Lufthansa First Class im Sinkflug?
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Komm zu mir nach Erding und ich lad Dir den Kofferraum voll!
Was mich verwundert, dass man so etwas dann noch Passagieren zumutet. Da war einiges schon ziemlich abgenutzt und wackelig! Hatte mich jedenfalls schon auf die First in der 747-8i gefreut und war dann doch etwas enttäuscht, als ich den Vogel und die uralt First sah - die nun wirklich nicht mehr zeitgemäß ist. Wenn der Bildschirm vom iPad größer als der IFE-Monitor ist, dann stimmt was grundsätzlich nicht!
Wie gesagt, der Service war hervorragend, ich war auch froh, dass ich mal wieder First fliegen konnte, aber der Vogel gehört entweder ausgeflottet oder dringend modernisiert!
Abgesehen vom Erdinger,, was LH F- Paxen auf Langsrecke verkauft ist einfach grauenhaft. Die Dödel sind verzaubert mal in einem Porsche zu sitzen, mit 30 Deppen sich 1500qm "Luxus" zu teilen um anschliessend 13 h in einer abgewrackten Kiste zu verbringen. Nur der A380 von LH ist seinen Preis für ein F Ticket (halbwegs)wert, alles andere ist eine Frechheit. Bin von Cathay F begeistert, wird sich wohl nicht viel ändern in absehbarer Zeit.
Abgesehen vom Erdinger,, was LH F- Paxen auf Langsrecke verkauft ist einfach grauenhaft. Die Dödel sind verzaubert mal in einem Porsche zu sitzen, mit 30 Deppen sich 1500qm "Luxus" zu teilen um anschliessend 13 h in einer abgewrackten Kiste zu verbringen. Nur der A380 von LH ist seinen Preis für ein F Ticket (halbwegs)wert, alles andere ist eine Frechheit. Bin von Cathay F begeistert, wird sich wohl nicht viel ändern in absehbarer Zeit.
Suum quique!
Abgesehen davon, finde ich die Bezeichung "Dödel" für Mitreisende etwas deplaziert. Es steht jedem frei, sein Ticket bei der Airline seines Vertrauens zu kaufen - solange dem keine Firmenpolitik oder dergleichen entgegensteht!
Ferner sollte gelten: Hauptsache einigermaßen sicher und erholt am Ziel. Alles andere ist eine nette Dreingabe, über die man sich im Idealfall nicht definieren sollte. 3 Stunden United domestic in Y (gab auf dem Flug nichts anderes) tragen sicherlich dazu bei, mal die Dimensionen wieder zurecht zurücken.
Ich kann nur für mich sprechen: Wenn ich C fliegen darf kann ich mich schon glücklich schätzen, F ist die gaaanz große Ausnahme.
Hallo Forumsgemeinde,
Sind über Ostern nach Houston in First geflogen. Lounge in Frankfurt war eine Katastrophe. Keine Bedienung im Restaurant. ewig gewartet. Dann sollten wir unbedingt 45 min. vor Abflug zurück am Empfang sein wegen dem Limousinenservice, aber keine Limousine da. Transfer aber ok. Im Flieger aber alles sehr gut. Champagner sehr gut, Essen für LH auch akzeptabel und ein unaufdringlicher aber sehr aufmerksamer Service. Die First im A 380 schon etwas mitgenommen. Wie wird dies erst in 10 Jahren aussehen? PA in Houston, schnell durch die Immigration, Gepäck in einem extra Bereich schon da. Für mich insgesamt eine 1-. Bin schon besser, aber häufiger schlechter geflogen.
Sind über Ostern nach Houston in First geflogen. Lounge in Frankfurt war eine Katastrophe. Keine Bedienung im Restaurant. ewig gewartet. Dann sollten wir unbedingt 45 min. vor Abflug zurück am Empfang sein wegen dem Limousinenservice, aber keine Limousine da. Transfer aber ok. Im Flieger aber alles sehr gut. Champagner sehr gut, Essen für LH auch akzeptabel und ein unaufdringlicher aber sehr aufmerksamer Service. Die First im A 380 schon etwas mitgenommen. Wie wird dies erst in 10 Jahren aussehen? PA in Houston, schnell durch die Immigration, Gepäck in einem extra Bereich schon da. Für mich insgesamt eine 1-. Bin schon besser, aber häufiger schlechter geflogen.
Dir ist schon bekannt, dass LH neben dem A380 weitere Kisten mit neuer First durch die Gegend fliegt. Da fallen mir diverse B748, A330 und A346 ein, und natürlich die umgebauten 744.Abgesehen vom Erdinger,, was LH F- Paxen auf Langsrecke verkauft ist einfach grauenhaft. Die Dödel sind verzaubert mal in einem Porsche zu sitzen, mit 30 Deppen sich 1500qm "Luxus" zu teilen um anschliessend 13 h in einer abgewrackten Kiste zu verbringen. Nur der A380 von LH ist seinen Preis für ein F Ticket (halbwegs)wert, alles andere ist eine Frechheit. Bin von Cathay F begeistert, wird sich wohl nicht viel ändern in absehbarer Zeit.
Cathay F ist sicherlich toll, aber wie so viele asiatische Carrier für manche Zwecke schlicht ungeeignet.
Selbst wenn ich auf diesem gewesen wäre, hätte ich "Deine" Flaschen nicht angefasst, da ich immer eine eigene Ladung Weizenbier an Bord habe
Dir ist schon bekannt, dass LH neben dem A380 weitere Kisten mit neuer First durch die Gegend fliegt. Da fallen mir diverse B748, A330 und A346 ein, und natürlich die umgebauten 744.
Cathay F ist sicherlich toll, aber wie so viele asiatische Carrier für manche Zwecke schlicht ungeeignet.
Flieg doch einfach Fra-HKG-Yvr mit CX und dann mit UA weiter nach SFO!
Anfänger!
F Tarif laut deren Homepage schon für 20.700€ zu haben.Flieg doch einfach Fra-HKG-Yvr mit CX und dann mit UA weiter nach SFO!
Anfänger!
F Tarif laut deren Homepage schon für 20.700€ zu haben.
Bevor du auf einer total abgerockten A380 der LH mit mäßigem Essen unterwegs bist
Sag mal, bricht Dir ein Zacken aus Deiner Krone, wenn Du freundlich und höflich an die Theke gehst und um Service nachfragst oder einer Bedienung einen kleinen Hinweis gibst? Ich halte es für absolut ausgeschlossen, dass Du keine Bedienung gesehen hast.
F Tarif laut deren Homepage schon für 20.700€ zu haben.
Eco kostet auf der Strecke ja auch schon 8.000€
Wer auch nur ein klein wenig von Kochen versteht, weiss, dass die Zubereitungsmöglichkeiten an Bord einfach begrenzt und damit auch der Qualität der Gerichte Grenzen gesetzt sind. Und es soll ja auch Passagiere geben, die sich bei einem Abflug am späten Abend lieber gleich schlafen legen.
Wer auch nur ein klein wenig von Kochen versteht, weiss, dass auch die Zubereitungsmöglichkeiten in der Lounge einfach begrenzt und damit auch der Qualität der Gerichte Grenzen gesetzt sind.
Das Problem bleibt beim externen Essen wohl immer, wenn man nicht in Gourmet-Restaurants oder tolle Hausmacher-Gasthöfe geht.
Das Problem bleibt beim externen Essen wohl immer, wenn man nicht in Gourmet-Restaurants oder tolle Hausmacher-Gasthöfe geht.
Und drum sind FCL/FCT eben auch keine Restaurants, sondern eben Warteräume mit etwas mehr Service.
Du willst uns ernsthaft erzählen, das Essen in der FCL/FCT wäre schlechter als im Flieger?