8-10 Jahre ein neues Produkt, das auf die ganze Flotte ausgerollt wird, und noch während des Rollouts wieder als veraltet gelten muss.
Ein durchgehendes Produkt ist das absolut wichtigste! Und um ehrlich zu sein finde ich das aktuelle Produkt nicht so schlecht. Da ist für mich OS und LX um einiges schlechter. Ich bin einer der genau wissen will was ich kaufe, ein Überraschungsei nein danke.
Lufthansa denk zum Glück ähnlich und hat bei ihren Airlines OS und auch LX ein durchgehend gleiches Produkt.
Lufthansa denk zum Glück ähnlich und hat bei ihren Airlines OS und auch LX ein durchgehend gleiches Produkt.
Beitrag automatisch zusammengeführt:
Das stimmt nicht!
Man beachte die beiden Toiletten ganz vorne. 
Ob die auch zur Benutzung freigegeben werden???
Ob die auch zur Benutzung freigegeben werden???
Ein großer Quatsch ist das.
BA z.B. hat viel größere Business-Kabinen als LH.
Und LH wirtschaftlich erfolgreich, der war gut! LOLOLOLOLOLOLOL, an der Börse geht der Kurs Jahr um Jahr zurück.
MUC - YUL wird im Juni und Juli von EW Discover mit einem Finnair A359 geflogen.
Aktienkurs ist ein Thema, das stimmt. Nur die Zahlen stimmen bei LH sehr wohl.
BA hat kein durchgehendes Produkt und diese verschachtelten Sitze sind für mich nur schrecklich. Mir gefallen Sitze wie bei LO einfach sehr gut. LH hat für micheinfach das runderste Produkt ohne Überraschungen im positiven und negativen.
Man beachte die beiden Toiletten ganz vorne.
Ob die auch zur Benutzung freigegeben werden???
Ich hatte nun zwei Flüge auf der D-AIVC. In beiden Fällen waren die zwei vorderen Toiletten frei zugänglich.
Kannst du das belegen?
Nach Japan hat ANA z.B. mehr Businessitze in der 777 als LH in A340-600 und verkauft sie teurer.
Iiih bäh!
Ganz fieser Sitz!
Danke für die Warnung, hätte es fast gebucht.
Diesen bunten Mix von "operated by" finde ich noch viel schlimmer, als eine unhomogene Business Class !
Sorry, aber was für ein Dünnschiss.
1. Muss man ja irgendwann mal anfangen etwas Neues zu etablieren und kann nicht zeitgleich bei der ganzen Flotte machen.
2. ist das (Hart-)Produkt ganz sachlich meilenweit von der Benchmark entfernt.
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Übrigens, die Jungs von Yourtravel.tv haben das neue Layout schon mal gecheckt:
Die NEUE Lufthansa Business Class 1-2-1 A350-900 | YourTravel.TV
Die neue Lufthansa Business Class in einer 1-2-1 Konfiguration in deren Airbus A350-900. Wir haben ausserdem eine großartige Crew gehabt und in Kombination m...
youtu.be
Lieben Gruß
Zuletzt bearbeitet:
Die haben sich leider mehr mit dem Essen und ihren neuen HON-Vorteilen beschäftigt
als mit dem neuen Produkt.Nicht zu vergessen: die neue Tätowierung wurde gekonnt in Szene gesetzt.Die haben sich leider mehr mit dem Essen und ihren neuen HON-Vorteilen beschäftigt
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Eben immer auf das Wesentliche fokussiert…ohne Champagner free flow gäbe es Abzüge in der B-NoteNicht zu vergessen: die neue Tätowierung wurde gekonnt in Szene gesetzt.
